科目四又称安全文明驾驶常识考试，主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
注意：科目四(安全文明驾驶)每题2分，如果在考试时你错了5道题以上，考试系统就会直接提示你本次考试不合格。
一、科目四考试：
二、科目四考试题库：
2、2013年5月1日起公安部更新了第二个版本的科目四题库，小车增加了100题，即小车总共有800题，大车题库不变。
3、目前最新的题库版本即为2013年5月版。
4、考试题库为全国统一版本，不存在地方题的说法。
三、科目四考试内容：
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分
3、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题，前45题为单选题，最后5题为多选题2016年科目四考试流程必过技巧驾校培训。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。
四、科目四考试合格标准：
90分以及90分以上为合格。
五、科目四考试补考说明：
六、科目四考试其他说明：
考试合格后一定要签定确认!
想要顺利通过考试，对于科目四考试流程是必须要了解清楚的，这样子有利于我们更好的通过考试，拿下驾照。
北上广网约车管理政策出炉快来看你的车能开专车吗？
今年7月28日，交通运输部等七部委发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)，随后各地进入了细则征求意见、实施的阶段。21日，北上广正式发布网约车管理细则，北京、上海要求“京车京人”、“沪人沪牌”，但在车辆标准上进行了放宽；广州则要求本地车牌，但不一定非要求本地户籍。对三地的细则进行了梳理:
【焦点一】京沪要求网约车司机需本地户籍
21日，北京发布的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》要求，网约车司机需本市户籍；身体健康；取得本市核发的驾驶证；从事过巡游车服务的，未被列入出租汽车严重违法信息库；申请之日前一年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为。
同日，上海发布的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》要求，网约车司机应具有本市户籍；自申请之日前1年内，无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；自申请之日前5年内，无被吊销出租汽车从业资格证的记录；截至申请之日，无5起以上道路交通违法行为逾期尚未接受处理的情形。
广州发布的《广州市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车司机需具有本市户籍或者已在本市办理居住证；具有本市核发的驾驶证；具有初中毕业以上文化程度；身体健康。
【焦点二】三地要求网约车挂本地车牌，京沪放宽车辆标准
从北京、上海、广州发布的网约车管理细则看，与此前发布的征求意见稿一样，三地均要求网约车是本地车牌。北京和上海的细则放宽了车辆标准，广州对车辆标准更加细化。
具体来看，相比征求意见稿，北京降低了车辆排量、轴距、车长等方面要求，将网约车辆原标准“车辆排量不小于2.0L或1.8T”调整为“车辆排量不小于1.8升”、“车辆轴距不小于2700毫米”调整为“车辆轴距不小于2650毫米”；“7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米”一条中取消了“车长大于5100毫米”的限制性条件。
上海也降低了车辆标准，将“燃油车辆轴距在2700毫米以上，新能源车辆轴距在2650毫米以上”修改为“网约车车辆轴距不低于2600毫米”，且不再区分燃油车辆和新能源车辆。
广州实施细则和此前发布的征求意见稿相比，要求更具体、细化。规定网约车车身长度不小于4600毫米，车身宽度不小于1700毫米，车身高度不小于1420毫米，配置防抱死制动系统(ABS)、前排座位安全气囊和前、后座安全带，排量不小于1750毫升。新能源车辆，车身长度不小于4600毫米或者车辆轴距不小于2650毫米，车身宽度不小于1700毫米，车身高度不小于1420毫米，配置防抱死制动系统(ABS)、前排座位安全气囊和前、后座安全带，配置电子制动力分配系统(EBD)。其中，插电式(含增程式)混合动力车辆，还应当满足纯电动续驶里程不低于100公里的条件。
【焦点三】网约车不能“扫马路”，这些地方不可去揽客
上海规定，网约车平台不得发布机场、火车站巡游车营业站区域内的召车信息；网约车司机不得巡游揽客，不得在机场、火车站巡游车营业站区域内揽客。
广州规定，网约车不得巡游揽客；不得进入巡游车专用候客通道、站点轮排候客、揽客。
《办法》中给网约车经营服务定义时就指出，网约车服务是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
延伸——
多地“酝酿”网约车管理细则多数要求本地车牌
《办法》中指出，各地可根据《办法》结合本地实际制定具体实施细则。9月底开始，多地陆续发布了网约车管理细则征求意见稿，向社会征求意见。
中新网梳理发现，在省会和首府城市、直辖市中，广州、天津、重庆、南京、合肥、成都、武汉、兰州、长沙、呼和浩特、石家庄、沈阳、西安、贵阳、南昌、济南、郑州、南宁、昆明、长春、哈尔滨、海口、西宁等地已出台意见稿向社会征求意见。
杭州、福州网约车管理细则已经开始实施，部分地级市也出台并开始实施，如福建泉州、莆田等。
具体看，各地要求差异较大，部分城市对网约车车辆轴距、排量等方面做了要求；对非本地户籍司机、非本地牌照车辆也做了限制。一个共性是，多地省会城市管理细则征求意见稿中都要求网约车需挂本地牌照。
也有部分城市政策较温和。比如贵阳在网约车征求意见稿中对网约车车辆没有任何轴距、排量的要求，只限定贵阳本地牌照，车龄不超过3年，车辆购置价格不低于贵阳市市中心城区巡游出租车价格。
小贴士——
以后坐网约车需要知道这些
在北上广实施的网约车管理细则中，对乘客的保障更加具体。如北京规定，网约车应严格按照网约车平台生成的订单提供运营服务，不得拒载或中途甩客；网约车司机应主动提示乘客使用车内服务设施。
广州规定，网约车需为乘客购买保险金额不低于100万元的承运人责任险，保证车辆具有营业性机动车交通事故责任强制保险，鼓励车辆购买营业性第三者责任险和乘客意外伤害险等保险。(完)