给不同充电桩[制造商]做评测已经到第三期了，前两期我们评测了星星充电和特来电所运营的充电桩，相信大家对于这两个品牌的充电桩已经有了一个比较深刻的了解，今天我们将为大家评测国家电网所运营的充电桩，看看这个“行业大佬”的表现究竟如何。
谁家充电桩最好用(1)星星充电电桩评测
谁家充电桩最好用(2)特来电充电桩评测
提起国家电网这个名字，可以说是无人不知无人不晓。因为我们每个家庭的用电都由国家电网承担，也可以说国家电网掌握着整个行业的命脉。占据如此重量级地位的国家电网在公共充电桩行业也没有示弱，以北京五环内为例，5公里之内基本都可以找到国家电网的充电站。在一些偏远景区的停车场，同样可以看到国家电网的电桩，如此庞大的电桩量究竟好不好用呢？我们先从快充桩开始说起。
快充桩
国家电网所运营的充电桩制造商是我目前为止见过最多的，数数已经有六七家供应商了。早期的时候，国家电网基本都采用了华商三优所制造的电桩，之后慢慢加入了许继集团、浙江万马、山东鲁能、国电南瑞、国网普瑞特和北京方智科技等品牌，我们今天先从早期的华商三优充电桩开始说起。
在一年前，国家电网充电桩样式还比较单一，采用的都是上图华商三优的充电桩。
该充电桩额定输出电压为500V，额定输出电流为75A。官方仅支持插卡充电，注意了！！是插卡而不是刷卡。这个插卡可有意思了，会因为充电桩系统问题，你的卡随时都有不弹出来的可能。
要想扫码的话需要下载一个“e充网”App，缴纳50元押金后即可充电。
由于信号通信等问题，有时扫完了直接成功，有时扫完了等几分钟成功，有时扫完了等几分钟后失败了…如果让我给去年这个“e充网”来评分的话，我打1分，这1分得在了支持扫码充电。
我没有研究过“e充网”究竟属于哪家企业，但是其粗糙程度造成用户骂街的这个锅还是要由国家电网来背，不过随着新国标的实施以及国家电网官方App“e充电”的发布，“e充网”这个软件已经被大家遗忘了，前两天突然想起来，结果就把50元押金退了。
同样随着新国标的实施，该类型充电桩也迎来了更新。屏幕和内部系统都进行了更换，只是有些还只能插卡操作，整体体验不如直接刷卡来的方便。
还有一点让我搞不明白的就是，该类型充电桩有些使用的还是老国标的充电枪枪头，重量沉不说，充电的时候容易和我们车辆的充点孔卡住。半年以来我自己就遇到了两次卡枪头的情况，不知道您是否比我幸运。
下图中的充电桩与我们刚说的华商三优桩造型及其相似，除了制造商变为了浙江万马以外，两者之间有着一个本质的差异。
两个品牌的充电桩额定输出电压为500V，额定输出电流为75A与我们刚刚评测的电桩完全一致，最大的改变在于将“插卡”更新为了“刷卡”，使用中在也不用担心电卡拔不出来了。
华商三优是国家电网快充桩的供货大户，除了我们刚刚说过的电桩之外，新国标实施后华商三优又推出了一种新型充电桩，样子如下图。
该充电桩个头比之前的大了不少，样子也更鲜艳，如果不是在草丛或树林中的话，它的涂装还是很容易被发现的。
国网普瑞特也有一种类型的电桩，样子与其非常相似，如果你要就是抱着充电的心态去使用的话根本不会发现。
原本我以为这两个品牌的充电桩都有自己的设计，后来发现，华商三优和国网普瑞特好像共用这两种电桩设计，后面的铭牌有时是华商三优、有时就是国网普瑞特，至今没有找到规律。
不过还好，两种充电桩额定输出电压均为500V，额定输出电流也都是120A，在使用过程中没有什么差异。只是电桩设计师将充电桩枪头存放位置设计的太高了，加上电桩下面的水泥墩后怎么也有1.5米以上。
1.5米什么概念，对于一个1.75米身高的我来说，需要将双手平举才能取下电桩。
我们都知道，双手平举是最没力气的状态，偏偏枪头还巨沉。我可以很负责任的说，这两种类型的枪头的重量，在国家电网室内充电桩中绝对“名列前茅”。
更加令人以外的是，放回充电桩的过程。
仔细看图你会发现，在起那个头上面有一个盖子，当取下电桩的时候它会自由下落，没有任何阻尼。当放回枪头的时候你要一手举枪一手开盖，本来枪头就已经构沉了，还只能一个手举。这状态就像你一手拿纸，一手快进一样，真想让自己有三头六臂。所以说，很多人直接把枪头放在地上这事儿，制造商是有责任的。
国电南瑞也是国家电网的供应商，该制造商的充电桩是浅灰色的，我个人比较喜欢这种颜色和造型，因为这桩看着比较高级。
该充电桩额定输出电压为500V，额定输出电流为120A，如果您的车能够承受足够大电流的话，充电时基本都能够保持在110A以上。
