2024年家电以旧换新或将迎中央财政补贴支持

2月23日,在中央财经委员会第四次会议上提到,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。会议指出,鼓励包括家电在内的传统消费品以旧换新,推动大规模回收利用,要坚持中央财政和地方政府联动,统筹支持全链条各环节,更多惠及消费者。会议强调实行包括家电在内的消费品以旧换新,是推动高质量发展的重要举措,既利当前,更利长远。

当前,我国家电行业进入“存量阶段”已成各方共识,市场增长方式“换档”,存量换新渐超新房配套需求,成为家电市场增长的重要突围点。不过,单纯依靠市场力量的换新存在释放周期缓慢,消费分散等特征,难以形成合力,家电行业普遍期待国家能够牵头出台利好政策,刺激消费,结合此次中央财经会议释放的积极信号,家电行业预测,政府将很快出台以旧换新补贴政策。

2008年,面对国际金融危机,我国出台“4万亿”财政刺激政策,除了大力发展“铁公基”等基建设施,在民生领域,更推出以“家电下乡”“以旧换新”“节能惠民”为主题的政策组合拳,促进了冰箱、洗衣机、空调等产品在中国家庭的全面普及,稳定了行业发展预期。而当前,虽然在市场发展阶段、消费者需求等细节方面与2008年的市场状况存在差异,但消费信心不足、供给与消费间存在堵点等情况却大同小异,通过财政政策,提振消费信心,疏通供需堵点,有助于我国家电换新需求的集中释放。数据显示,截至2023年,我国主要品类家电保有量已超30亿台,其中大量家电是居民在上一轮政策补贴期间购置的,使用年限在10年以上,更新换代的需求和潜力非常大。

居民有换新意愿,但如何激发其换新行动,以及废旧家电处理问题,是供需堵点的关键。针对上述情况,此次中央财经会议提到要推动大规模回收循环利用,加强“换新+回收”物流体系和新模式发展;对消费品以旧换新,要坚持中央财政和地方政府联动,统筹支持全链条各环节,更多惠及消费者;因此,家电企业在与中国家电网的交流中普遍判断,如果今年国家出台家电补贴政策,很大可能是在废旧家电回收环节,而非直接刺激购买。这一点也有迹可循,今年1月17日财政部、生态环境部、发改委、工信部联合下发过一则《关于停征废弃电器电子产品处理基金有关事项的公告》,其中一方面提及自1月1日起停征废弃电器电子产品处理基金,另一方面则提及“中央财政将安排专项资金继续支持列入《废弃电器电子产品处理目录》的废弃电器电子产品的处理活动,具体办法将另行明确”。

停征废旧电器电子处理基金,实现了企业成本减负;以财政资金补贴废旧家电回收处理环节,既帮助消费者处理了身边旧家电,让他们得到实惠,也让消费者采购新家电时的选择范围更宽泛,不必拘泥于特定品牌、特定产品,同时也符合国家倡导绿色环保的生态发展理念。

中国家电网认为,新一轮家电业财政补贴政策不会让市场等太久,预计今年两会后政策有望落地。

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1.智能家电以旧换新全面放开申领渠道家装新浪财经本报讯(西海全媒体记者 范程程 罗闪闪)11月23日,记者从青海省商务厅获悉,为更好贴近群众需求,更多惠及民生福祉,青海省对消费品以旧换新相关补贴政策做出了新的调整与完善,智能家电以旧换新全面放开申领渠道。 据介绍,个人消费者购买手机、照相机、电话手表等智能设备(除国家家电以旧换新明确的8类和省级家电以旧http://finance.sina.com.cn/jjxw/2024-11-24/doc-incxatch6514309.shtml
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3.家电“国补”:加码继续,厂商应顺势转型旧换新新政策【家电“国补”政策将延续并加码,影响市场走势】家电“国补”政策在 2025 年加码实施,对激活家电消费市场、刺激用户需求及提升厂商出货数量和质量有价值。但厂商不能依赖,政策并非“神药”。国家相关部门已明确“以旧换新”国家补贴于 2024 年底到期后将加码继续,“两重”“两新”是重要政策抓手,未来还将加大支持https://www.163.com/dy/article/JHKU4ATD0519D4UH.html
4.关于2024年苏新消费·绿色节能家电以旧换新专项活动新增补贴商品11月26日,江苏省商务厅发布《关于2024年苏新消费·绿色节能家电以旧换新专项活动新增补贴商品品类的通告》。 为进一步推动绿色家电以旧换新,更好满足消费者多元化需求,结合我省产业实际,在2024年苏新消费·绿色节能家电以旧换新专项活动17类补贴商品的基础上,增加干衣机、扫地机器人、洗地机、吸尘器、消毒柜、蒸烤箱http://news.cheaa.com/2024/1127/642889.shtml
5.车市扫描2024年08期(2月26日3月03日)2024年1月份汽车销量达到671万台,新能源汽车达到106万台,燃油车销量总占比相对下降。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2024年欧美新能源乘用车开局偏弱后,欧洲和美国逐步走强。由于春节因素,1月的中国新能源低基数高增长进一步稳定全球增速。 2024年1月中国新能源乘用车占比世界新能源66%的表现较强。2024年1月https://www.dongchedi.com/article/7343189190542508582