本周头条：第25届世界电动车大会暨展览会在深举行
热点聚焦：我国电动车产业化受四大因素制约（编者按）
政策引领：深圳推广电动车买车免费装充电桩（短评）
关于《杭州市电动自行车生产销售上牌登记目录》的公告（2010年第6批）
苏州：不会立法强制骑电动车戴头盔（短评）
超标电动车本月起办“身份证”
——诸暨：明年2月1日前，车主可到派出所等免费上牌
消费动态：淄博“电动车下乡”第一车售出
电动车：夜间行驶请开灯（短评）
铅价上调致蓄电池涨价电动车价格或上涨百元（短评）
福建省质监现场支招教你选电动车遇质量问题打12365
假冒家电下乡电动车商被查（编者按）
行业动态：轻型电动车面临产业升级行业标准可洋为中用（短评）
陈清泉：电动车发展要靠产业和配套完善
本杰明：全球轻型电动车的市场现状与未来
四川西昌城区有48000多辆电动自行车
目前绵阳城区电动自行车约有5万辆
目前绍兴市电动自行车拥有量超过48万辆
EV前线：世博园“零碳公交”正驶上申城街头
世界电动车大会开幕各种新能源车亮相
一周热图：
本周头条：
第25届世界电动车大会暨展览会在深举行
11月5日上午，第25届世界电动车大会既展览会（简称EVS25）在深圳举行了简短的开幕式。大会将于11月9日结束，并在闭幕后赴香港进行专场的巡游展览，60多家厂商送展了超过220辆整车，本土车企成焦点EVS展会是当今世界电动车、新能源汽车领域最具规模、最具影响力的国际会议和大型展览会。本次参展的企业达到350家，其中60多家厂商送展了超过220辆整车。大众、丰田、通用、奔驰、宝马等国际厂商参展，国内车企中，一汽、东风、上汽、奇瑞、吉利，以及深圳本地厂商比亚迪和五洲龙等均参展。配套设施厂商，如运营汽车电池充电和换电的普天海油也参加展会。
展会期间，各厂商也提供了多款新能源车的试驾机会，但只能在展馆周边坐短途驾驶。同时，电动汽车和新能源汽车领域的产业、学术、研究界人士也将在深圳举行多场论坛、研讨会和技术论文交流活动。论坛和交流活动的重要主题为以下几项：纯电动汽车技术、混合动力车技术、先进电池及电池系统技术、新能源车的品牌与市场营销。深圳本土汽车企业比亚迪、五洲龙的电动汽车技术与战略，中国和深圳市的新能源汽车试点及其政策扶持，将是EVS25的注目焦点。
深圳市政府副秘书长高国辉在EVS25开幕前一天的新闻发布会上表示，中国在新能源汽车，特别是电动汽车上，与国际水平的差距并不大，有良好的发展机会。北京曾于1999年举办了第16届世界电动车大会。而在21年后，中国已经成为全球第一大汽车市场，全国年度汽车销量已经在2009年第一次超过了美国。
热点聚焦：
政策引领：
深圳推广电动车买车免费装充电桩
苏州：不会立法强制骑电动车戴头盔骑电动车须戴头盔？而且还是立法规定？有媒体报道苏州拟立法规定骑电动车须戴头盔，消息一出，即在苏城引起轩然大波，网友称此为“雷人的政策”。事实上，记者昨天从苏州市公安局交巡警支队获悉，对于骑电动车须戴头盔的“立法”一说，因为在上位法中寻不到法律法规依据，该部门无法施行，而正在酝酿制定的《苏州市道路交通管理条例》也不会对“骑电动车戴头盔”做出强制规定，只对此行为进行倡导。
戴头盔只是“倡导”
上述交巡警支队负责人解释说，在《中华人民共和国交通安全法》中，涉及电动车的规定相当少，其中也没有关于电动汽车的规定，而骑电动车须戴头盔就更没有法律依据了。其坦言，通过法规来硬性规定一些行为，会更奏效，但是由于上位法的缺失，所以规定骑电动车须戴头盔只是个设想，目前只是“倡导”戴头盔。限速才是动真格的“有条件的还是尽可能戴上头盔。戴头盔还是有好处的。”该负责人称，骑电动车发生事故，最危险的不是撞击时产生的一次伤害，而是二次伤害。摔地上时最易发生致命伤害，头部着地后果不堪设想。所以戴头盔是一种补救措施，尽可能减少伤害。尽管戴上头盔能减少伤害，但这始终是个“治标不治本”的做法。该负责人认为，最终还是要通过控制电动车的速度，来确保行车安全。这位负责人称，减少电动车的事故率，苏州将会分“两步走”，倡导骑电动车戴头盔只是暂时一种措施，另外可能会采取一些限制车速的方法。
