驾车的视觉和位置(车感)。学车时,教练常常挂在口边的一个词,就是车感。那么什么叫车感车感其实就是你在行车过程中,对汽车位置的感觉或判断。并依据这个感觉或判断,做出正确的操作。师傅们的车感是靠十年或二十几年的经验总结出来的,而学员要想快速地获这样的车感。唯一的方法就是掌握驾车视觉和汽车位置的关系。
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油门、离合器、脚刹的踩法。油门、离合器、脚刹三者的配合在行车中是非常重要的。我们说驾驶技术的好3坏,包括两个方面,一是车感,二是这三者的配合。而这三者配合好坏的基础是三者的正确踩法。
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如何加减档位。1、档位的分布除捷达车外,几乎所有的车辆都是1、3、5前推,2、4、R后拉,而且,所有手动挡车辆都有一个共同的特点,那就是:当你的换挡手柄处于空挡位置时,直线前推是3档,自然后拉是4档,2、找档位的技巧开车时是绝对禁止低头看档位的,因为那样是非常危险的。但初学者往往不由自主地低头找档位,因而常常被师傅骂得狗血淋头。那么如何快速而准确地找准档位呢这里介绍一个秘籍:1、2档,先左靠,再前后推拉,3、4档,先放松,再直线推拉,5、R档,先右靠,再前后推拉。若你换挡不畅,可能有两个原因,一是你没有把离合器踩到底,二是发动机转速不够(新车)或没有松开油门,卡档,你可以加点油,或松开油门后,再重来一次。63、加减档的方法加减档位,通常有两种方法:一种是一脚法。即踩下离合器后(一定要踩到底)退档进档,一气呵成。一种是两脚法。即踩下离合器,退档到空挡,松开离合器;再踩下离合器,进档。完成加减档。究竟哪种方法更好,因人而异,看师傅怎么教你,更看你喜欢。但无论哪种方法,都要求换挡中,一定要松开油门,换挡成功后,再加油。而且一定要做好油门和离合器的完美配合,无论何时两者都是一上一下,一抬一压。绝不可同向运动。这是最基本的原则。这里主要介绍两脚法。
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方向盘的正确转动方法。方向盘的使用方法非常重要。正确的使用方法,可以给后面的学习和考试带来许多的方便,而错误的使用方法却会给后面的学习带来不少的障碍。所以,一定要认真对待。