德国的驾照类别与国内类似，根据不同的车型、大小、载客量、重量、速度等将驾照分为多种类型。自2013年1月19日起，欧盟统一了驾照标准，具体如下：
A类驾照
A类驾照对应的是摩托车。分为AM、A1、A2和A。
AM
最小16岁可申请AM驾照，最高时速45km/h，排量不超过50cc，发动机（电机）功率不超过4kw的摩托车（包含Mofa、Moped、Mokick、Roller，其他三轮、四轮摩托车）
A1
A2
A
年满24岁可直接考取A照，驾驶的摩托车无功率限制，可以驾驶所有类型的二轮及三轮摩托车。。
B类驾照
B类驾照对应的是小型汽车（国内是C照），是最常见的一类驾照，持B类驾照可驾驶AM类轻骑、农林用拖拉机以及含司机在内最多九座的机动车，驾驶车辆重量不超过3.5吨，拖车重量不超过0.75吨；若拖车重量超过0.75吨，则组合总重量不能超过3.5吨
其中B、B78和B197，这三种驾照都属于B照。它们只有手动挡和自动挡之分，其他要求都一致
B17
B17驾照申请人可以在年满17岁前半年提交申请，前3个月参加理论考试，前一个月参加路考。拿到驾照后，必须有陪同人一起上路，陪同人必须年满30岁，驾龄5年以上，违规扣分不超过1分。
B96
B96可牵引重量大于0.75吨的拖车，但车辆组合重量需在3.5-4.25吨之间。
BEBE
BEBE驾照是指拖车重量大于0.75吨，但不超过3.5吨。
C类驾照
C类驾照对应的是卡车，分为C1、C1E、C和CE。C1和C1E驾照申请者必须年满18岁，C和CE驾照申请者必须年满21岁。
C1
该驾驶执照可以在18岁时获得。有效期仅限于50岁生日。之后，必须每五年提交一次体检和眼科报告。驾驶许可适用于3500kg至7500kg之间的车辆。没有驾驶员座位，人数最多不得超过八个。
CE
获得此类的基本要求是C驾驶执照。CE驾驶执照等级包括BE，C1E和T。这意味着您可以随身携带重型拖车，也可以随车携带。与C证书一样，许可证仅有效期5年。
C1E
这使具有C1级牌照的驾驶员有权搬运重型拖车。牵引车和拖车的总重量限制为12吨。
D类驾照
D类驾照对应的是客车，分为D1、D1E、D和DE。D1和D1E驾照申请者必须年满21岁，载客量不大于17人（包括司机）。D和DE驾照申请者必须年满24岁，载客量大于9人（包括司机）。
DE
DE是公共汽车的拖车驾驶执照。基本要求是您具有驾驶执照等级D。此类别包括BE，D1E和C1E的驾驶执照，前提是提供C1等级。
D1
凭一张小票，最多可容纳16人。不计算总线驱动程序。总线的最大长度为八米。
此类允许您使用重型拖车驾驶D1拖拉机。
D
L类&T类驾照
L类和T类驾照对应的是拖拉机或农林专用机械，申请者必须年满16岁。
T类
L级
通俗地说，它通常被称为拖拉机驾驶执照。从16岁起，可以驾驶用于农业或林业目的的最高时速为40km/h的车辆。对于拖车，允许的行驶速度限制为25km/h。可以驱动最大速度为25km/h的自走式作业机械，叉车和工业卡车。
根据想要驾驶的车辆，你需要提前考取相应的驾驶执照。
在德国最常用的小汽车驾照是B类驾照，年满18岁可以考取，可以驾驶承载8人的车，可带拖车，但总重量不能超过3,5吨。17岁想开车，可以申请BF17驾照(BegleitetesFahrenab17)，通过后可以在有成人陪同的情况下驾驶汽车。BE驾照则是可以携带更重的拖车。还有B96驾照，也就是“房车驾照”，想要驾驶房车的小伙伴要考这个驾照哦～
还有一些可能想开类似搬家公司卡车的小伙伴需要考取C类驾照！国内C类是小轿车驾照类型，这里不要弄错！还有摩托车也是需要考取驾照的，A类驾照，没有驾照的小伙伴们千万不要兴致一来就骑着摩托车上路了！
