1、第一步，看“科一技巧”和“图标速记”，看完一部分就做“专项练习”，看一点内容，就做对应的试题，循环往复，这样容易记忆。
2、第二步，开始“模拟考试”。
3、第三步，在第一步和第二步会有许多做错的题，所以第三步就是复习“我的错题”。
4、第四步，巩固知识点，做题或模拟考试遇到忘记的内容，要复习“可以技巧”和“图标速记”，加强记忆。
科一技巧
一、交规答题技巧
1、答题只有一个原则——安全，怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
5、无标志无灯无警路口，按照让右路——让左转——让直行的顺序判断。
6、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。
二、车速
1、普通道路
2、高速公路
（1）最低速度：[同向]两道100，60；三道110，90，60；四道110，90，90，60
（2）最高速度：不超过时速120
（3）天气＋能见度低于50米，时速不超过20，并尽快驶离。
三、距离
1、停车：题目出现“站/队”，30米范围内不能停车，其余情况50米范围内不能停车
普通公路：车后50~100米
高速公路：车后150米外
3、夜间会车：150米内改近光灯
4、车距：
时速超过100，100米以上
时速低于100，50米以上
四、处罚
1、扣车：无牌，无合格/保险标志，无证（注意看是行驶证，会有陷阱），伪造证件，扣满12分；
2、没挂好是警告，伪造假冒是收缴
3、拘留15天：驾驶证无效（吊销或暂扣）、交通事故逃逸但不犯罪
4、吊销：超速50%，借车给无证之人，非法改装、报废、无理由逾期不接受处理
5、有期徒刑：交通肇事，3年以下或拘役；逃逸致死，7~15年
五、记分
1、机动车驾驶证有效期：6、10、长期，去审验；
2、记分周期12个月，满分12分科目一再教育
3、常考6分：6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等
4、常考12分：一般酒后、超速50%以上、伪造、与证有关的扣12分。
六、灯光
1、打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。
3、夜间行车，路灯照明好，开近光灯。
4、夜间无路灯照明，可以开远光灯。
5、夜间超车时变换远近光灯。
6、临时停车时开示廓灯和尾灯。
7、雾天时开雾灯和报闪灯。
七、让车原则
山路会车，靠山的让不靠山的；
坡道会车，上坡让下坡；
环岛会车，后车让前车；
路口会车，让行已在路口的车。
科二通关四要素！你所需要注意的细节都在这了
要明确考试要求是通过考试的前提，不能是为了练车而练车，练车要有明确的目的。练车的过程中如果把考试要求来作为练车的目的，及格率必然会有所提升。
1、打方向盘
除了离合，科二最重要的就是方向盘了。熟练的掌握打方向时机，基本上所有点位都能找准找全。
一、哪边宽往那边打：
前进和后退时，车轮与边线距离是难免有误差，一定要及时调整否则很容易压线。大家要遵循“哪边宽往哪边打方向”的原则，减少压线几率。
二、打多少，回多少：
方向盘最忌讳回正的时候回多。每次最好是在心中记住打了多少圈，回方向的时候绝不能回多。
三、打方向有预见性：
2、调节座椅
上车时一定要记得先调座椅！调整到平时练习的位置，这样看点才能保持一致，向后用力靠一下看座椅是否卡死。
座椅与坐姿也是分不开的，坐姿要端正，看点时偏头的角度无论在练习时还是考试时都是相同的。
3、后视镜
4、离合器
离合器踩得好，科二也就成功了一大半。很多人总是在起步时就熄火，白白搞砸了考试。
均匀的慢速：穿一双柔软舒适的鞋，感知离合器放开的程度，如果感觉当前的速度合适，就稳住不要再动左脚了；
起步：离合要慢慢的抬，切忌一下子放开；松手刹的时候检查仪表盘上手刹灯，确保松到底
坡上起步：先松离合，感觉车子在剧烈地抖动，仪表盘的指针也在大幅度跳动，再松开刹车。部分地区要踩油门，具体情况具体分析。
科二还有一些比较普遍的细节点要注意：上车前要绕车一周、系安全带要拉一拉确保不会弹开、考试前车门要关好、考试中转向灯要开启3秒以上····