公安部最新统计显示，截至今年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，新能源汽车保有量达891.5万辆，其中纯电动汽车保有量724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%。一季度新注册登记新能源汽车111万辆，占新注册登记汽车总量的16.91%，与去年同期相比增加64.4万辆，增长138.20%。西安市汽车保有量已超过400万辆，位列全国第七。
此前报道
两小区仍无法安装充电桩
物业称与电容、线路有关
今年3月23日，有市民反映，称西安市名京九合院小区业主购买了新能源车，想装充电桩，物业说供电局告知不能装，供电局却说需要由物业确定能不能装，不知该找谁处理？3月31日经华商报报道后，反映人表示,物业已开始着手处理充电桩安装事宜。
4月12日，华商报记者回访反映人，发现问题仍未解决，业主称目前供电局已来安装了电表，可物业还是不让走电。随后，记者以业主身份致电物业，物业客服表示，公司正在努力和国家电网沟通，目前不清楚进度，如果要充电，小区附近有充电桩。
然而记者了解后发现，若使用小区附近的商用充电桩，算上充电服务费以及停车费，充满一次电要多花近50元，而且商用充电桩仅支持直流电，有的车型无法使用。
除了名京九合院小区无法安装充电桩，4月10日，西安高新区枫叶新都市小区业主师先生也反映小区物业不让安装充电桩，理由是电容不足、端口不够，但是此前已有业主安装，师先生感到不合理。
记者采访后，物业表示：“小区较老，电容确实不够，会将此事汇报给上级部门，想办法增容。”
4月12日15时许，记者回访师先生，他表示目前物业以电容不足为由再次拒绝了多名业主安装充电桩的申请，但供电局的回复是小区电容足够。
物业不让业主装充电桩
业主起诉物业
业主想在自己的车位安装充电桩，物业是否有权阻止呢？近期，西安一位业主就因物业不允许安装充电桩，将物业起诉至法院。
张先生是西安市大寨路附近华府新桃园小区业主，去年11月底，他买了一辆比亚迪新能源车，并打算在自己的车位上安装充电桩，向物业申请过程却一波三折。张先生说，申请后物业原本同意安装充电桩，甚至谈好了电表价格，但之后又变卦不允许安装。
与物业多次交涉无果后，今年3月4日，张先生将小区物业西安樱盛物业服务有限公司起诉至法院，提出请求物业配合安装新能源汽车充电桩等诉求。
4月13日，记者看到张先生代理律师刘先生提供的起诉状中说明，去年11月，张先生购买了新能源电动汽车，随即向物业递交安装充电桩申请，物业却未积极配合、落实，而是以各种理由推辞阻碍，使张先生不能及时安装充电桩，不得不去小区外公用充电桩支付高额费用进行充电，为长久计，无奈向人民法院提起诉讼，希望能依法判决支持张先生合理的用车需求。刘先生告诉记者，莲湖法院已立案受理此案件，定于4月14日进行庭前调解。
记者调查
走访11个小区
6个小区不能安装充电桩
你家小区是否存在充电桩难安装的问题？原因又是什么？
4月12日至15日，华商报记者走访了西安市11个小区，发现其中有5个小区可以安装充电桩，物业均表示愿意配合业主完成相应申请审批流程，有6个小区物业表示无法安装，理由为没有固定车位、电容不足、未规划线路等。
这些小区可安装充电桩
金辉世界城小区北区
小区物业人员称，地下车库可以安装充电桩，但需要根据车位的位置查看是否具备安装条件，不是所有车位都满足安装条件。如果可以安装，通过审批后就会联系国家电网进行电表等设备的安装。
紫薇尚层小区
高科新花园小区
雅居乐花园小区
中海御湖小区
物业人员说，地下车库可以安装充电桩，但必须安装灭火器并签订安全责任承诺书，业主在物业办公室申请通过后，联系国家电网人员安装电表，在走线路的时候，物业工程部的人员也会去现场查看是否影响其他车位的使用。