在德国临时居住的持中国机动车驾驶证者，可在德国境内驾驶其驾驶证上载明的准驾车型并且必须遵守中国驾驶证的要求和限制。
根据德国驾驶证使用规定，机动车驾驶人必需携带中国机动车驾驶证原件及德文译文才可在德国驾驶车辆。
具体步骤如下：
如在德国定居（留学、蓝卡、法人、派遣等签证）则中国机动车驾驶证及其有效的宣誓翻译最多可使用6个月。6个月过后，中国机动车驾驶证就不被德国认可，机动车驾驶人必须在德国办理机动车驾驶证。
总结：如果是已经在国内取得过驾照并在德国短暂停留的情况下也是可以直接开车的（只需翻译公正一下中国驾照），否则还是要老老实实参加理论考试和路考，只不过换驾照考试（Umschreibung）不需要上理论课，上路练习的课时也可以降到最低要求线。
在德国考驾照，一般有两种情况：一种是之前在国内没有驾照，也没有学过车，必须要从零基础学起；第二种是在国内已获取驾照，去德国可以直接换德国驾照，用中国驾照换德国驾照的流程里可以免去上理论课和特殊路段的上路培训，但是理论考和路考都是必须考的。
下面小编就给大家针对这两种不同情况详细整理出在德国报名学车的流程以及学车的费用~
如果你还没有在任何地方学过驾照，要在德国从零学起的话，大体上需要以下几个步骤：
以下是具体德国驾照考试流程：
每个城市和地区驾校的服务和费用都不一样，建议大家在网上搜索“城市名字+Fahrschule”，先查一查周边有哪几个驾校，在网上看看价格，搜索一下网上的评价，也从周围的朋友口中打听一下口碑比较好的驾校和教练。如果价格相差不多，那一定要挑选评价高的驾校和教练。
同国内一样在德国也可以选择手动挡或自动挡。目前，德国选择手动挡的比较多，驾校也多一点，考出的驾照手动挡，自动挡都能用。但是选择自动挡的好处就是简单一点，耗时短一点，但缺点是驾校选择少，而且驾照也被限制在了自动挡范围。
以下是德国驾校推荐：
课程结束时，老师会在课堂上要求学员完成指定的急救任务，学员也在按照要求完成任务后，会得到一份参与急救课程证明。
注意：德国的道路交通法规定：无视提供协助的义务属于违法行为，所以在必要时，每个人都有义务下车提供急救措施。
视力测试可以在任意一家眼镜店完成，有些驾校在急救课后也提供视力测试，都会收取几欧的费用，测好后工作人员会给你一份视力测试证明。如果是近视眼，视力测试的时候一定要带好框架眼镜或者隐形眼镜，在证明上会标明，以后开车的时候就一定要带好。
德国驾照实力测试的用表是兰氏环形视力表，跟我们国内用的国际标准有有所不同，下面是德国视力测试的图样，需要说出开口方向，比如左上，右边，下边或者右下之类的。
提醒:只有在车管局注册后才可以预约驾照考试。所以必须在预约理论考之前完成车管局注册。
车管局注册需要的文件:
在等待申请材料被审理的过程，可以开始去驾校上理论课了，通常驾校每天晚上下班后都会排理论课，每个主题会讲解1个半小时，有时候还会有密集的强化课，一周之内就可以完成14节。不论用什么方式，只要将14个不同主题的课上好即可。
建议大家在上课的同时，配合着看理论书和做题，如果只是单单听课，是没有办法应对理论考试的。最重要的学习资源其实还是从驾校购买的教材及题库APP，为了理解记忆可以结合网上的一些视频和讲解深入学习，这里小编推荐几个比较火的YouTube学习资源：
考试报名通常驾校帮你报名，需要提供：护照、急救课证明、视力测试证明、理论课证明、证件照，之后转账付款就行。考试当天需带上护照、居留卡、证件照、转账证明一同前往。
