以奥迪的Q5L和A6L为例，这两款主销车型都经历了销量上的起伏。Q5L经历了一年的过渡期，而A6L则在半年内表现低迷。与去年同期相比，A6L的销量几乎下降了一半，最低时甚至不到5000台。然而，当库存车辆开始降价销售时，这两款车的销量均迅速回升。特别是A6L，其销量从不足5000台猛增至超过10000台，实现了惊人的增长。
许多人可能会好奇，为何价格战对奥迪如此奏效？为何A6L一降价，便有如此多的消费者愿意购买？其实，这背后的原因并不复杂。降价后的A6L在性价比方面展现出了极大的优势。从产品本身来看，与备受争议的Q5L不同，A6L在各方面都进行了显著的提升。其配置丰富、尺寸和轴距的加长以及外观风格的重大变革，都使得A6L在实力上实现了质的飞跃。
然而，制约其销量进一步增长的关键因素仍是价格。尽管A6L在自身实力上有了显著的提升，但与同价位的奔驰E级和宝马5系相比，它在豪华程度、尺寸和品牌影响力等方面仍存在一定的差距。如果不考虑降价因素，原价40.98万的A6L所配备的2.0T/190HP+7速双离合动力系统显然与这一价位并不匹配。在相同价位下，未打折的A6L并非消费者的最优选择。
新上市的A6L价格坚挺，而奔驰E级、宝马5系等竞品由于产品生命周期的原因提供了一定的优惠。这使得A6L在竞争中处于不利地位，影响了其销量。然而，与其说降价策略是成功的关键，倒不如说降价后的A6L更符合消费者对产品和价格的期待。A6L降价5-6万元后，其入门级车型的售价降至约35万元，与奔驰、宝马的同级车型形成了错位竞争并展现出了价格优势。这一价格甚至与二线豪华品牌相当，但奥迪在品牌影响力和认知度方面更胜一筹。综合来看，降价后的A6L在整体性价比方面表现出色，因此销量得以回暖。
买得起你可能修不起的五款车！全车拆零件卖能买八辆车贵出新高度
美女开奔驰，挑战成佛坡经典交叉轴，这个技术怎么样
混动汽车的电池坏了，还能当油车开吗？内行人一语道破，明白了！
千万不要买房车了
使用了20年的车，跑了30万公里如此完美车况！车主是怎么做到的？
我买了4辆车后，才知道国产车和合资车的差距有多大，都是真心话
你的汽车电瓶只能用3年，老司机却能用8年，修车工告诉你如何做！
开车上高速跑长途，一定要检查车上这3个地方，真的是太重要了
奇瑞风云A9实车曝光，长超5米+行政四座，续航超1500km+CDC底盘