江蘇省商務廳日前發佈《江蘇省汽車置換更新補貼申請操作指南》修訂版。根據文件，舊車交易時間範圍從之前的2024年7月25日起追溯至3月7日。
不僅是江蘇，臨近年末，長三角多地加碼以舊換新，紛紛加大政策支援力度，力爭為今年推進消費畫上一個圓滿的句號。
以舊換新“加碼擴容”
11月30日，江蘇省商務廳發佈《江蘇省汽車置換更新補貼申請操作指南》修訂版。根據文件，賣舊車的時間追溯至2024年3月7日，消費者在3月7日至12月31日間完成舊車的所有權轉移，並在7月25日以後購買新車，即可申請補貼。相較此前規定“7月25日起”的規定，以舊換新的時間範圍進一步擴容。
安徽合肥近期啟動了新一輪汽車消費促進活動，計劃自11月29日至12月8日向市場投放4400萬元的汽車新購消費券。此次活動吸引了336家汽車零售企業參與。根據活動規則，在指定參與活動的汽車零售企業購買非運營性質新車(二手車除外)的消費者，無論選擇燃油車還是新能源汽車，均可享受相應的消費券補貼。其中，新能源車最高可減6000元。
上海部分地區近日加大了對汽車以舊換新的支援力度。為響應市級汽車以舊換新補貼擴圍至外牌車輛的相關政策，更好發揮政策效應，上海市浦東新區對汽車促消費活動方案予以優化和擴圍。浦東新區提出，在原政策補貼範圍的基礎上，2024年12月1日至2024年12月31日，增加個人消費者在浦東新區汽車銷售機構購買5萬元以上(含)國六b以上排放標準燃油小汽車新車或新能源小客車新車，註冊使用性質為非營運的，並在外省市公安交通管理部門完成機動車註冊登記手續的，可申請浦東新區3000元/輛的購車補貼。
補貼政策成效顯著
今年以來，長三角多地方出臺以舊換新政策，實施效果如何？
江蘇省商務廳數據顯示，截至11月21日，江蘇省汽車以舊換新補貼申請超30萬份，向消費者發放補貼資金超25億元。以舊換新政策有力推動了全省汽車消費。
上海市商務委透露，在汽車以舊換新支援下，截至11月28日，參與國家汽車報廢更新申請量以及上海市汽車以舊換新申請量合計超10萬份，帶動新車銷售超200億元。今年前10個月，上海報廢機動車同比實現兩位數增長，尤其是7月以來報廢機動車數量同比增長超七成。
今年9月，《上海市關於進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》發佈。隨後，上海發佈《我市服務消費券發放方案》，面向餐飲、住宿、電影、體育等四個領域發放消費券。
上海市統計局數據顯示，在一系列政策推動下，上海消費市場企穩回升。10月，上海社會消費品零售總額由9月的下降4.3%轉為上漲10.9%，前10個月社零增速同比降幅進一步收窄。
浙江省統計局數據顯示，10月，浙江社會消費品零售總額3271億元，同比增長5.9%，增速比9月加快0.6個百分點。其中，限額以上單位家用電器和音像器材、可穿戴智慧設備、化粧品、新能源汽車等商品零售額分別增長1.2倍、97.0%、55.1%和54.9%。
中金研報稱，4月以來以舊換新不斷推進，對消費的提振效果較為明顯。展望明年，以舊換新政策或將繼續加力。無論是品類還是規模，以舊換新政策都有進一步加力的空間。
“隨著消費潛力的釋放，當前銷售增速較高的品類增長或逐步放緩，新納入以舊換新補貼的品類銷售可能迎來改善。長遠來看，提振內需還需更多政策加碼，持續激發市場活力。”中金研報稱。
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