据其透露，苏州正在酝酿尽快制定出《苏州市道路交通管理条例》，将对电动车加强监管，尤其是限速方面。昨天，在苏州市区，记者看到电动车大军中戴头盔的寥寥无几，仅有个别怕冷的市民戴着头盔。事实上，针对“骑电动车须戴头盔”一说，市民意见虽不一致，不过大多认为立法强制戴头盔不现实，控制电动车事故伤害首先还是得控制车速。短评:虽然电动车不像摩托速度那样快，但是起码比骑得最快的自行车要快好多。作为都是以肉包铁形式存在的电动车已经成为了现今的马路杀手，为了自身和他人的安全，戴头盔是无可厚非，但是许多人都不以为然，不将这种珍视生命的行为当做一回事，导致在事故中可以避免死亡的事故，却因没带头盔而发生了。珍视生命，请带头盔！！
诸暨：明年2月1日前，车主可到派出所等免费上牌
从11月中旬起到明年1月底，诸暨市将对超标电动车开展防盗备案登记和上牌工作，从而有效预防和减少电动自行车被盗案件的发生，切实保障人民群众的人身和财产安全。
11月5日，诸暨市召开超标电动自行车防盗备案登记工作会议。市委常委、常务副市长赵源恩参加。
近年来，电动车的数量高速增长，初步统计诸暨全市电动自行车在10万辆以上，而且市面上的电动自行车技术参数严重超标，现有法律法规无法将超标电动车纳入正常管理，导致报案难、破案难、打击难、追赃难、返赃难等问题十分突出，安全事故增多。据统计，2009年全市发生电动自行车被盗案2240起，占机动车被盗案的62%，今年全市发生电动自行车被盗案1953起，占机动车被盗案的68%。近几年平均年发案量2300起，也就是每天有6辆电瓶车被盗。
超标电动车登记上牌开始后，电动车自行车销售店也将对购买者实行身份证实名登记。登记备案工作结束后，交警部门将适时组织开展集中整治行动，对街面上未备案登记的无牌超标电动自行车一律予以查扣，并依据有关规定进行处罚。
链接超标电动车
消费动态：
淄博“电动车下乡”第一车售出
今天，淄博市第一辆享受家电下乡优惠的电动自行车售出。至此，淄博市家电下乡产品正式增加了新成员。淄博市家电下乡产品种类增至10大类，包括冰箱、彩电、洗衣机、手机、电脑、热水器、空调、微波炉、电磁炉和电动自行车。
今天，淄博市第一辆下乡电动自行车——“新日金牛王”在山东新星集团新日电动车专卖店售出，标志着“电动车下乡”开始进入实质性销售阶段。新日电动车股份有限公司山东大区总经理杜向峰介绍了电动车下乡情况，并向来自罗村、商家、磁村等十几个乡镇的分销商授牌，电动车下乡市场大门就此正式打开。第一名获得电动自行车下乡补贴的市民董爱青说：“早就想买一辆品牌电动车了，这次电动车下乡国家又给了实惠，还省了260块钱，非常合算”。
电动车以其经济便捷、节能环保等特点受到广大百姓青睐。根据电动自行车享受家电下乡的文件规定，对农民购买中标的电动自行车产品，由国家财政以直补方式按产品销售价格的13%（最高不超过260元，即售价2000元/辆及以下按13%，售价超过2000元/辆的按260元）给予补贴，以提高农民购买能力。
电动车：夜间行驶请开灯
现场直击
电动车晚上像“幽灵”
11月1日晚上6点30以后，夜色慢慢降临。记者在四川遂宁遂州北路看到，由于近日人行道在进行路面整改，根本无法通行，行人只有在非机动车道上小心翼翼地行走。然而非机动车道上时不时会从黑暗中冒出一辆电动车来。由于电动车行驶时声音很小，常让行人猝不及防。记者在广电大厦路口观察到，5分钟内竟有6辆电动车不开车前灯在夜间穿行。
市民杨小姐在介福桥公交站台下车后，就沿着非机动车道边上往家走。她告诉记者在短短的一段路程里，就遇见4位市民骑着不开车前灯的电动自行车。“像幽灵一样悄无声息地跑到我背后，没有一点提示就按喇叭，把我魂都吓掉了。”为此，杨小姐颇有怨言，她说，自己平时走非机动车道都十分小心。但是，电动自行车不像摩托车，老远就能听到它的发动机声音，也不像自行车那样速度很慢。所以即使经常回头查看身后是否有车，也常被从黑暗中悄无声息快速驶来的电动自行车吓一跳，还常被挂到。
记者打探
夜行不开灯危险