这些小区不能安装充电桩
名流水晶宫小区
物业称，车库没有地方装充电桩，也没有业主装过充电桩，目前所有业主都不能安装充电桩。
海棠湾小区
凤锦西苑小区
物业解释不能安装充电桩的理由为，车位管理等问题还没移交至物业公司，所以暂时无法安装充电桩。
钻石半岛小区
物业人员称，由于小区规划建设较早，地下车库线路达不到安装充电桩的要求，改造也比较困难，所以不能装充电桩，但小区三期新建的楼盘会规划预留充电桩装置。
枫叶高层小区
小区内没有固定停车位，所以无法安装充电桩。
御城龙脉小区南区
可安装充电桩小区物业：业主缴纳了物业费和车位管理费物业有义务配合
4月13日上午，记者来到西安市凤城四路的雅荷四季城小区，该小区地库安装了多个充电桩。物业马经理介绍，业主申请安装充电桩具体分三个步骤：第一，车位必须是业主自有的，业主首先需来物业核对身份，并提供身份证、车位产权证明或长期租赁证明等资料。第二，完成申请后，物业工程部会去车位进行考察，看是否具备安装条件。第三，业主找物业项目经理签字确认后，将手续交给楼宇管家留档，最后签订承诺书即可。
据了解，该小区建于2013年，A、B、H区共3500多户，由于面积较大，电路改造也是分批次进行的，目前H区已移交国家电网，A、B两区还用的是临电。“何时能全面完成电改我们也不清楚，但现在物业已将所有居民用电费用控制在0.5元/度左右。电改后的充电桩将由国家电网直接审核安装，购电缴费等可直接在国家电网App上进行。”
马经理还表示，A区和H区共安装了30多个充电桩，未电改的区域需保持在合理电容内，已电改的区域只要不影响居民正常生活用电，充电桩数量并没有最高限制。“电改后的区域属供电局管理，安装充电桩的业主户表改造完后，还须向供电局申报，如果达到了电容的临界值，供电局需进行增容。”
小区物业人员说：“安装充电桩对于我们物业是不盈利的，反而加大了小区的安全隐患和物业管理难度，但是作为物业，我们的服务对象就是业主，况且业主缴纳了物业费及车位管理费，物业有义务配合业主安装充电桩。”
除了雅荷四季城小区，凤城九路的文景小区内也有不少车主安装了充电桩。4月13日上午，记者来到该小区西区，从物业了解到，该小区在2011年左右建成使用，最近两年开始有业主申请安装充电桩，小区是由国家电网供电，所以安装流程主要是车主自己通过国家电网平台申请办理，申请前需在物业处开具同意证明，之后由国家电网以及物业工程部人员去现场查看情况，符合安全要求后便可安装充电桩。物业人员说，目前小区内安装充电桩的车位并不多，但根据国家电网的电路承载能力，充电桩的安装或有数量限制。
业内人士：不排除有小区物业想和第三方公司合作安装充电桩获利
华商报记者在走访多个小区后了解到，很多物业不允许业主安装充电桩的理由是担心存在安全隐患。在小区地下车库安装充电桩，真的存在安全隐患吗？
4月15日，记者咨询了充电桩行业人士米先生，他介绍，目前西安小区业主想自行安装充电桩，主要根据小区是否连入国家电网分为两种情况：第一种情况是，小区用电归国家电网管理，业主只需拿到物业同意证明以及其他资料，在国家电网App或营业厅进行申请，就可安装充电桩；第二种情况是，小区用电不归国家电网管理，那么业主需要找物业沟通，通过物业购买充电桩电表，然后再找第三方安装公司完成安装。
安装充电桩后是否会存在因电容、线路、电池等问题引发火灾等安全隐患呢？米先生说，其实安全问题主要取决于车辆及充电桩本身的质量，如果车辆、充电桩的出厂都合规，那么实际安装使用后的功率并不是很大。“实际车库能安装多少个充电桩取决于小区的电容量，通常可以安装一二十个。如果小区用电是由国家电网管理，那么将不会牵扯电容不足的问题，国家电网可以随时增容，变压器等设备都是国家电网自有的，但有些物业担心增容会带来其他额外费用，所以不愿让供电部门对小区进行增容。”
