在科目一考试时，有的学员跟小编说，科一单选题4个选项，要是实在不会大不了就蒙一个，至少还有25%的几率答对。4选1，难度并不高。但是来到了科目四考试，学员就犯愁了，不仅有单选题、判断题，还有判断题。尤其在前几年科目四改革后，多选题比重大幅提高，做错的几率更高了。要知道多选题4个选项，组合的方式足足有24种，因此拿下多选题，对于学员来说至关重要。
一、雨天行车题
答案：ABC
解析：雨天行车，我们知道肯定比晴天危险系数要高。具体高在哪里？首先，雨水落在车窗、后视镜上，即便有雨刮器，但也不能100%刮干净雨水，会遮挡驾驶人视线，A正确；雨水附着在地面上，会让原本干爽的地面变湿滑，B正确；雨水在地面形成一层水膜，让轮胎的“抓地力”降低，附着力变小，C正确。最后D项，有学员说雨天行驶阻力是变大的，这是错的，地面的水膜会起到润滑的作用，让轮胎与地面的摩擦力降低，行驶阻力减小，因此D错误。
二、能见度行车规范题
解析：这道题是一个典型的记忆数字题，重点是题目中的能见度范围。小于50米一个档，50-100米（小于100米）是一个档，100-200米是一个档。随着能见度的降低，对于车速、间距等要求越来越高。50-100米和100-200米都可以继续在高速上行驶，而小于50米属于能见度极低的情况，必须要尽快从最近的出口离开高速公路。所以记住这个后，就跟容易判断题目中的D选项是错误的了。另外，无论什么能见度，雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯都是要打开的，因此A正确。车速和间距，100-200米的车速和间距，是60km/h和100米；50-100米的车速和间距，是40km/h和50米；小于50米的车速是20km/h。
三、校车礼让题
答案：ACD
解析：有关校车的题目其实有一个记忆的规律，当校车停靠时，同一条和相邻车道上的车必须等待，其他车道（例如3条车道的最左侧车道、4条车道的左侧两条车道）的车可以低速通过。记住了这个规律，同向1条，同一条车道的车必须等待；同向2条，2条车道的车都要等待；同向3条，同向和中间车道的车必须等待，左侧车道的车可以低速通过。选项ACD都正确，B错误。
四、事故分析题
答案：AB
解析：杨某从前一天的19时行驶至第二天凌晨1时，连续驾驶6小时，属于疲劳驾驶（连续驾驶时长达4小时就要停车休息20分钟）。客车核载55人，也就是最多能载55人，但实际上承载了57人，多了2人，属于超载。这两个是很明显的违法行为，AB都正确。剩下的CD都是争议选项。有的学员说“3008公里加110米”是杨某6小时行驶的长度，试速达到了501公里/小时，是超速的。
但要注意这是一个交通常识，题目说的“3008公里加110米处”，这是一个位置描述，意思杨某当时所处的位置，是距离104国道起点3008公里加110米处，并不是一个距离长度描述，因此排除C。对于D项操作不当，有学员说爆胎了肯定是因为操作不当导致的，这是错误的，爆胎有可能因为地面障碍物、也有可能因为胎压不正常等一系列因素，并不一定是由操作不当导致的，因此排除D。
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