如果朋友顺利通过了驾照理论考试和场地考试（桩考）那么恭喜各位您将进入考驾照的最后一个环节路考。如果路考顺利通过，那么你唯一要做的事儿就是等你的驾照了，路考通过后大约十天左右你就可以拿到属于自己的驾照了。先别高兴的太早，路考也不是一件轻松的事儿。我们先来了解上路考的内容。
一、路考内容
路考内容有13项：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。路考规则：满分为100分，80分合格，各驾校自带车考试。考试要求项目不少于10项，其中20%的考生抽考夜间或低能见度气候。二、路考步骤
1.上车前，从车子右侧绕车头至左侧车门外，报告姓名；
2.上车后，调整座椅、后视镜，系安全带，准备起步；
3.考官发出起步命令后，依次踩离合器，挂一档，打左转向灯，鸣笛，松手刹，加油起步；
4.逐步加速挂到四档，车速保持在40公里的时速匀速运行；
5.考官发出停车命令后，松油门，打右转向灯，减档靠边停车；
6.停车后，依次拉手刹，回空档，松离合器，松刹车，关闭转向灯，确认左后方没有来车后开门下车。
三、路考技巧口诀
1、记得系好安全带，不然没开就枪毙2、起步记得加点油，不能后溜和熄火3、车辆行驶要平稳，不能猛打方向盘4、换档记得稳方向，左手不能游方向5、换档不能向下看，二次不进就下车6、先刹后离请切记，离合不能长时踩7、考官指令是圣旨，不能违背否则死8、安全行驶是第一，考试时候请切记四、路考注意事项
学车考驾照路考要注意事项
考试过程中一定要尽量放松心情，保持平和心态十分重要，路考就是从起步到停车的一个过程，要正常发挥出平时掌握的基本驾驶技术，克服紧张情绪，通过路考并不难。
一、场地、科目考试要细致、准确、无误、能顺畅的一次完成。倒桩不要出现：1、不按规定路线顺序行驶。2、碰撞桩杆。3、车身出线。4、移库不入。
二、实际道路驾驶考试过程是一个贯彻执行交通法规的过程，更是一个安全驾驶贯彻整个实际道路驾驶考试全过程，学员进行实际道路驾驶考试应做好下面几项：
1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说：“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：“报告老师，首丰学员xxx检查仪表工作正常，请求起步。”待警官发出指令后，方可起步。
2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况，并观察后视镜后，方可起步。
3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。
4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯，及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。
5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定要观察左右交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。
6、靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边停车。停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板，再抬开脚制动踏板，最后关闭启动开关。
7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。
三、实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定，遵守路口行驶规定（十字路口没口令直行，丁字路口没口令右转弯。）驾驶中非特殊情况不准压中心实线。
四、路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你等车，就是你还有机会，不要老想前面失误的事，一定要把后面的动作做好，一样可以通过路考。
五、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学员重复：“右转弯，明白。”如没听口令，可立即向警官询问。
六、考试结束后，做完动作，关闭发动机。无论及格与否，都要礼貌的说：“谢谢老师”下车后要轻关车门，严禁摔车门和不关车门。
驾照考试路考指南—驾驶操作顺序
起动顺序：1.检查手制动是否拉紧2.踩下离合器踏板，挂空挡3.开电源4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达5.发动后，手马上离开
起步顺序：1.挂低速档档位2.开左转向灯转向灯3.鸣号喇叭4.观察前后左右情况5.松手制动手刹6.松离合器，配油慢抬离合器，缓加油门本文原载于－技巧网评
换档加档顺序：1.冲车2.松油门，踩离合器，脱空档3.进入高一档位4.松离合器，配油
减档顺序：1.乏力2.松油门，踩离合器，脱档3.进入低一档位4.松离合器，配油
停车顺序：自然停车1.松油门2.开右转向灯3.轻踩制动4.踩离合器（踩下去爽快）5.停住6.拉紧手制动7.挂入低速档8.关转向灯，关电源9.松离合器，松脚制动
进入动作：1.前绕行，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上…（绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。2.双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。3.调整座位、反光镜，系好安全带。4.检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”。考官示意’走’。起步…
完毕动作：1.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。2.松离合器，然后松脚制动。3.说：“报告操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。