米先生透露，在实际给业主安装充电桩时，由于后续的安全问题不可预计，有的物业在同意业主安装充电桩之前会要求业主签一份类似免责协议的承诺书，承诺若之后出现车辆起火等问题，将由业主、车辆厂家或充电桩厂家等承担责任。“目前市面上售卖的电动车没什么需要特别保养的地方，安装充电装后只需注意经常查看电线是否老化、开裂等，就可避免安全事故的发生。”
既然实际安全隐患的问题可有效规避，为什么有的物业仍不愿意业主安装充电桩呢？
米先生说，其实有些物业是想联合第三方公司统一在小区内安装公用充电桩，从中收取服务费以获利，一般外面最贵的充电桩收费为1.2元/度，物业自己安装的充电费则为1元/度，其中就包括了服务费，如果业主自行安装充电桩且使用的是国家电网的电，那么费用就在0.5元/度左右，省了近一半。
国家电网：电力增容一般不收费但有的小区物业不愿完成电路改造
西安市住建局：
个人安装充电桩须经小区物业和供电部门同意
4月14日，记者根据《方案》以及近期走访情况，向西安市住建局发函咨询：目前《方案》实施情况如何，还存在哪些问题待解决；对于老小区而言，若业主想安装充电桩怎么办，不少物业不允许安装充电桩，这部分问题该如何解决；业主个人安装充电桩是否有补贴；2022年年底三年行动方案结束后，对于新能源汽车充电基础设施建设是否有新的方案等问题。
4月15日，就“对于老小区，不少物业不允许安装充电桩”的问题，西安市住建局公共停车场建设处回复称，为加快推进西安市新能源汽车充电基础设施建设，2020年9月25日，市政府办公厅印发了《方案》，并在市发改委成立了西安市推进新能源汽车公共充电基础设施建设工作专班。市住建局依据《方案》内容，印发了《细则》。
一是《方案》明确了新建建筑配建公共充电基础设施要求。二是《细则》明确“对于有需求、有增建充电设施条件的已建成小区，建设共用充电设施应由产权单位（人）或小区管理单位在小区内划定一块区域集中建设共用充电设施，并由投资主体向属地供电部门报装接电。”三是《方案》和《细则》都有明确，“支持个人自用充电基础设施建设，但须向小区物业管理和属地供电部门提出申请，经同意后，可加装自用充（换）电设施，接入小区供电系统。”居民个人安装充电桩，要满足《细则》明确的安装要求，如果满足安装要求的业主无法安装充电桩，可联系属地住建部门协调解决。
在此前的采访中，记者咨询了西安市辖区一住建部门关于充电桩的安装审批流程，工作人员解释说，如果是业主个人安装，首先需获得物业同意，然后通过国家电网申请安装，确保线路等安全后，最后住建部门再审批通过。
西安市发改委：
安装充电桩给车主补贴1万元
遇物业阻挠由住建部门协调
那么，《方案》将于2022年年底完成，但实际仍存在不少问题待解决，之后是否会有新的政策鼓励安装充电桩？该工作人员说，目前没有新的方案。华商报记者田睿实习生王煜鑫
新建住宅配建的停车场应设置30%的新能源汽车充电车位
2020年西安市政府印发了《西安市推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案（2020-2022年）》（以下简称《方案》），明确落实新建建筑配建公共充电基础设施要求，新建住宅配建的停车场，应设置30%的新能源汽车充电车位，100%预留充电设施安装和在车位附近敷设低压线缆及安装电缆分线箱。
《方案》支持个人自用充电基础设施建设。个人在自有固定车位加装自用充（换）电设施，须向小区物业管理和属地供电部门提出申请，经同意后，可加装自用充（换）电设施，接入小区供电系统，并对验收合格的充（换）电设施，按照西安市新能源汽车充电基础设施财政补贴细则有关要求给予财政补贴。
个人自用充(换)电设施应向产权单位(人)或小区管理单位报备
责任编辑：白子璐
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