记者随后采访了几位夜行不开灯的电动自行车驾驶员。北固乡的徐先生则认为：“我觉得没有什么，只要自己开车小心，就不会撞到人了。”据了解，很多司机都曾有夜行不开车前灯时与其他车辆出现擦挂事故。但车主大多表示：出现擦挂情况都怪别人不小心，而且“都是偶然”。却没有一人发现是因为自己没有开车前灯，互相都没看到对方造成的。
许多驾驶电动自行车的市民告诉记者他们夜行不开灯是为了节约用电，或者是车前灯坏了不愿去修。一位市民说：“反正有路灯，能看清路就可以了，何必那么浪费。”
交警提醒
夜间亮灯大家都安全
据一位交警透露，最近夜间不开灯行驶的电动自行车越来越多，而电动自行车之间出现的交通事故和汽车与这类车辆的刮蹭事故也时有发生。
该负责人希望通过本报提醒广大电动车驾驶者，夜间行驶时最好将车前灯打开。车前灯除了照明以外，它还有一个更重要的用途，就是让行人和其他驾驶员能够看见自己，做好让道准备，避免车祸发生。短评：省电也不能忘记安全，忘记自己的生命。我们人类眼睛又没有夜视功能，在大晚上，即使是在有路灯的情况下也得将你的车灯打开，这样即是对别人负责，更是对自己负责。
铅价上调致蓄电池涨价电动车价格或上涨百元
记者昨日从合肥多家电动车维修店获悉，受铅价格上扬影响，合肥电动车蓄电池价格上涨50元～60元左右。合肥多家电动车销售商向记者表示，目前多数电动车价格还尚未调整，但涨价的可能性很大，预计会上涨百元左右。
源于铅价持续上调
在合肥翡翠路上一家电动车维修店，老板王先生告诉记者，从上个月开始，不少品牌电动车蓄电池出厂价均有所调高，上涨了三四十元，零售价则上涨了五六十元。
“电池涨价，主要是铅价上调。”合肥一家电动车车行负责人告诉记者，由于国内对高耗能项目停产限产，市场预期铅的供应量将减少，铅价因此持续上涨。而从国际范围来看，今年以来铅的国际期货价也是持续上涨，这成为以铅为主要原料的铅酸电池价格持续上涨的主要因素。
电动车价或涨百元
记者了解到，目前合肥市场上，一组电动车蓄电池价格之前约在350元左右，但如今已涨至400元左右，而部分新电池的售价则涨到了五六百元。合肥一家电动车负责人向记者透露，现在电动车行业竞争很激烈，卖车的利润本就不高，蓄电池价格的上涨已经把利润吞掉了，目前很多车行都在硬撑着，不敢提价。
电池是电动车的三大重要部件之一，占整车成本的1/4左右。电池价格的上涨会给电动自行车整车厂家带来一定的压力。合肥多家电动车车行负责人表示，提价的可能性很大。受原材料涨价的影响，一辆电动自行车整车价格可能会上涨100元。
换电池需注意品牌
据了解，正常使用，一般电动自行车电池的寿命为2至3年，充放循环次数约300次，若使用比较频繁，一般一年半左右就要更换或修复电池。“许多更换电动车电池的消费者不问电池品牌，只关心电池的价格。修车行也只是笼统报一个价格，不会问顾客要选什么品牌。”合肥一家电动车维修店老板刘师傅告诉记者。
“更换电池时，最好选择质量较有保证的品牌电池。”刘师傅提醒市民，修复一块48V/20A的电池一般是一百多元左右，可以使用半年左右。市民也可以选择通过修复的方式，延长电池的使用寿命。短评：最近中国的物价涨的厉害，不仅CPI在涨，PPI也在和CPI赛跑似，不断在飙升。作为不可再生资源的矿产，更是在陆路高速。所以，使得作为产业链下游的电动车产业也首次影响，电池价格也攀升。但是，电池涨归涨，只要不是离谱，或是超出了整个产业正常的发展态势就是健康。
福建省质监现场支招教你选电动车遇质量问题打12365“买电动车要看什么？首先注意试用刹车，然后注意电池……”3日上午，福建省质量技术监督局、市交通整治办联合在五一广场开展电动自行车产品质量现场咨询会，为广大市民普及购车常识的同时也提供维权等法律帮助。
省质监局还特别介绍了“12365”质监系统申诉举报特服号。截至目前，全省12365共受理咨询、质量申（投）诉、案件举报共32684件，其中受理咨询30959件，为群众挽回经济损失289万多元。
假冒家电下乡电动车商被查编者按：
日前，某电动自行车经销单位冒用“家电下乡”名义进行虚假宣传，被工商天津宁河分局依法查处。
行业动态：
轻型电动车面临产业升级行业标准可洋为中用
