本周，碳中和领域重要事件包括：美国缩减符合税收抵免条件的电动汽车名单；特斯拉ModelY长续航版在美售价降至49990美元，降幅3000美元；力神动力电池板块计划2025年科创板上市。
【热点聚焦】
【国际概览】
美国缩减符合税收抵免条件的电动汽车名单
根据周二生效的美国联邦新规定，10款电动或插电式混合动力汽车将有资格获得7500美元的税收抵免，另外7款汽车可能获得3750美元的税收抵免。但根据美国财政部的规定和通胀削减法案的其他规定，在美国销售的60多款电动或插电式混合动力车中，大多数不会获得任何税收抵免。新规则规定了多少电池矿物和零部件可以来自与美国没有自由贸易协定的国家，将9款汽车从1月1日生效的税收抵免资格名单中剔除。有资格获得7500美元全额补贴的10款汽车是特斯拉的Model3Performance、ModelY、福特的F-150Lightning皮卡、克莱斯勒的Pacifica和林肯的AviatorGrandTouring插电式混合动力车。此外，通用汽车今年将有五款车型获得资格，包括最畅销的雪佛兰Bolt和BoltEUV，以及凯迪拉克Lyriq、雪佛兰Silverado电动皮卡和即将推出的雪佛兰Equinox小型SUV。
欧盟议会：支持欧盟到2030年将碳市场排放量从2005年的水平减少62%
欧盟议会批准欧盟碳市场改革。欧盟议会投票通过欧盟碳边境税，对进口钢铁、水泥、铝、化肥、电力和氢气征收二氧化碳成本。议会支持欧盟到2030年将碳市场排放量从2005年的水平减少62%；支持到2034年结束对工业排放二氧化碳的免费配额。
荷兰电力价格一度跌至负值
周三，荷兰的电力价格跌至负值，市场上充斥着大量的绿色电力，消费者使用过剩的电力还可以获得报酬。在下午1点到2点之间，位于阿姆斯特丹的电力交易所EpexSpotSE的电力价格最低触及-739.96欧元/兆瓦时。从上午10点到下午5点，每小时的加权平均值都是负数。
大众汽车获得加拿大100亿美元的补贴承诺用于在该国建设电动汽车电池厂
加拿大政府同意在十年内为大众汽车在该国的一家电动汽车电池厂提供至多130亿加元(合97亿美元)的补贴，这是该公司在欧洲以外的第一家超级工厂。根据加拿大政府官员的说法，加拿大将提供年度生产补贴以及工厂资本成本补贴——实际上相当于大众如果将工厂设在美国，将通过该国《通胀削减法案》获得的补贴。加拿大为大众提供补贴的做法表明美国的贸易伙伴正努力跟上拜登总统去年签署的气候立法中包含的针对电动汽车的财政激励措施的步伐。
【国内动态】
国家统计局：一季度太阳能电池、新能源汽车产量分别增长53.2%、22.5%
国家统计局数据显示，一季度，全国规模以上工业增加值同比增长3.0%，比上年四季度加快0.3个百分点。分产品看，太阳能电池、新能源汽车产量分别增长53.2%、22.5%。3月份，规模以上工业增加值同比增长3.9%，比1-2月份加快1.5个百分点；环比增长0.12%。3月份，制造业采购经理指数为51.9%，企业生产经营活动预期指数为55.5%。1-2月份，全国规模以上工业企业实现利润总额8872亿元，同比下降22.9%。
发改委：加快推进充电桩和城市停车设施建设大力推动新能源汽车下乡
发改委新闻发言人孟玮19日表示，汽车消费是支撑消费的“大头”，我们将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。同时，加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点。
浙江：推进绿色智能家电、家居以旧换新和下乡
浙江省政府办公厅近日印发《关于进一步扩大消费促进高质量发展若干举措》，导绿色低碳消费。鼓励各地采取补贴、积分奖励等方式促进绿色消费。推进绿色智能家电、家居以旧换新和下乡。推广绿色产品、国家和省级水效领跑者产品，加大政府采购对绿色低碳产品的支持力度。推进新能源和清洁能源车辆规模化应用，2023年新增或更新新能源公交车、出租车1.1万辆，全省主城区新能源公交车、出租车占比均超过70%。
【行业动向】
宁德时代：一季度净利润同比增长558%
宁德时代披露一季报，一季度实现营业收入890.38亿元，同比增长82.91%；实现净利润98.2亿元，同比增长557.97%。小K注：2022年Q4净利润131.38亿元，据此计算，Q1净利环比下降25%。
特斯拉ModelY长续航版在美售价降至49990美元降幅3000美元
