首先，从国家层面的政策来看，国补政策在2025年大概率将继续实施。国家发改委在11月份的新闻发布会上明确表示，将继续加大支持力度、扩大支持范围的“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）政策。其中，消费品以旧换新政策涵盖了汽车、家电和家居等重点产品，汽车方面更是明确提到最高可补2万元。这一政策不仅有利于群众受益、企业获利，还能推动经济向好。特别是针对皮卡行业，虽然现行政策并未明确是否包含皮卡车型，但发言人表示未来将扩大支持范围，皮卡很有可能被纳入到补贴范围当中。
其次，从省级层面的补贴政策来看，多地已经释放出积极信号。例如，湖北已经启动了2025年度家电“国补”政策的商家报名，江苏也推出了地方版的“国补”政策，补贴额度为15%，最高不超过2000元。这些举措表明，即使中央财政补贴资金用完，地方财政也会接力推出相应的补贴政策，确保政策的延续性和市场的活跃度。
再者，新能源车购置税免除政策也将延续到2025年底，并在2026至2027年底之间调整为减半征收。这一政策无疑为新能源车市场注入了新的活力，也进一步增强了消费者对购买新能源车的信心。
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