第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会今日在深圳“开坛”，本次大会以“可持续动力革命”为主题，将围绕全球节能与新能源汽车技术创新、品牌与市场营销等热点议题献计献策。
中国对于轻型电动车没有很严格的定义，一般认为电动两轮车、电动三轮车和现在常常提到的轻型、低速电动汽车都属于这个范围。在6日上午举行的轻型电动车研讨会上，来自企业、协会及国际组织在新能源方面的权威人士，对于轻型电动车的发展现状、技术及市场推广环节展开讨论。让我们一起来看看本场研讨会有哪些精华看点。
美国轻型电动车协会主席：2025年全球轻型电动车将达1.3亿辆
美国轻型电动车协会的主席Mr.EdwardBenjamin在轻型电动车产业发展论坛上发表演讲。根据他提供的世界范围内不同交通工具的年产销量，普通脚踏车市场规模已经减少，大概是1.1亿辆；电动自行车的年产销量在增长，现在是2400万辆左右；轻型摩托车、汽油摩托车、助油摩托车大概2400万辆，汽车，轻型卡车也是2400万辆左右。
今天的中国还是轻型电动车最重要的市场，2010年它产销量位于2300万到2400万辆。印度人口众多，但是它的富裕程度不如中国，现在的产销量大概是30万辆左右。
欧盟接受电动自行车的程度正在不断的提高，今天荷兰市场大概每四辆自行车里面就有一辆电动自行车，瑞士每十辆自行车就有一辆电动车，德国每八辆自行车里面就有一辆电动自行车。日本在过去几年电动自行车增长的幅度相对比较稳定。
Mr.EdwardBenjamin对美国市场2010年产销量的预测约为20万辆，增长幅度也会相对稳定，东南亚轻型电动车市场的预测大概是200万辆左右。另外，Mr.EdwardBenjamin还认为2025年电动自行车产销量将占所有自行车产销量的一半，外观类似于今天的电动自行车，数量大概稳定在5000万台左右。到2025年轻型电动车的数量大概有1.3亿辆，产值超过1050亿美元，主要产值由电动轻摩和电动摩托车而非电动自行车带来。
葡萄牙国家电动汽车协会主席：自行车比步行更节能欧洲人均自行车数量超中国
葡萄牙国家电动汽车协会的主席，天然气汽车协会的主席，世界电动汽车协会的副主席RobertStussi在轻型电动车产业发展论坛上发表了演讲。他通过比较不同的交通方式，认为自行车所消耗的能源是最低的，甚至比人们步行还要用更少的能耗，所以他希望鼓励人们用自行车，而不是用汽车。但是在中国，还是很多人是喜欢买汽车。
陈清泉：电动车发展要靠产业和配套完善电动车的呼声渐高，一切似乎预示着，在世界最大的汽车消费市场中国，将会刮起一阵“油换电”之风。
11月6日，在世界电动车大会上，电动车大会主席陈清泉接受了易车网的专访，他表示，中国电动车成功与否，关系着一半世界新能命运。
他说，中国的电动车要成功，一要有配套的产业链，汽车厂商和零部件商等都要联合起来，携手推动。比如，电池原料的采用、电池的加工、电池的使用和维护，这些都决定着，电动车的成本费用问题。二是基础设施建设的问题：充电站就如同加油站，没有完善的充电设施，就如同有车，但没有汽油一个道理。
陈清泉表示，目前中国城市中，最适合发展低速小型电动车。
本杰明：全球轻型电动车的市场现状与未来新浪汽车讯在第二十五届世界电动车大会上，来自全球的电动车行业的专家、企业汇聚一堂就电动车产业的发展献言献策，也就电动车产业的一些困难做了探讨。
本杰明：美国轻型电动车协会的主席
西昌市交通局副局长王启义说：“西昌城区有48000多辆电动自行车，其中20000多辆未注册，城市周边有近10万辆摩托车。”政府部门已经采取了应对措施，保证不影响市民出行方便。
目前绵阳城区电动自行车约有5万辆据绵阳交警部门统计，目前城区电动自行车大约有5万辆，但车主主动上户率仅为40%，电动车所引发的交通事故处于高发态势，城区报案数量平均每天达到6起。