在申请材料通过审核且完成14个主题的理论课后，就可以去驾校报名理论考试了。理论考试的准备可以通过看教材、网站做习题或手机APP做习题，整个题库共有不同类别的900余道题目，每道题分值不同，考试的时候，错误的题目分值加起来不可以超过10分，如果超过，则算考试不通过。
理论考试通常在该城市的交管部门Tüv进行，上机考试，考好后当场会出结果。
需要说明的是，如果3次不过，可能会被要求测试智商，这样子就会比较没面子了。考试结果1年有效，在有效期内，需要完成路考。
如果你完全没有基础，那么教练会从起步、换挡、转弯开始教起。一个学时是45分钟，通常一次会上2个学时。
课程分为普通学时和特殊学时，特殊学时包括乡间道路、高速公路和夜间行驶的内容，价格会高一些。正常的上车练习就是一般学时，正常的Fahrstunde是在市内的，30多欧一学时。特殊学时Sonderfahrstunde是要上高速的，或者是开夜路，硬性要求12个课时的。
“路上”课程建议：
通过理论考试，并且教练对你的驾驶技能表示认可后，就可以去报名路考了。这是最后一个步骤，但也是最难的步骤。
德国的路考是直接在真实的环境中开车，教练坐在旁边，考官坐在后面，按照考官的指令驾驶，考试会持续45-60分钟。
途中要经过市区路段和高速公路（没错速度可是要开上120km/h的），起步、换档、倒车、紧急刹车、停车等项目也都包括在内。同时德国的路考特别重视对交通规则的遵守和安全意识，稍不留神就容易出问题，考官的要求也十分严格。
如果考官没有中断你的路考，那么恭喜你，你马上要成为司机了。在开回出发点后，考官就会当场发给你驾照。
换驾照的话，这个时候要把中国驾照交上去。如果回国需要驾照，则可以申请拿回驾照，但比较麻烦。
注意：德国驾照无需年审，一般驾照卡是15年期限，快过期的时候申请更换即可，驾照永久有效。适用于所有的欧盟国家。驾照卡过期日期在自己的驾照上就有。
到德国后，有驾照的朋友们也可以把中国驾照换成德国驾照。不过在德国换驾照并没有那么简单，除需要到当地交通管理局提出申请和材料外，交规考试、路考等都会有，区别是换驾照可以不用参加交规课培训，直接去考交规，路考之前不用上强制的各种课时，比如高速课时，夜路课时，只要教练觉得你能通过考试了，就可以参加考试。
以下是具体中国驾照转德国驾照流程及要求：
如果你持有中国驾照，那么你可以凭借驾照翻译公证件及中国驾照在德国拥有6个月的驾驶资格（从入境之日开始计算）。如果可以证明不会在德国待满一年，就能申请额外延长6个月，即Umschreibung。
所需证件及材料：
上文所说的6个月的驾驶资格过期后，如果你还需要在德国驾驶，则必须将中国驾照转为德国驾照，也必须通过德国的理论考试和路考。但是，可以免除理论课及实际驾驶的强制课时，按自己的需求参加课程即可，取决于个人驾驶水平、对德国交通规则的熟悉程度以及教练认为你是否对考试准备充分。
换德国驾照需要准备如下材料：
中国驾照换德国驾照具体步骤：
（2）急救课+视力测试：在Google上搜索ErsteHilfeKurs，上交报名费后等待上课即可，课程结束后会得到课程证明；一般同时也会提供视力测试（Sehtest）及证件照拍摄服务；有的驾校就会提供急救课+视力测试+证件照一条龙服务，因此也可以在驾校报名时办理。
（3）驾校报名：找一家靠谱的驾校，可以参考Google上的评价；报名注册时要说明是换驾（Umschreibung）；保存好驾校提供的注册表。
（4）申请换驾照：到当地车管局（Führerscheinstelle）办理更换驾照许可。所需材料如下：
注意：各地车管局所需材料可能有所不同，建议搜索Führerscheinstelle+城市名，前往官网了解详情）：
