2024年7月25日盘后，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》
措施中具体提出：“统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。”
燃油车：购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元（此前为7千元）。补贴标准都比上半年出台的政策提升了一倍。
卡车：国三及以下柴油卡车报废更新为低排放卡车可视情形分别给予8/3.5/3万元单车补贴，约占重卡整车售价的25%/12%/10%，大超市场预期。
截至2023年末国内柴油国三重/中/轻卡保有量约59/24/60万辆，考虑到部分车辆已退出实际运营，预计政策有望拉动20%左右新增置换需求，测算对应重/中/轻卡增量销量约7/3/8万辆，约占2024年全年内需的10%/20%/5%。
补贴标准为产品销售价格的15%，对购买1级及以上能效或水效标准的产品，额外再给予产品销售价格5%的补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过2000元。这个补贴标准大幅高于年初一致10%补贴预期。
国家统计局数据，2023年彩电/冰箱/洗衣机/空调百户保有量分别达到108台/103台/98台/146台，可以看到核心品类发展已基本成熟。
冰箱、洗衣机、彩电存量市场较大，且此前大规模补贴时期销售的产品也已基本达到更新年限，有较大的以旧换新潜在需求。空调品类则是新增需求与更新需求并存，空调整体更新需求占比已经达到50%（2022年数据），且在农村地区渗透率仍有较大增长空间，在上轮补贴政策中得到明显提升
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