国外的充电接入标准也面临需要统一的问题。
巴黎街头的充电设备。
如此一来，技术标准不统一成为摆在电动汽车充电设施市场推广前的一道难题。而若是使用与自身电压标准不相匹配的充电设备，即使能够充电，也可能会对电池寿命造成影响。另据了解，由多数车企自身参与设计的充电桩，也多无法使用于其他品牌电动汽车。因此，虽然目前一些一线城市已开始建设新能源汽车的配套设施，但若想大面积推行，却并非易事。
在售新能源车型充电方式
●电池容量：85kWh
ModelS标配车载充电器和一个40A的壁挂式适配器。两者同时工作时，充电一小时最多可让ModelS行驶50公里。客户还可选装双充电器和一个80A的壁挂式适配器(2014年下半年供货)，充电一小时最多可让ModelS行驶100公里。
其中，ModelS标配的10kW车载充电器输入兼容性为85V-265V、45-65Hz、1-40A(可选20kW双充电器，输入兼容性增加至80A)。
●电池容量：47.5kWh
●电池容量：18kWh
●电池容量：63.4kWh
其中7kW充电盒为车辆标配，随车免费赠送；40kW充电盒为选装，车主可直接将7kW充电盒替换为40kW充电盒，但需补差价5000-6000元，也可在7kW充电盒外，再购置一个40kW充电盒，所需费用为9000元。此外，7kw充电盒配备了3根充电线，40kw充电盒则有5根。
●电池容量：13kWh
荣威550Plug-in
●电池容量：11.8kWh
插电式混合动力汽车荣威550Plug-in采用慢充的形式充电。消费者购车后，荣威4S店的顾问将为其提供申请、施工及签订合同等一站式充电桩免费安装服务。
●电池容量：19.2kWh
纯电动汽车和悦iEV4提供多种充电方式，用户可安装家用简易充电设备或直接在家用插座上慢充，外出时则可在标准充电桩或直流充电桩上进行充电。其中，采用220V交流电压慢速充电，8小时可充满；采用380V直流电压快速充电，1小时可充满80%。
该车自带两条充电线，分别为可插国标交流充电桩的充电线以及可插16A民用插座的充电线。因直流充电桩配有专用国标接口充电线，随车不配。此外还免费配送国标接口家用充电桩。
北汽E150EV
●电池容量：25.6kWh
北汽E150EV电动汽车的充电桩产品按输出类型分为直流、交流充电桩两类；从安装形式分为立式、壁挂式、便携式等；按额定电流则分为单相32A、单相16A、三相32A、三相63A。用户可根据实际需求选择配置不同的显示界面、刷卡计费功能、预约充电、定时充电和远程监控等功能。北汽方面表示其充电桩整机质保一年。
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慢充VS快充
慢充经济快充应急
目前，市场上可见的几款电动汽车的充电方式主要有三种。第一是使用额定电流不低于16A的标准插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。第二是可以将电动汽车直接在电流更大的交流电网上充电，充电时长约5小时。以上两种都属于“慢充”，第三种则是“快充”：采用直流电网充电，在20分钟至2小时内，为电动汽车提供短时用电，用以满足紧急需求。
慢充
优点：因为所用功率和电流的额定值并不关键，因此充电器的安装成本比较低；可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；可提高充电效率和延长电池的使用寿命。
快充
缺点：相对于常规充电模式，快速充电的充电器充电效率较低，且相应的工作和安装成本较高；由于采用快速充电，充电电流大，这就对充电技术方法以及充电的安全性提出了更高的要求，同时计量收费设计也需特别考虑。
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海外充电设施及标准调查
在海外市场，不同国家也有不同的充电标准。总体而言，日本与欧洲有所区别，美国与欧洲类似。但值得注意的是，无论是日本还是美国或欧洲，大家都在计划将充电标准统一，以最大程度地达到资源共享并且降低电动汽车或混合动力车型的运营成本。
日本
用“点”覆盖全国
在日本，外插充电式混合动力汽车、纯电动汽车的充电主要包括基础充电、目的地充电和经由地充电三种形式。
除此之外，丰田在2014年2月启动了无线充电实验——将汽车停放在位于地面的线圈上即可进行充电。其原理是通过磁共振方式，利用设置在地面的线圈(电力输出端)与设置在汽车上的线圈(电力接收端)这两组线圈之间产生的磁共振传输电力。该方式能一定程度解决电力输出和接收线圈之间因位置偏移、高低差等引起的电力传输效率降低的问题。
欧洲
标准3年后降临
相比日本，欧洲市场主要采用的是“Combo”充电方式，这是将快充慢充一体化的一种形式，将目前所有的充电方案集成到一个充电连接器接口上，再选择不同的充电模式，这样有利于充电设施的统一安装及使用。
以巴黎为例，其电动汽车的普及程度已经让其成为名副其实的“全球电动汽车之都”，电动汽车共享计划Autolib可以满足每个城市居民日常的用车需求，其中雪铁龙C-ZERO，雷诺Twizy和标致iOn三款电动汽车是巴黎市民最为熟悉的电动汽车型。除了Autolib联盟以外，巴黎其他的租车公司也提供电动汽车出租服务，由于租车费用的区别，不同公司所租赁的电动汽车并不能随意互换充电，但充电桩的充电标准为国内统一。
美国
公用充电涵盖性广
特斯拉主要充电形式
●MobileConnector
采用普通110V、220V插座充电，30小时充满
●SingleCharger
集成的10kW充电器，10小时充满
●TwinCharger
集成的20kW充电器，5小时充满
●HighPowerWallConnector
可安装于家庭墙壁或者停车场的快速充电器，5小时充满
●SuperCharging
45分钟可充满80%的电量，目前仅在北美市场存在这种快速充电装置
作者：张洁周维维魏学珍
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