科二的话，一般考试的注意事项教练都会提前告诉你，其实只要教练肯给你约考，自己在操作上应该问题就不大，主要还是看心态吧。就像我当时考科二的时候，平时还开得挺稳当的，结果在考场上遇到一辆比教练车灵活的车，轻轻动一下方向盘，就会偏离很多，那就真的很苦恼了。
第一把就是因为方向盘不适应以及它的刹车和离合器也比教练车灵活，结果直接挂在倒库上了，第二把心态就没那么好了，结果上车连转向灯都忘记打了，后来又卡在倒库上了。反正回去把教练气得不行，平时看你开得还行，忽然也能在倒车挂上两次！不过第二次约考心态好多了，而且家里人告诉我，开车一定要讲究一个慢，无论是抬离合还是刹车，甚至打方向盘抖一定要慢，只要车不停就不会让你挂，但是要是太快很多时候都反应不过来，最后车一旦压线就挂了，所以那次我开得很慢。心平气和地开车，结果很顺利地过了。
这是我科三的切身体验，当时过红绿灯，因为前面过去了两辆车，我怕要转红灯了，就停了下来，结果就被安全员说了，要是你再这样可以过不过，就别怪我给你踩停了，不过不知道那个叔叔是不是吓唬，因为过了红绿灯，我就过了，哪还有红绿灯给我过的。哈哈，过程已经不重要了，重要的是我现在已经是一个有证的马路杀手了，祝你成功！
科目二考试细则和注意事项，麻麻再也不用担心我挂科了
一、上车前的准备工作
1.考试紧张会影响到学员考试的表现，如果出现这种情况，可以喝点冰冻的水，或者咀嚼一下口香糖，调整紧张的心理。
2.当走向考试车遇到有安全员在时，一定要打招呼：“师傅辛苦了！”他们都是义务值班的，日晒雨淋挺不容易，打招呼表示了学员对安全员的尊敬，可以避免出现安全员催促学员快点考试，造成学员心理紧张的情况。
3.走到车跟前时不要急着上车，先看一下车的前转向轮是否回正，顺便看一下考场的线，做到心中有数。如果遇到下雨天，根据雨势大小，雨小可用纸巾擦拭一下镜子和车窗；如雨大，可事先用纸巾包点洗洁精，用洗洁精擦拭一下镜子及车窗；如雨很大，则不要按指纹，等雨小后再开始考试
二、上车后三步骤
1.调整座椅、镜子、系安全带。
2.一切准备就绪后试一下离合器：挂一档，不松开手刹，轻抬离合器，看离合器的行程，即抬至离合器车会抖动，这也是为坡道定点起步做的准备工作。
3.试完后按指纹，听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆，否则判“不按指令员指令操作”不合格，如采不到指纹，千万别动车，可以下车告诉安全员，让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。
三、考试中
当天考试有2次机会，第一次不过，将车辆驶回原停车位，不要急着进行下一次考试，自我调节一下，回顾失利因素，再重新按指纹继续完成考试。
四、考试结束后
科目二注意事项
一、考前如何练车
1.考试批下来后建议多预约不同的教练，使用不同的车辆进行练习，以达到可以应对不同车况的车进行考试。
2.考试前一天最好能熟练一下考试环境以做到胸有成竹，如：看看考场的图纸，或者到1:1，模拟考场进行练习（每个星期客服小朱都有通知），再者可以到对外开放的社会考场进行实地练习。
二、考试中必须注意的五个问题
1.要学会自己调节、座椅、座椅靠背和镜子
座椅：调整到踩踏离合器轻松自如，调整好后一定要把座椅下面的卡槽卡住，否则坡道定点停车与起步上坡时，座椅容易后溜，造成车辆熄火溜车。
靠背：靠背的调整也相当重要，记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置，靠背是否合适直接关系到参照点的判断。
座椅的高低：由于考试车长期超负荷的工作，造成座位下陷影响判断，有这方面的需求的同学考试时可带个坐垫。
镜子：调整到能够观看到后轮为基准，遇到调不动时，可用手指掰到适宜的位置。
2.一切工作准备就绪后，一定要再检查一下安全带是否系好，是否插错孔，再按指纹。
3.起步前再看一下档位是否正确，手刹是否松开，手刹没松开起步会导致熄火。
4.注意离合器旁边是否有脚垫，查看脚垫是否影响离合器的操控，如果感觉抬离合器不舒服，或者脚跟容易滑，可以把脚垫拿出放到副驾驶。很多学员坡道定点停车与起步就是倒在这里，要特别注意。
5.考试时不要询问上一个学员是否通过，也不要受没考过的学员的影响，要相信自己，如果确实有争议，联系教练处理。