最主要的是保持心态平衡，切忌紧张
11号就可以拿到驾照了，哈哈，高兴。。。
驾照考试秘笈小路考起步程序1，调整座位2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置3，挂上保险带4，左手握把，右手放电门开关位置5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器6，右脚轻踏脚制动踏板7，将排挡放入空挡位置8，打开启动电门，检视仪表盘9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位10，左手打开向左方向灯11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
熄火程序1，车辆停止之后，将排挡放入1挡位置2，拉起手制动拉杆3，关闭方向灯和电门，检视仪表盘指针是否复位4，待完全熄火以后，轻放离合器踏板5，轻放脚制动踏板6，解开保险带7，观察左侧后视镜，确认安全，打开车门（2开1关），离开车辆，关闭车门。
起步的时候要求系上安全带，观察后视镜，档位放在空挡，开车，打左向灯，松手刹，放在一挡位置，慢慢松离合器，速度稍微起来后不要加油门换2档。注意不要熄火1.S弯对于S弯我没有口诀，即没有到了哪里就应该打多少方向的口诀，过S弯的时候我都是通过后视镜看车轮距离两遍地钉的远近。比如，如果距离左边距离大了就打方向多一点，眼看距离小了就放掉。可以使用两档
2、直角转弯车的左侧后视镜和直角弯的线平行时候往左打两把方向，必过。一般可以使用两档过弯，车头过直角以后把方向盘向左打到底，然后车头基本直了以后打回方向盘，向右打方向盘一圈。
5、上坡。师傅重点训练了我这个环节。有人说上坡的经验是加油或者是等车身下沉等。我比较笨，我的方法是，松离合器到一定程度（我的标准是齿轮咬合必须有一定声音的时候），放手刹（为避免手刹没放到位，此时干脆把它压到底）。放手刹的时候千万别再把离合器给踩回去。这样，车辆就启动了。如果你照这个办法不行，说明你离合放的程度还不够，还可以再放。特别提示，启动的时候，档位要放在一档。开动后，换二档。下坡时候直接换三档。此时，踩点刹车控制速度，左脚放掉离合器。如果你考试的时候上的是空港考试场最左边的坡，你要记得及时变道到右边。一档上坡时，稍微加一些油门，上去以后车头停在红线处，身体和旁边的标志物等齐，要求车左侧沟槽内侧和黑线对齐，这样就可以保证轮胎处于白线和红线中间。离合器踩到底，刹车踩到底，然后慢慢松开离合器，等到车子有震动的时候，松开刹车，但是此时不要完全松开离合器，等到车子慢慢上坡后再完全松开离合器，这样可以避免熄火，然后可以加一点小油门，上坡后踩一下油门换2档，下坡时换三档，下到坡底时换四档。
6、侧方停车。
保持车子和路边白线的距离在50公分左右。如果倒桩练好后，这个项目非常容易。教练简单说了一下要领，我就顺利完成了这个项目。唐教练的口诀是，当右侧后三角窗和第一个杆子平行的时候，向右打两把方向，然后看左边的后视镜，当第二根杆子出来的时候，向左回两把。然后略微停顿，等车前面的两个小圆镜和车杆基本平行的时候，再向左打两把。车身和地线平行后回两把。此时轮正、车正。车身要退到一定距离，以给车子开出留足够距离。车子开出的时候，第一个动作是开左方向灯。第二个动作是向左打两把，然后向右打三把。切不能再开出的时候超线。车子进去以后可以不往右打方向盘，以免出门的时候再往左打方向盘。
8、百米加减档一挡起步，然后不用加油门离合器踩到底换2档，踩油门速度加到大概25公里/小时，离合器踩到底，这时大概在25米处，踩离合器到底，然后换档3、4、5、5、4、3，留在3档然后加油门至30公里/小时速度以上出去即可。
9、顺向掉头速度降到大概三档左右的速度时，方向盘向左打死，然后中间换至2档。回头
10、直角（左转、右转）转弯慢慢踩刹车至速度降到2档速度，打方向盘，然后左手握方向盘，右手换档
11、靠边停车记得先打右转向灯，口诀是1、2、3，即方向盘向右转一定N角度，然后向左转2N度（可由具体情况确定，如转右转30度，然后回60度），车子和路保持平行的时候，方向盘回到正常位置。
12、连续急转弯大步交替方向盘控制方向，注意不要压倒白线
13、侧方移位车子要和车库门线保持平行，距离在一个车身左右。从A门进去，如图：倒车，眼睛向后看，当3号杆和4号杆重叠的时候，向右打方向盘两圈，倒车，再看左边的后视镜，看到一号杆完全出现的时候向左打方向盘一圈，等待，四号杆完全出现的时候，向左打方向盘一圈，稍微修整一下为止即可，车子停在身体和红线平行，即为2、1、1。换档至1档，方向盘向右打两圈，等到车子的左前角过2号杆大概一个拳头的位置，方向盘立即向左打四圈车子基本和车库线平行的时候向右打两圈回到正常位置，停车，即为2、4、2。换倒档，向右打方向盘一圈，向左打方向盘两圈，再向右打方向盘一圈，从A门出去向左走。同上，倒车至一号杆在6号杆和蓝杆之间的时候，提前向左打方向盘看右边的后视镜，看到3号杆完全出现的时候向右打一圈，等到6号杆完全出现的时候向右打一圈，稍微调整位置，停车，从B门出去，游戏结束。
关于大路考
大路考的时候，记着先是过隧道，过隧道的时候要走右边数第二根道。下坡的时候换二档，踩点刹车，上坡的时候也是二档，加油。在黄线和白线中间走。三个停车牌都别忘了。在下面没有停车白线的停车牌处停车时候，停车位置可自己掌握。出大门后速度是20公里的限速。老实跟着别的车走，别超车，别按喇叭。
到了红绿灯处，有的时候可能考官要求顺车掉头。本来这有第四个停车牌，但最近被拆除。记住顺车掉头一定要在绿灯亮的时候掉头。掉头时候向右打把方向，然后回死方向，别忘了打左方向灯。
如果继续开，在拐到迎宾三路的时候，过了第二个红绿灯后，一定要及时把车开到最左边车道上，因为只有这样前面才好掉头。往前开掉头的时候，车的左边后视镜超过地上白色的几条横线之后打方向掉头。
回去路上，在回到停车场的路上别得意忘形开的太快。有个地方有个坑，千万别压上。回到隧道的时候，走最右边的道，二档踩刹车下坡，二档加油上坡，上去后及时变到到左边一条道上。