（5）准备理论考试：在材料审理期间，就可以开始准备理论考试了；可以在驾校购买理论模拟题APP，也可以在网上寻找靠谱的题库资源（参考上文）。
（7）练车：在准备理论课的同时就可以允许练车了，练车课时数因人而异。
（8）参加路考：教练认为你练得差不多了或者你自己觉得准备充分后就可以约路考参加考试了；准备好护照、服务费等材料及证件；考试时教练坐副驾、考官坐在后座；考试通过后会给一张证明，领取驾照时需要交给车管局。
（9）领取驾照：带好护照、考试通过证明、中国驾照原件等，前往车管局领取德国驾照；中国驾照需要上交，回国后可以挂失补办。
由于各驾校没有统一的收费标准，价格也因地区而异。因此考德国驾照没有固定的统一的价格。驾考费用主要有四大方面：驾校收取的费用；官方机构收取的费用；材料准备的费用；补考费（考试未通过）
以下主要是介绍德国驾考收费项目，各州驾考平均费用以及影响驾考费用的因素等。
注册是指把准备好的材料带到车管所或市政厅审核，收取的费用即注册费。新考驾照(Ersterteilung)的注册费和换考驾照(Umschreiben)的注册费几乎无异。
理论考试和路考费即给官方考试机构的费用，全德国统一。
根据不同城市和驾校经营策略价格也各有不同，例如：有的驾校为了吸引人，报名费非常便宜，但是其他费用较高。而有的驾校则是，报名费较高，其他费用较低。因此，不要单看某一项收费的高低。
有两种情况：
情况一：手动挡一个价格，自动挡一个价格，通常这类驾校，自动挡会比手动挡贵5-10欧/学时。
情况二：自动挡和手动挡都是一个价格。
一般教练会让从普通学时开始练，直到他/她觉得车技可以了，才会开始让你练Sonderfahrt。平均每节课的课时费约在45-60欧左右，每个地方的价格可能会略有不同。
若理论考试或路考失败，两周后可重新考试，但可提前预约考试。
所有考试都通过之后，需要向当地的交通管理局申请制作驾照(工本费为38-70欧元)，并提交一张证件照（约10欧元）。
用中国驾照换德国驾照的费用就是比直接考德国驾照多出翻译认证费用，少出练车学时费用。
Bayern1700-2200欧
Baden-Württemberg1900-2100欧
Rheinland-Pfalz1700-2000欧
Schleswig-Holstein1700-2000欧
Niedersachsen1500-1900欧
Hessen1500-1900欧
Saarland1500-1900欧
Nordrhein-Westfalen1500-1900欧
Bremen1500-1700欧
Hamburg1400-1600欧
Thüringen1400-1600欧
Mecklenburg-Vorpommern1400-1600欧
Sachsen1300-1500欧
Brandenburg1200-1400欧
Berlin1200-1400欧
Sachsen-Anhalt1200-1400欧
总结：
德国考驾照在次数上和中国有些相似，一共只有5次机会，另外还和日本一样还需要经过8小时急救课程的学习。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦(一级)公路和夜路驾驶。德国驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。
（1）理论课有效期
考德国驾照分为两种情况：
如果是新考（Ersterteilung）则必须上14个90分钟的理论课，上完理论课才能参加理论考试。理论课证明只有两年有效期，即：在参加理论考试时，理论课证明不得超过2年。
