每个科目的考试，均实行当场补考一次的制度，如果补考也不通过，就继续练习，再进行下一轮的预约考试。
每个科目可进行五次预约，每次考试又有补考机会，所以算起来，每个科目都有10次考试机会。
科目四考试注意事项
考前的准备工作
首先，要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1.遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2.服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3.坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4.调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5.开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小"键盘"，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
开始答题
养成良好的答题习惯很重要。
1.做题时要观察好关键词如"迅速"、"不正确的是"、"错误的是"、"可以"、"方可"、"仅可"、"首先"等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2.答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是"一、二、三、四"的排，可是它却是"一、四、三、二"，如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
3.多选题防止漏选项，要一
5.考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
驾考之路如此“凶险”，盘点科三各种离奇“死法”
1、科三全部考完了，我一哥们下车没有关门，死；
男儿有泪，哭吧哭吧，不是罪，听说他回去哭了一个晚上；
2、外地一学员，全部考完了，还是100分，手刹没有彻底拉到位，其他都好的，下车时开车门车子后溜，挂；
曾经我和科目三成功通过只有一个手刹的距离，如果能重来一次，我一定苦练手刹二十年，现在找地方哭去。
3、一个考了2800米了，开的很流畅，在路口别人的车熄火了，也一起熄火了，再来，带档发车直接死，第二把，心态失常，灯光模拟都不会了；
距离成功就只有200米的距离了，为啥这时候天降“横祸”呢？哑巴吃黄连，怪自己第二把不争气~
4、全身一直都在颤抖，也开到了掉头处2000多米了，一直一档开开到20码；
你看，考官全程在盯着我笑，好诡异，我肯定哪里做错了？
5、开了2980米了，还100分，最后听错指令直接玩完；
不到最后一步，谁也不知道结果怎样？真是得意太早了！
6、第一把不系安全带起步，第二把不放手刹起步，车都没走一米，悲剧啊！考官都忍不住笑了！
这......恭喜自己考场一日游吧！下次争取开出十米！呜呜~
7、今天一起考的哥们，因为座椅调整不当，导致看不到时速表，过路口超速挂了！
还没拿证就敢超车，会不会把考官吓傻了！
万事不能高兴得太早啊！真是乐极生悲！
9、第二把做完灯光后，起步时候熄火了，没起起来，赶紧拉了手刹回空挡，调整下准备再次起步时，又判定结束了！报：熄火一次10分驾驶姿势不正确10分！
当场就蒙了，驾驶姿势是个什么鬼啊？！我读书少，别骗我！
10、训练4天，教练一直认为我是开的最稳的，结果只有我一个人挂，还挂的莫名其妙，考官也没有解释清楚，真是死不瞑目。
难道科目三考试，真有这种情况：过不过，机器说了算？哭的地方都没有啊！
......
以上科目三离奇挂科经历简直太“凶残”了，祝考生们好远！其实只要心态好一点，技术马马虎虎，再加一点点运气是没有问题的，祝大家好运！