济南实施驾考新规首日约考人数仅为高峰期3成

10月1日起,新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》开始生效实施,10月9日,新规实施后首个工作日,也是新规以来首次驾考。在济南,新规实施很大程度上影响了考生的信心,各个考场考试人数均明显减少,9日当天约考人数只有高峰期的三成左右,科目三考试前弃考也明显增加。不过,从当天考试的通过率来看,并无十分明显的变化,虽然略有降低,但幅度极其微小。

约考人数减少大半

9日上午,济南城西驾考中心科目二考场,考生们在考官的引领下有序地进行着考试,虽然考场上跟以往并无很大的区别,但候考大厅里等待考试的学员却比平时明显减少。

“国庆节前一天考试人数最多能到1000多人,9日新规实施第一天考试人数明显减少,只有400人参加考试。”济南市车管所考试科科长王俊钢介绍,驾考新规实施后的首场考试,科目二、科目三两科约考人数均大幅下降。这其中的原因主要是此前从8月份开始网上就流传驾考新标是“史上最难”,导致很多学员信心不足不敢约考。

与新规首日的“冷清”形成鲜明对比的是节前驾考的火爆。根据往年的经验,七、八月份以及九月上旬是驾考的高峰期,到了9月中下旬学车人数就慢慢减少。但是,受驾考评判新规影响,今年的暑期学车高峰一直持续到了9月底,到了9月底,报名学车人数不但没有减少,反而超过七、八月份。为此,国庆节前市车管所在周末也增加了考试场次。

拐弯打转向灯

反成易丢分项目

从考场走出时,52岁的考生张女士一脸垂头丧气。在刚刚结束的考试中,她被判不合格,原因是坡道起步扣了10分,又因新规中直角拐弯时没打转向灯扣了10分。

与张女士一样,市民杨先生也称自己是因为心里紧张加上准备不足考试不合格,不过他的情况更为悲惨,此次已经是他第二次被判不合格了。

“第一次考试因为没系安全带被判不合格,这次一直提醒自己系安全带,却因为紧张,多次熄火再次挂科。”杨先生说。

不过,从现场的情况看,更多学员还是一遍就通过了科目二考试,甚至有不少学员认为新规实施后科目二难度不但没增加,反而减少了。前来补考的孙先生说,他上次考试时其他项目都不错,因为中途停车直接被判不合格,这一次他因为紧张在中途也停了一次车,只被扣了5分以95分的成绩通过了考试。

驾考整体难度并未增加

首日通过率降幅很小

9日的驾考有一个明显的特点:在考试当天取消约考的人数明显增加,达到了近期的一个“小高峰”。济南市车管所数据显示,9日当天办理取消预约考试的人数共192人,相比平常增长了近3倍。

其中科目一13人在考试当天取消约考,科目二61人,科目三道路驾驶技能考试取消人数最多,有110人,占到总数的57.3%,科目三安全文明常识考试也有8人取消约考。

“科目三考试增加了起步、变更车道、靠边停车、超车项目中‘回头观察’动作考核;直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格;掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求。”王俊钢介绍,很多学员因为技术不熟练,担心考试不能通过,最终在预约成功后又办理了取消预约考试业务。

“事实上,驾考新标实施后,整体考试难度并没有加大。”王俊钢分析说,从9日当天的考试情况来看,来参加考试的学员通过率相比平时并没有十分明显的变化,通过率虽然有所降低,但降幅非常小。而下降的原因主要是此前网上对新规的操作给学员造成了恐慌心理,另外,驾校教练对驾考新标还不适应,教学过程中存在不少问题导致学员技术不过关。(张泰来)(完)

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