绵阳交警一大队有关负责人介绍，电动自行车节能、环保、轻便、廉价，因此大量进入千家万户，但城区电动自行车登记注册率偏低、车辆被盗事件频发、骑车人交通安全理念较差、涉及电动自行车交通事故不断等问题始终得不到有效解决。交警一大队通过广泛深入调查发现：部分商家对消费者的宣传误导、消费者对符合非机动车标准的电动自行车和超标车不能正确区分、感觉上户手续繁琐是影响电动车上户的主要原因。
为此，在经过一个月的试行后，该大队在城区全面推开电动自行车带牌销售业务，让每一位购买电动自行车的车主都能够接受交通安全教育，提高交通安全意识。目前，城区共有6家经销商与交警一大队车管所合作开展带牌销售电动车。
据悉，目前绵阳城区电动自行车日均登记注册上户量大幅提升，月上户量达到500余辆，为前半年月平均上户量的6倍。同时，电动自行车的交通违法行为逐渐减少，事故发生量较去年同期下降，城区交通秩序明显好转。
目前绍兴市电动自行车拥有量超过48万辆10月28日，《绍兴日报》记者从绍兴市公安局召开的新闻发布会上获悉，11月1日起，绍兴市公安机关将对超标(技术参数超过国家规定标准)电动自行车实行免费备案登记和上牌，从而最大限度地预防和减少盗窃电动自行车案件的发生。
据统计，目前绍兴市共有2152个型号、超过48万辆电动自行车，且正在以每年12%左右的速度递增，无牌无证特别是超标电动自行车的迅猛增长，也给公安等部门的管理带来了很大难度。近几年来，绍兴市盗窃电动自行车案件持续高发，已成为群众反映强烈的热点治安问题。同时，还出现了报案难、破案难、打击难、追赃难、返赃难等“五难”问题，并引发了一系列社会热点问题。
为此，从11月1日起，绍兴市公安机关将对全市超标电动自行车实行防盗备案登记和上牌。其中，凡11月1日之前购买的超标电动自行车，车辆所有人可在2011年2月1日前到户口所在地或暂住地派出所及其设立的超标电动自行车防盗备案登记点或指定的社区警务室进行防盗备案上牌；凡11月1日后新购买的超标电动自行车，统一由销售点负责登记备案及上牌工作，登记上牌后，如果买卖、赠送，电动自行车所有人发生变更的，可到原备案登记的派出所申请办理变更手续。
EV前线：
世博园“零碳公交”正驶上申城街头超级电容大巴、纯电动越江巴士、燃料电池车……上海世博会的“公交先行、零碳公交”向人们展示了未来城市交通的雏形。世博会闭幕了，新能源公交也已驶上申城街头，成为了城市中的一道亮丽风景线。
世博园内的新能源公交车分成纯电动车、超级电容车和燃料电池车3类，是发达国家主流的高端城市公交车型，也是今后城市公交的发展趋势。其中数量最多的是120辆纯电动公交车，每辆纯电动车每天行驶170公里以上，平均日运送43万人次。
同时，世界上最大的纯电动车充电站也在世博园中，内设4条车辆充电通道，16个电池快换机器人可同时为8辆营运车更换电池，完成一次充电只需2分钟，日均可为车辆充换电池300多辆次，充换电池后车辆可以营运80公里左右。
据上海世博局官方测算：新能源汽车在世博会6个月期间的示范运行，预计将节约传统燃油约10000吨，减少有害物质(碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、颗粒)排放约118吨，减少温室气体(二氧化碳)排放约28400吨。
2010年11月5日至9日，第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会将在在中国深圳举行。本届世界电动车大会暨展览会主题定为“可持续动力革命”。将展示世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保汽车、汽车零部件最新技术发展以及成果。
奇闻趣事：
电动车的亮丽外套让爱车不再畏惧寒冷
到了冬天，在寒冷的北方，面对冷烈的寒风和低温，就连给我们提供代步服务的电动车也不堪忍受，需要有力的保护。所以设计师便给电动车准备了这款亮丽的外套，它不仅能够保护电动车的外壳，还为使用者添加了好几个储物口袋，就连备用电池也被设计师融入到外套的织物设计当中，可以为电动车提供更多能源。
一周热图：
25届世界电动车大会在深圳召开，其中所展出的各种电动车真是既五花八门，并且技术含量又高，一下就是这次电动车展的部分剪影！