(1)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;
(2)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;
(2)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
对于这三种情况，可以记忆为：261，145，520。
二吊二撤三醉五逃终身。也说是说：吊销是两年，撤销是三年，因为醉酒而吊销的是五年，因为逃跑而吊销的是终身。
三机动车限速标志：记住城市30、50;公路40、70;具体如下：
1：机动车在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路规定最高时速为30公里;
2：机动车在没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的公路规定最高时速为40公里;
3：机动车在没有限速标志、标线的情况下，如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定.最高时速为50公里;
4：机动车在没有限速标志、标线的情况下，如果同方向只有一条机动车道的公路规定.最高时速为70公里。
四罚款选择题：有”200-2000”、“20-200”选“200-2000”、“20-200”没“2000”选“500”;交通规则中没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款;其它全选最大。罚款金额判断题只好自己记了，也没有多少。
五扣留机动车(200~2000)：
1.伪变造或使用伪变造机动车(驾驶证行驶证登记证保险标志检验合格标志);
2.使用其它车辆的(行驶证登记证保险标志检验合格标志号牌);
3.车上道行驶(未放置保险标志未放置检验合格标志未挂车号牌未随车带行驶证)。
六15日以下拘留：1.未取得驾照的人驾车;2.驾照暂扣期间驾车;3.被吊销期间驾车;4.肇事逃逸，尚不构成犯罪;5.醉酒后驾车。
七警告(20~200)：1故意遮挡污损车号牌;2.不按规定安装车牌。
八酒后驾车：
1饮酒后驾车，处暂扣驾照(1~3个月)，罚款200~500;
2.醉酒后驾车，由公安交管约束至酒醒，处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照，罚500~2000。
九自动挡车：
1.“D2挡”在(坡路行驶);
2.“2挡”在(缓坡行驶);
3.“P挡”驻车使用;
4.在陡坡行驶，使用“L挡”(正确);
5.起步时，(踏下制动踏板)，从“P”(停止)挡换入其他挡;
6.停放时，变速器操纵杆在“P”挡拔下钥匙;
7.起动发动机时，变速器操纵杆放在“P挡”位置。
十高速同方向车道的车速问题：
1.二条车道左：100~120右：60~100;
2.三条车道左：110~120中：90~110右：60~80;
3.三条以上/四车道最左：110~120中间二条：90~110最右：60~80;
4.进入高速加速车道，尽快提到(60公里)以上。
十一肇事判刑：
1.交通肇事(逃逸致人死亡的)，7--15年有期;
2.肇事逃逸或有其它恶劣情节，(3--7年)有期;
3.发生重大事故，致人重伤，死亡，使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的，“3年以下”有期<注意：是3年以下!有道判断题写的是以上一定要看清题目>。
十二机动车<驶入驶出非机动车道/通过铁路道口急转弯转弯窄路窄桥掉头下陡坡牵引故障机动车>最高时速不准超过(30公里)。
十三<不是高速>车遇<雨雾沙尘冰雹>天气，能见度在50米以内，最高时速不超过(30公里)。
十四
1.小型.微型非营运客车，从注册日起，(6年)以内每2年检1次;
2.小型.微型非营运客车，从注册日起，超过6年不满15年，每(1年)检1次。
汽车轮胎吃胎是什么意思
吃胎：简单点讲就是有一个或多个轮胎内侧、外侧“无规律”磨损，比起没有“磨损”(吃胎)的轮胎，其磨损得特别快，且可以明显的判断(发现)轮胎花纹无规则的磨损和行驶当中出现的一些“较异常”现象。如：跑偏、方向掌控差、车身摆动或方向盘抖动等。若不及时解决故障，有可能导致轮胎报废。
导致的原因常见：
(一)轮胎气压不足、过高、超载;
(二)定位参数不正确：
A、前束过大;
B、前束过小;
C、倾角参数异常;
D、转向机构内外拉杆调整不良;
(三)轮胎轴承松旷或是损坏;
(四)底盘悬架球销间隙大、松旷;横拉杆部件松旷或有间隙;
(五)车桥体变形;
(六)人为操纵驾驶原因，与驾驶习惯有一定关系;
(七)选用轮胎时，花纹不一致，或是花纹深浅不一;
(八)轮胎动平衡参数不对;
(九)钢圈变形;
(十)轮胎本身质量原因;
(十一)安装不正确;如未按轮胎带有标记(方向)的箭头正确安装。
不排除其他部件或系统导致的原因，发现“吃胎”现象时，应及时检查，以实车检测结果为准，再对症检修、维护、调整、更换(故障件)等，并根据实际情况做好“四轮定位”的调校，确保能及时减少一定损失和人车安全。
1.吃胎简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损比起另外几个轮胎某一个胎的某个部分磨损的特别快，可以在检查轮胎的时候明显的看出来花纹下的别别的胎或者同一个胎的另外部分下的深很快造成偏磨导致该轮胎报废。
2.什么原因造成的呢一般来说有这样几个原因
a.四轮定位不准确造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象或者前轮或者后轮主要是不走直线了车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。我说的有点不清楚没想好怎么表达总之吧你想像一下一个车的四个轮子应在一个长方形的四个定点的位置如果不是那么跑起来就会较劲就会造成轮胎磨损。
b.前束调节不准确也会造成吃胎前束是什么呢就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度类似内八字这是高速稳定行车的最佳角度所有的车都有一个自己的前束角这个角度没调整好也会吃胎道理同第一条
c.方向机故障也会造成吃胎跑偏等
d.大梁不平整失型也会造成吃胎比如有些事故车吃胎的原因就是大梁车身变形了
e.各个轮胎的气压差异太大也会吃胎不同规格的轮胎混装也会吃胎道理都是一样的就是四只脚不和谐了不在一个顺畅的环境干活了就会吃胎因为吃别的吃不动哈哈哈哈
主要原因差不多就这些把
3.如何解决呢大梁变形的没办法只能去校正其它的都自己看着办吧不难绝大多数吃胎都可以用调前束和四轮定位的办法矫正