7月31日，交通运输部、财政部发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》。
《通知》指出，支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新一批高标准低排放货车。对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，分档予以补贴。政策实施日期至2024年12月31日截止。
国补加持下，淘汰并购买符合条件的重型货车最高可获得14万元补贴，淘汰并购买符合条件的中型货车最高可获得6万元补贴，购买新能源城市冷链配送货车可获得3.5万元补贴。
在此背景下，主流卡车生产企业纷纷跟进，推出购车优惠政策，力求抓住此次促销良机。
那么，哪个品牌优惠力度更大？有换车需求的用户选择哪个品牌最划算？商用汽车新闻传媒整理了目前的厂家优惠信息，可为用户换车提供参考。
一汽解放：至高5000元
一汽解放针对全国国三及以下排放标准营运类柴油货车，以及上海、北京、浙江国四排放标准营运类柴油货车，在国家补贴基础上，叠加置换补贴支持。
补贴日期至9月30日截止。
中国重汽：至高上万元
中国重汽旗下豪沃、汕德卡等品牌产品，在国补基础上，可享受购置大礼包。
欧曼重卡：国补+厂补至高12.5万元
欧曼重卡针对不同平台、不同车型提供了针对性补贴。其中，置换欧曼危化品牵引车，国补+厂补最高可达12.5万元。置换欧曼星翼4×2港口车最高补贴9.5万元。置换欧曼中重型载货车最高补贴11万元。置换欧曼燃油专用车，最高补贴12万元。
欧航欧马可：至高3.5万元
在国补基础上，福田欧马可针对购置欧马可智蓝新能源冷藏车、欧马可S3大黄牌、欧航超级中卡产品的用户，提供了厂家补贴。
东风商用车：至高2万元
东风商用车则对龙擎3.012挡自动挡产品等车型提供了额外补贴。
江淮重卡：至高5万元
江淮重卡对新购牵引车/工程车用户至高补贴50000元，新购载货车用户至高补贴30000元。
陕汽重卡：至高享15500元置换礼包
陕汽重卡为符合置换更新条件的用户提供六重豪礼，包括陕汽德龙专属置换礼包，陕汽德龙专属增值服务礼包，陕汽德龙专属保险礼包，陕汽德龙专属金融礼包等。
东风柳汽：至高5万元
在国家补贴基础上，东风柳汽为乘龙牵引车、乘龙绿通/大单桥、乘龙自卸车等车型提供厂家补贴优惠。
北奔重汽：至高5万元
北奔重汽在国家补贴基础上，推出“以旧换新，补上加补”活动，现车限量补贴金额为3~5万元每辆。
大运重卡：加码补贴
大运重卡推出“以旧换新选大运，双重补贴再加码”活动，置换大运重卡新车，在国家补贴基础上给予置换补贴政策支持。
小结：
少则几万，多则十余万。在国补与厂家补贴的双重加持下，此次老旧营运货车报废更新可谓力度空前，有换车需求的用户此时入手新车无疑是不错的时机。有换车需求的用户不妨去到当地的经销商门店咨询意向车型的实时价格！