您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
令人或喜或悲的考驾照新规已经发布，老司机唏嘘，新学员感叹，曾经大部队学员约考的场面不再，自主选择更加人性化。互联网的发展，更让驾考变得便捷和透明，但事实果真如此吗？车叔暂不予置评，相信如今的老司机技能已经练就，你是否还能想起那些年驾考的黑料？车叔今天就借2018年驾考新规的时机，想和大家再来聊聊那些年驾考的黑料！关于新规、关于价格、关于教练，车叔期待你在留言板的留言哦！
1、人性化新规依旧难避免“马路杀手”诞生
坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒库入库等这些，你是否还历历在目？关于新规，刚才车叔讲到了人性化，那么，今天不得不先提下新规中人性化的几点。例如，60岁以上的驾驶员每年提供的身体条件证明这一项年龄改变为70岁以上，也就是说60-70岁的驾驶人不用每年再提交证明啦。而对残疾人也放宽了限制，如单眼视力障碍、左手三指健全，右手手掌完整的也可参加考试。另外，一些地区还可以自由选择科目一至科目四的顺序。看到这里，车叔只能说，2018新规很人性化嘛！
关于练车，过井盖、单边桥、起伏路等，车叔相信老司机们还略有记忆，2018年驾照新规虽然有很多变化，科目二和科目三也有一些新的规定。老司机说简单，新学员觉得很难。车叔且不论考试的难易程度，毕竟政策的变化也是为了让我们练就一身本领，不让新学员成为“马路杀手“。
说完新规，重头戏就来了！因为选驾校来考驾照的时候，就和人性没有半毛线关系，那纯属一个坑接着一个！车叔提示新学员：一定要对比各个驾校的综合方面，不然后期费用繁杂，劳心伤财。
2、费用虽降低，但最后依旧是“天价”
关于价格，车叔考驾照的时候，1000多元就能搞定（暴露了车叔的沧桑感），价格相比较现在来说是相当便宜，不过当年一千元也更值钱不是吗。后来驾照考试费用一直飙升，高至5千有余。新规出来后，价格确实比之前有所降低，从天价降低到了平民价，但果真如此吗？（车叔给你一个眼神，自己体会）
车叔的这个朋友A现在已经考过了科目二，但在此过程中她额外已经花费了近两千块钱。钱花在哪里了呢？朋友A看考场时候的烟钱100元，练车1小时包车定车定道500元，还被通知说当初缴纳的3000元不一定拿驾照，必须再缴纳1500元升级VIP才安排练车。正在准备科目三的考试的她，除了每天要请教练吃饭，且固定在一个饭店用餐（该饭店的菜并不好吃，还很贵）之外，看科目三的考场时还要付烟钱和看考场费用，这个费用预计在700元。车叔这样算下来，考一次驾照5000元都不止，这早已赶上了以前的“天价“。这还不说中间挂考之后另外要缴纳的补考费和练车费等。车叔只想说：君子爱财，取之有道。
3、把教练当神一般供奉，自己却是孙子待遇
关于教练，教练很好？教练很凶？教练满身烟味？教练心不在焉？练车前，学员把教练当作是神一般的存在，凡事毕恭毕敬，简直是如履薄冰。毕竟，作为初来乍到的学员，对于车和场地都很陌生，非常需要教练的指点。在初学的过程中，学员本来就很紧张，如果被教练训斥，更是如坐针毡，不知所措，导致学员练习的时候可谓是“开车如僵尸，紧张如抽丝“。
车叔认为，如果教练训骂有效还好，毕竟这样还可以记住考试要点，但若遇到教练一直沉默不语，只顾玩自己的手机，而不管你的练习程度，那“沉默是金“的成语就真的可以用在教练身上。毕竟，这会让考试成了浮云，还要进行补考，费时又费财。俗话说：“师傅领进门，修行在个人。”学车也一样，教练点拨指引的作用，自己在学车的过程中要多询问，不要不懂装懂还自以为是，这样才能让自己有一个好的学车环境。而教练，收了学费，就应该做好自己的本分工作，不能给教练这个岗位抹黑。