巴菲特旗下中美能源启动旧电器现金回收计划
□本报记者魏静
据外媒最新报道，巴菲特旗下中美能源公司宣布启动旧电器现金回收计划，中美能源与环境保护局通过其负责家电处置(RAD)计划，以确保零部件和材料中的废弃家电以环保的方式处置，同时中美能源将提供每台旧电器50美元不等的回收款，以节约能源、加强环保，提高可再生资源回收利用效率。分析人士表示，近年来，股神巴菲特对能源领域兴趣浓厚，风电、地热以及其他可再生资源都成为其瞄准的标的；鉴于以往股神在资本市场掀起的跟风效应，预计此次中美能源启动旧电器现金回收计划，也将掀起可再生资源概念的炒作热潮。再加上，国内政策一直力推可再生资源的发展，商务部今年以来不断加快出台可再生资源回收规划，因而预计可再生资源将迎来长足发展。
巴菲特旗下中美能源
启动旧电器回收计划
据媒体最新报道，巴菲特旗下中美能源公司宣布正式启动旧电器现金回收计划，中美能源与环境保护局通过其负责家电处置(RAD)计划以确保零部件和材料中的废弃家电以环保的方式处置。
该报道指出，鉴于储藏备用冰箱或者冰柜，将每年增加100美元或者更多的能源保有费用，中美能源公司正式提出免费设备回收程序，将旧电器转变为现金。
该报道认为，回收旧电器本身也有利于保护环境。旧冰箱、冰柜和空调在垃圾填埋场占用空间，还会释放臭氧消耗物质和降低温室气体进而排放到大气中。因此，中美能源合作伙伴通过其与美国环境保护署负责设备处置(RAD)计划，以确保组件和材料在捕获的废弃设备以一种对环境负责的方式来处理。据介绍，免费设备回收计划在中美能源9月进行的一个活动，目的是让客户了解公司的能源效率计划。
政策给力再生资源迎快速发展
应该说，虽然国内对可再生资源的推进晚于欧美发达国家，但自2006年商务部颁发《商务部办公厅关于组织开展再生资源回收体系建设试点工作的通知》开始，管理层就不断加大对可再生资源的扶持力度。自2009年开始，几乎保持了每年出台一大行业发展举措的频率。
今年4月份，商务部新闻发言人姚坚则表示，该部将加快出台《再生资源回收体系中长期规划》，加大现有行业标准的贯彻落实力度，适当增加强制性标准的比例；制定再生资源回收利用目录，引导行业规范化发展。姚坚表示，下一步商务部将继续积极发挥废旧商品回收体系部际联席会议牵头单位作用，重点做好四大方面工作：一是加快法规标准体系建设，加快出台《再生资源回收体系中长期规划》；二是做好重点品种回收；三是着力提高行业组织化程度；四是鼓励企业技术创新。
自上世纪90年代以来，我国进入电器电子产品的快速增长期，家用电器的平均使用寿命为8-10年，这导致进入20世纪以后，废弃电器电子产品的产生量迅速增长。随着科技的飞速发展，电子产品更新换代的速度越来越快，尤其以电脑、手机等电子产品更新最快，平均使用寿命越来越短，进而加快了电子废弃物的增长速度。据中国家用电器研究院推算，2011年主要电器电子产品的实际废弃量，电视机约为2532万台，电冰箱约为868万台，洗衣机约为1264万台，空调器约为141万台，计算机约为2530万台，合计7345万台。此外，每年还有大量的手机、复印机、传真机、打印机等电子产品报废淘汰。
众所周知，废弃电器电子产品中含有铅、镉、汞、六价铬、聚氯乙烯塑料、溴化阻燃剂等大量有毒有害物质，处理不当将对环境和人体健康产生巨大危害；另一方面，废弃电器电子产品中富含铁、铝、铜、玻璃及各种稀贵金属，以及可供回收利用的塑料等多种资源，如果能够再生利用，则有助于解决资源日益短缺的问题。
目前我国废弃电器电子产品的流向主要有四个方面：再使用、存储、拆解和填埋，其中被拆解处理的比例不足20%，而拆解工艺多为物理拆解，缺乏深度加工，这导致对废弃电器电子产品的回收利用率非常低。鉴于大量废弃电器电子产品带来的环境问题和回收利用价值，未来拆解处理势必成为主流方向。
政策层面，以欧洲为例，欧盟2003年颁布的《废弃电子电器设备指令》，要求生产商承担废弃产品的收集、处理等一系列工作，规定各成员国必须于2004年8月13日前将指令内容落实到国家法律体系中并予以实施。而我国的《废弃电器电子产品回收处理管理条例》则在2009年3月才发布，并于2011年1月开始实施。该《条例》对于“处置资格许可制度”、“专项处置基金”、“生产、销售、回收、处理企业的责任”等方面进行了定义，标志着我国家电拆解行业进入实质性发展时期。
从投资机会的角度来看，一方面，受益基金补贴和产品目录扩张，电废处理市场将迎来爆发增长。2013年12月发改委发布了《废弃电器电子产品处理目录调整重点》征求意见稿，在当前5种产品的基础上，新增了23种产品。信达证券在一份研究报告中表示，新增目录一旦确定，电废行业将迎来爆发式增长，行业的市场容量在1000亿以上。
另一方面，报废汽车零部件再制造将成为趋势，市场容量将达到4200亿元。2013年我国汽车保有量达到1.37亿辆，理论报废量超过200万台，而正规渠道回收量只有60万辆，销售额78亿元。分析人士表示，《报废机动车回收拆解管理条例》酝酿已久，有望近期出台，届时报废汽车回收率、资源化率将大大提高。信达证券推测未来汽车报废量将年均增长18%，汽车拆解市场容量将达到4200亿元。