消费者正在咨询补贴车型的优惠政策。孔剑锋摄
■编者按
今年4月，省发展改革委等10部门联合印发《广东省关于促进农村消费的若干措施》，明确提出“推动汽车下乡，促进农村汽车消费”。5月1日，广东省正式启动2020年汽车下乡专项行动，在汽车生产企业综合让利基础上，新能源车省级财政补贴1万元/辆、燃油车补贴5000元/辆，以挖掘庞大的农村汽车市场。
在决胜全面建成小康社会之年，广东大力推动农村汽车消费，不仅更好满足农村居民日益增长的美好生活需要，也是扩内需促消费的主要抓手之一，扎实做好“六稳”工作，落实“六保”任务。
那么，经过两个多月实施，汽车下乡政策拉动效果如何？新一轮汽车下乡，有哪些新变化，又面临哪些新痛点？如何将短期刺激转化为长效机制？南方日报记者通过走访农村市场一线，调研农村居民、车企、车商，对话行业专家，探寻市场真实反响。
上个周末，经过两个月的比照了解，李平趁着汽车下乡政策补贴，在湛江市区买了人生第一辆车，以方便家人出行，期望带来更高质量的家庭生活。
为满足类似李平这样的农村居民出行需求，今年5月1日起，广东重启汽车下乡补贴政策，推出2020年汽车下乡专项行动，对农村居民购买汽车给予5000元至1万元的财政补贴，以提振消费信心，提升市场活力，推动农村消费提质升级，更好满足农村居民日益增长的美好生活需要。
广东汽车市场经过20多年高速发展，如今重启汽车下乡补贴政策，刺激效果几何？过去两个多月，在政策大力补贴、企业大幅让利之下，市场一线真实反应如何？农村汽车市场潜力有多大？记者进行了实地走访。
●南方日报记者郭小戈魏泓泉拱千舒
农村居民得实惠汽车消费逐步走高
在清远佛冈石角镇106国道两旁，集聚着20多家汽车销售门店，马路两边挂着“汽车下乡补贴”各类推广横幅，十分引人注意。“这一款车大约11万元，空间大、设计现代化，除了我们推出的优惠，还可享受政策补贴5000元。”销售顾问林富定兴致勃勃向进店客人介绍车型亮点。
林富定所说的补贴，源于广东省2020年汽车下乡专项行动，按照该政策，2020年5月1日至12月31日，在省内购买汽车下乡推广车型范围内的新车，并在省内完成机动车注册登记的本省户籍农村居民，在汽车生产企业综合让利基础上，省级财政按照购买新能源车在使用环节补贴资金1万元/辆、购买燃油车补贴5000元/辆的标准进行补贴。
得益于汽车下乡政策，最近林富定店里的生意不错，有七成购车者申请了汽车下乡补贴。“现在大部分进店客户都会咨询是否符合政策。”林富定说。
在珠三角，东莞一家日系品牌的经销商大客户经理吴俊告诉记者：“汽车下乡政策对我们的帮助不是单看那几个补贴车型的销量。汽车下乡补贴更多是给有购买需求的客户一个确切的动力和契机，让他们决定买车。而我们要做的就是趁着这股消费劲头，让客户满载而归。除了享受汽车下乡补贴的车型，我们店内的其他车型也推出了不同的优惠。”
广东省汽车流通协会最新数据显示，5—6月，全省已有超过2.8万辆新车补贴申请通过初步审核，这意味着每个月至少有1.4万名农村居民买车。“5月政策刚启动时，我们后台初审忙都忙不过来，每一项信息都要核对，工作人员实行轮换，几乎连续24小时工作。”广东省汽车流通协会会长严斐透露。
政策显利好农村市场释放潜力
家住肇庆四会大沙镇的苏洁兰在市区上班，从她家到工作地点约20分钟的电瓶车路程。“平时上下班都是骑电瓶车，碰到下雨天很不方便。”今年5月，一直在考虑购买一辆代步车的苏洁兰，听说有汽车下乡补贴政策，果断下单，为自己的代步工具升级。现在，她上下班只需10分钟车程，公路直通家门口，携父母孩子出行也更加方便了。
据广东省统计局数据，截至2018年粤东粤西粤北占全省人口比重户籍为61.9%、常住人口比重为44.5%，土地面积占全省的69.5%。但是2019年粤东粤西粤北完成的社会消费品零售总额仅占全省的28.5%，消费潜力有待进一步挖掘。
另一组公开数据也显示，农村市场表现强劲：广东乡村消费增速已经超过城镇消费，2019年广东城镇消费品零售额同比增长7.8%，乡村消费品零售额增长9.8%。
“在拉动我国经济发展的‘三驾马车’中，消费已逐步成长为最强动力源。汽车作为大宗消费品，在整个社会消费中起着举足轻重的作用。”严斐表示，汽车制造业作为广东支柱产业，产值规模庞大，上下游产业链条长，就业人数众多，促进汽车消费实际上就是抓住了“牛鼻子”，不仅可以促进社会消费回暖，还可以有效稳定就业，助力经济平稳运行。
企业忙下乡强化政策刺激效果
目前，为了让农村居民进一步了解政策，在汽车下乡启动两个月后，我省启动了2020广东省汽车、家电促消费暨下乡宣传月活动，结合汽车下乡、家电下乡专项行动，通过全方位、多层次、广渠道、大力度的宣传活动，让政策达到“户户皆知、村村皆晓”。针对汽车下乡，不少车商已经调整策略，开始化整为零，以两三人一组，开着几辆推广车，带着易拉宝、宣传手册等，深入乡镇一线展示。
“我们现在都进入村一级市场，而不像以往停留在县一级市场。在村里主要区域挂上横幅，让农村居民真正知晓汽车下乡政策。”过去两个月，陈峰和他的同事已完成汕尾城区附近20多个村的宣传，并且计划扫完汕尾所有的村，“接下来我们的重点不是在4S店等客户，而是主动下乡去寻找客户”。
在政策的引导下，车企也在为扩大市场“加油”“充电”。“我们在重点区域部署下乡政策推广，并参加大型下乡主题巡展活动，在人流密集地区定期巡展，同时与大型家电企业联动推进下乡活动，走进每个村镇，对于较远的客户还提供上门试驾。”宝能汽车销售公司副总经理王艾青告诉记者，为进一步强化汽车下乡效果，其公司将利用“腾讯为村”小程序，结合当地消费习惯进行网格化推广。
得益于汽车下乡补贴等一系列促进汽车消费政策的推动，广东汽车消费正在逐步回暖。广东省统计局数据显示，5月份汽车类商品零售额降幅收窄，1—5月全省限额以上单位汽车类商品零售额降幅较1—4月收窄5.9个百分点，其中5月当月较4月收窄8.7个百分点。而6月汽车制造业规模以上工业增加值则同比增长10%。
“目前汽车下乡补贴推出已有两个多月，随着惠民政策逐步推广，市场有望继续向好。”对于下半年的销售业绩，陈峰充满期待。