充电桩的缺点与我们刚刚说过的华商三优电桩一样，都是枪头位置比较高，拿起来有些吃力。而这对比其优点在于，充电枪没有那么重，同时枪头存放位置没有盖了，这次你只负责快进就好。
国电南瑞还有一种比较老旧的充电桩，放张图大家看看就好了，因为随着新国标的实施，该样式充电桩基本都更换成新的了。
许继同样是国家电网快充桩的供应大户，相信很多朋友一定是用过下图中的充电桩。
该类型电桩有两个版本，一种为额定输出电压为500V，额定输出电流为80A，另一种额定输出电压为500V，额定输出电流为120A，外形上面很难分辨，需要查看电桩后面的铭牌来区分。
与该电桩比较相似的还有一种，样子就很好区分了，因为它的充电抢位置在电桩的正前方，拿取都很方便，只不过这个造型，怎么看怎么像是在尿尿……
两种充电桩有一个共同的特点，他们的枪头都非常轻，而且充电枪的位置比较低，抬手就可以碰到。下次您使用的时候可以注意一下，由南京菲尼克斯电器制造的枪头都比较轻，使用很方便。
上图中的电桩同样由许继制造，在我家边上就有两个，平时我经常用。
其额定输出电压为500V，额定输出电流为120A，和其他品牌制造的电桩一样，没有什么特别之处，缺点在于，充电枪位置较高，拿取的时候有些有些不便，不过与华商三优那个变态重的电桩相比，许继的设计师已经很理解用户了。
国家电网有山东鲁能的快充桩，在北京市内很少见，记得地坛公园南门停车场内安装的就是山东鲁能的充电桩，但那里的停车费一小时需要10元，所以很少有人用过。
山东鲁能的充电桩在北京延庆比较多见，百里画廊的景区内安装的都是山东鲁能的电桩。该充电桩额定输出电压为500V，额定输出电流为120A。
充电桩的枪头由南京菲尼克斯制造，刚刚我们已经说过了，该厂制造的枪头使用起来非常轻便，与此同时，充电桩上的电桩存放位比较低，整个充电过程没有任何困难。
除了我们文中所评测的充电桩之外，还有其他样式的电桩。由于数量较少而且比较老旧，在此就不为大家一一评测了，下面我们来说说国家电网的慢充桩吧。
慢充桩
国家电网的慢充桩均由华商三优制造，早期充电桩如上所示。
之前我也用过，阳光下，那个单色的显示屏很难看清楚。充电桩数字按键也不好用，经常偏移或连击，相信很多人都因为输错密码而被锁卡，最后乖乖的去营业厅解锁，结果还花了20元解锁费。
新国标实施之后，所有慢充桩全部更换为了华商三优的新桩。如果不是从充电桩铭牌来区分的话，这个头我真以为它是快充桩哪。
新桩上面安装了一块和快充桩一模一样的屏幕，要我说这么做就对了嘛，一样的屏幕可以从一个供应商采购，即使是屏大了可能最后成本未必增加多少。
清晰地屏幕是优点，我们要夸奖，可连根慢充线都不给配备就有点说不过去了，要知道现在很多运营商都开始给自己的“老桩”加装电线了。
我们基本上已经把国家电网在北京市的充电站都跑遍了，在这其中很少能看到慢充桩的影子。从快慢充的覆盖率上大概可以分析出，慢充桩或许不是国家电网主要发展的目标。我个人来看，国家电网的步伐也是正确的。在未来，每个纯电动车主或将都有一个个人充电桩，那时的公共慢充桩就失去了意义。出门在外，快充桩迅速补电才是纯电动车主未来的需求。
我也是一个纯电动车用户，同时也是国家电网用户，在听到这些话后我也静静的思考了一下，觉得的还不够严谨，我们先从稳定性来说。
国家电网充电桩稳定性是不错，大家都选择使用，当用户增多之后破坏率也有所增加，尤其是在一些使用量较多的充电站，几乎每天都会有故障的电桩.这些电桩有人为损坏，有系统故障，真正的原因我想还需国家电网自己查明。我这里说的稳定性不错是指使用率较低的充电站，而较多的充电站就没有那么幸运了。
国家电网充电快是很多用户都知晓的事情，通过上面充电桩评测我们也可以看出来，无论什么品牌的电桩，其额定输出电压为基本都为500V，额定输出电流也都为120A。我想这应该是一套标准，每个供货商都应该遵循的，最后出来的结果就是充电快。
最后来说说国家电网的运维吧，平时充电遇上问题经常都是和他们打交道，而国家电网留给我的印象也和他们有直接的关系。记得去年使用国家电网老国标充电桩充电，结果充电插孔被卡住了，在拨打了国家电网客服之后，四十分钟左右运维人员到场。
因服务人员的不同，国家电网给每个人的印象也有所不同。每个工作人员对于工作的态度决定了国家电网的形象，每个运维人员处理事情的方式也在时时刻刻影响这国家电网。虽然做的仅仅是充电这个事，但最后看的却是人心。