据特斯拉美国官网，ModelY长续航版售价降至49990美元（此前为52990美元），ModelY高性能版售价降至53990美元（此前为56990美元），Model3后轮驱动版售价降至39990美元。
力神动力电池板块计划2025年科创板上市
在19日举行的中央企业新能源论坛暨2023年中央企业新能源电池产业发展推广日上，天津力神电池股份有限公司总经理张强表示，力神动力电池、消费电池业务已完成分拆，独立发展并分别进行资本运作。其中，消费电池板块正与上市公司进行重大资产重组，预计下半年实现上市；动力电池板块已完成近60亿元A轮融资，正进行B轮融资，拟于2025年实现A股IPO，初步计划登陆科创板上市。同时，张强表示，力神电池2030年规划产能将达400GWh。
上汽集团祖似杰：首款搭载固态电池的量产产品2025年下线
在2023上海车展上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示，其首款搭载固态电池的量产产品将于2025年下线。同时，他表示，上汽集团将于2025年基本完成新老赛道的发展动力切换，2025年新能源车销量目标达350万辆，年均复合增长率达50%。
合盛硅业：拟合计425.86亿元投建光伏组件、光伏玻璃等项目
合盛硅业公告，公司拟通过全资子公司中部合盛在乌鲁木齐甘泉堡经济技术开发区（工业区）内进行“新疆中部合盛硅业有限公司硅基新材料产业一体化项目（年产20GW光伏组件项目）”、“新疆中部合盛硅业有限公司年产150万吨新能源装备用超薄高透光伏玻璃制作项目”投资建设，项目预估总投资分别为205亿元、44.55亿元。另外，公司拟通过全资子公司东部合盛在鄯善工业园区内进行“新疆东部合盛硅业有限公司年产20万吨高纯晶硅项目”投资建设，项目预计投资176.31亿元。
本田副社长：2027年后在中国市场不再投放新的纯燃油车型
本田副社长青山真二在2023年上海车展上表示，至2027年后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力和纯电产品，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，本田将实现在中国市场纯电产品销售占比100％。本田在本届上海车展上发布三款纯电产品，其中，2024年初广汽本田、东风本田将分别推出e:NP2和e:NS2，基于本田本田全新纯电专属架构e:NArchitectureW开发的e:NSUV序概念车的量产车型也将在2024年上市。
天合光能：拟50亿元投建年产10GW新一代高效电池项目
福莱特：与晶科能源签订约105亿元光伏玻璃销售《战略合作协议》
福莱特公告，与晶科能源签订光伏玻璃销售《战略合作协议》，晶科能源及其子公司计划于2024年-2025年向公司及子公司采购约77GW光伏组件用光伏玻璃。具体订单价格随行就市。公司预计将销售光伏玻璃约48950万平方米，按当前市场价格测算，预计销售总金额约105.24亿元（含税）。
天奈科技：建设年产十万吨锂离子电池高导电新型正极材料生产基地项目
天奈科技公告，拟与四川天府新区眉山管理委员会签订投资协议，投资四川天奈锦城正极材料生产基地项目，建设年产十万吨锂离子电池高导电新型正极材料生产基地项目，计划总投资约人民币30亿元。
国星光电：公司用于储能的第三代半导体器件已具备量产能力
【技术与投融资】
中太技术完成近亿元A轮融资
清洁能源供应商中太技术近日完成了A轮近亿元人民币融资，本轮融资将用于LNG及液氢储运领域的技术与产品研发、产业落地及人才储备。由浙能基金、辰韬资本、中圣科技、致微管理等联合投资，老股东苏州国信持续加码。
全球首个钙钛矿产品获国内外双认证
由杭州纤纳光电科技有限公司自主研发的钙钛矿太阳能电池α组件顺利通过了IEC61215、IEC61730稳定性全体系的国内外双认证，并获颁了全球首个钙钛矿分布式电站的容量评估报告。纤纳光电成为全球首家同时获得国内外双认证和钙钛矿电站实证检测的机构。
我国长距离输氢技术获突破
中国石油对外发布消息，用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供技术支撑。目前，汽车运输仍是我国长距离氢气运输的主流方式，但这种方式成本较高、效率较低，也是造成终端用氢成本高的主要原因之一，制约了产业链发展。