驾驶技巧:科目一考试要点归纳不看别后悔

另外,在练题时,如遇到陌生或模棱两可的题目,千万不要猜题,宁可空着,把题号记住,等回头交完卷后再去网上查找正确答案。

这样做的好处是:每一道不懂的题,你都有机会去重新弄懂,不至于漏掉知识点。如此循环往复,过科目一指日可待。

科一速记小技巧>>>

1、在判断题中,带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错;

2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现:“不属于”则错;

3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”;

4、在选择题中,带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对;

5、车辆行经立交桥左,右转弯的,只有在题中出现“匝道”这个词是对的;

6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯,高于30公里用远光灯;

7、罚款题不是选20-200元,(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚);

【解释】

车有问题指:伪造,变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证;

人有问题指:伪造,变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆,未携带驾驶证件;

驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证,驾照被依法撤销等三年,醉酒被吊销等五年,逃逸终生不得再申请;

10、未如得驾照驾驶车辆,处200-2000元罚款,15日以下拘留。车主处200--2000元罚款,吊销驾照;

没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里;

12、危险报警闪光灯使用范围:临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引;

13、先行原则:转弯车让直行车先行,无交通信号叉路口让右方来车先行,右转弯让左转弯先行;

14、禁止停车地点禁停距离归纳:站3口5;

驶下高速应提前500米做准备;

在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停,在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。

15、交通事故逃逸导致他人死亡:7年以上15年以下

交通事故逃逸但未导致他人死亡:3年以上7年以下

违反交规导致重大伤亡(未逃逸):3年以下

16、红灯:禁止通行绿灯:准许通行黄灯:警示通行;

警告标志:警告车辆与行人注意

禁令标志:禁止和限制车辆与行人

指示标志:指示车辆与行人行进

指路标志:传递方向与道路信息

18、自动档汽车档位:停车和启动选P档;

缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档;

19、限速题:题目中未说明在高速公路上,限速都是选30公里;

在高速公路,则能见度小于200米选60公里,能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里;

不在高速路上是指:汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车,车速都不准超过30公里;

20、高速公路最低车速60公里,最高不超过120公里,如同方向有二车道,右道车速范围60-100公里,左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道,最右侧速度范围60-90公里,中间90-110公里,最左为110-120公里;

超车一律从左侧超。

如果不懂这些地库停车技巧,麻烦多,还容易出事故!

取卡时停车拉手刹最靠谱

我们进入车库取卡之前,最安全的做法就是让车辆尽量靠近发卡机,然后停车挂空挡拉手刹,再伸手取卡;假如车辆离发卡机较远,手够不着卡的话,我们应将车辆停稳后下车取卡。

取卡上车之后

我们取卡上车之后,别忘了重新系好安全带。这次XC60的女司机在撞墙意外中遇难的主要原因,就是没有系上安全带。

现在的停车场设计是一个比一个奇特,地下车库内又长又陡的斜坡十分常见,这样的陡坡足以让开手动挡汽车的人直冒冷汗。

如果驶上陡坡之后才发现前面有车堵住去路,后面又有车跟着,那就更让人崩溃了,自己被迫在陡坡上起步,压力山大之下很容易出现频繁熄火的情况。被人笑话事小,溜车碰撞后车就事大了。

假如一时疏忽,被前车堵在斜坡上怎么办?此时我们就要与前车保持安全距离,至少要能看见前车的后轮,这样的话即使前车溜车,也能有足够的制动距离。

车库内必须依照指示行车

不是所有的地下车库都有宽阔的空间,在一些空间紧凑的地下车库,过道只能容纳一辆车通过,因此这类车库通常采用单向通行的设计,并且会在显眼位置标示行车方向。我们进入这类车库时,必须依照其指示方向行车,切不可逆行,还要注意避让从车位驶出的车辆。

地下车库的直角弯和急弯也不少,而且这些弯道还喜欢和柱子相结合,一些车身较长的车如果不注意预留足够的转弯空间,很容易会遭到拦腰一击。因此,我们在地下车库通过直角弯和急弯时,一定要量力而行,实在不确定转弯空间是否足够的话,应下车观察,勉强通过的后果可能就是既伤车又破财。

车库内行驶必须使用近光灯

地下车库的光线通常比较阴暗,我们开车进入车库之后应开启车辆的近光灯。这样操作既是为了照明,也是为了提示车库内其他车辆注意来车。远光灯是绝对禁止使用的,原因大家都明白:在公路上被远光灯晃已经够呛,更何况在空间狭小光线阴暗的地下车库里。

当车辆在车库转弯或进出车位时,别忘了打转向灯示意,让其他车辆知道你的行驶意图,好提前作出避让准备。

停放时一定要车头朝外

有时地下车库的车位比较紧缺,当找到一个空位时,车主往往会将车辆车头朝内直接驶入车位,占了再说,等到取车时才发现将车子倒出来十分困难。

打方向倒出车位时,新手经常顾此失彼,车头很容易蹭到旁边的车

最可靠的做法,就是避免选择一些停放难度大的车位,比如靠近柱子的车位、升降架车位、坡道车位和周边车辆密集的车位。

总结:以上提到的问题,我们在使用地下车库时都能遇到,假如处理不当,可能会给自己或他人带来不必要的麻烦,甚至会造成财产及人身安全的损失。地下车库既考验各位司机的技术,也考验大家的驾驶意识,多一些顾己及人的想法,就能少一些损人不利己的烦事。

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