这里注册是指：将准备好的材料提交给车管所审核，审核通过后，学员才有资格预约理论考试。
通过车管所的审核后，一年内必须通过理论考试。
如果理论考试通过后一年内没有通过路考（理论成绩过期），则需要重新去车管所交材料，重新参加理论考试
自2013年1月起，德国驾照不再永久有效，有效期变更为15年（A照-摩托车和B照-小型汽车），15年后必须申领新的驾照。
据德国汽车俱乐部官网发布的消息，2013年1月19日之前所签发的驾照，从现在开始均必须进行更换，否则司机将面临10欧元(约合人民币78元)的罚款。驾照最迟更换日期，将由司机的年龄和驾照签发日期的不同而定，然后依次进行分批次更换。这是为了确保所有在欧盟流通的驾照都具有统一的防伪识别。
新法规定，截止到2033年1月19日，2013年以前签发的德国所有老驾照均必须进行更换。
新驾照的有效期为15年，并不意味着15年之后司机需要重新考取驾照，而只是需要重新体检和申请换照。目前，德国更换驾照的费用为25欧元(约合人民币195元)。
现居住地的车管所IFührerscheinstelle/Fahrerlaubnisbehrde负责更换驾照。
因为各种原因，没能及时更换驾照，将被处以10欧元的罚款。如在特殊情况下，联邦各州可以免除罚款，如由于疾病大流行而无法或条件有限时。需要注意的是：驾照过期意味着该文件（驾照）不再有效，但并不意味着驾驶员失去驾驶许可。
1、在德国学驾照手动挡还是自动挡？
手动挡是德国主流，驾校多，考出的驾照既可以驾驶手动挡，也可以驾驶自动挡。自动挡更简单耗时更短，但是驾校选择少，而且驾照也被限制在了自动挡范围。
不过，2021年4月1日起路考新规将实施，届时，考手动挡的学员，也可以在路考用自动挡的车辆。前提是在驾校练习手动挡至少10个学时（45分钟/学时），同时通过驾校的至少15分钟的市区和市区外的手动挡驾驶测试。
2、在德国无照驾驶和无证驾驶有什么区别？
在德国，无照驾驶（FahrenohneFührerschein）是指驾驶员有执照，但没有携带，这是交通违规（Verkehrsordnungswidrigkeit）行为，但只要接受罚款处理即可。
而无证驾驶（FahrenohneFahrerlaubnis）则严重得多，是指驾驶员根本就没有驾照。在德国无证驾驶属于犯罪行为，会带来极为严重的后果，包括失去申请永居及入籍的资格，甚至可能坐牢并被直接驱逐出境！一定不要无证驾驶！
3、德国考驾照用什么语言？
路考官方语言为德语，但实际路考时，因考官而异。如果考官会讲英语，也愿意讲英语，那么考试也可能用英语。
而如果考官不会英语或者会英语，但不愿意讲英语，那么路考则为德语。总的来说，大城市路考用英语的概率会高一些。
4、可以自己预约路考吗？
德国路考只能由驾校预约，预约不对个人开放。
5、如果近视，必须戴眼镜路考吗？
如果考生在做视力测试时戴了眼镜，则路考时必须戴眼镜。拿到驾照后上路驾驶也必须戴眼镜，驾照上也有相应程式码表示必须在驾驶时戴眼镜。
相反，如果考生在做视力测试时未戴眼镜，则路考时也可不戴。拿到驾照后上路驾驶也可不戴眼镜。
6、路考时需要带什么证件？
需要带上护照或居留卡。此外，通过购买考试券（Gutschein）支付路考费的地区，考生需带上考试券，通常在黑森州地区。
7、路考时考官位置及职责是什么？
除此之外，考官还会记录路考的情况，例如学员驾驶期间的错误。以及决定考生是否通过路考。
8、德国路考有固定路线吗？
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