天风证券消费刺激政策主题研究报告之:2025年会成为消费大年吗?

美国、日本等国家与地区在经济危机与疫情时期的消费刺激政策更倾向于直接补贴居民资产或收入,中国则侧重于通过消费券、减税等方式激发居民消费潜力。在经济弱增长时,促消费会成为政策的重要抓手。我们认为,2025年经济面可能仍存挑战,政策依旧需要通过消费稳增长:短期政策或继续通过发放消费券等方式推动汽车、家具家电、文旅等在内的各项消费增速的回升;长期来看,明年以旧换新等消费刺激举措或将进一步延续,且刺激规模或会高于今年。

二、行业层面:新一轮消费刺激政策已启动,2025年是否会迎来消费大行情?

1.家电:以旧换新政策成效凸显,核心品类零售有效提振。复盘上轮刺激政策,再看本轮政策:在增量与存量并存、更新换代需求与潜力兼备的行业背景下,国家层面在政策力度上加码,央地共担推动落地;地方层面在省级细则中补贴力度实现进一步升级。从政策效果上来看,在大促叠加政策的共同拉动下,核心品类零售得到有效提振,龙头充分受益政策利好。投资建议:聚焦以旧换新延续,标的选择以大品类的品牌公司+供给格局好的零部件环节(容易被忽视)为优,推荐:【白电】格力电器、海信家电、美的集团、海尔智家等;【厨电】华帝股份、老板电器等;【黑电】TCL电子、海信视像等;【小家电】石头科技、科沃斯;【零部件】盾安环境、长虹华意等。对于近期基本面及股价承压标的,后续弹性或更大。

【零售】内需拉动为核心,政策助力零售市场回暖。推荐:积极推进线下零售变革的永辉超市、重庆百货、孩子王、家家悦、红旗连锁、王府井。

4.食品饮料:看好白酒/调味品/乳制品板块弹性机会。

5.医药:刚需医疗与可选消费共振,消费刺激助推业绩弹性。

【医美】中国是全球最大的医美市场之一,随着消费刺激+社会接受度不断提升,行业成长确定性相对较高。预计社会接受度将不断提升,医美需求将持续增长,且注重专业、品质、多元。推荐:爱美客、华东医药;

【医疗服务】2022年,医疗服务板块整体增长疲软。消费刺激政策助力医疗服务板块2023年业绩增长。2024年新消费刺激政策出台,其中指出要推动健康消费发展,拓展银发消费新场景。预计:随着新消费刺激政策的出台、人口老龄化的加剧、居民健康意识的提高以及医疗技术的不断进步,医疗服务需求将持续增长。推荐:通策医疗、爱尔眼科;

【家用医疗器械】中国家用医疗器械市场在过去几年中实现了显著增长,政策利好、技术突破、市场需求协同将推动行业稳健前行。预计:在技术创新、市场需求增长、政策扶持的多重推动下,家用医疗器械行业具备较大的发展潜力。推荐:爱博医疗、鱼跃医疗。

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2.FESCO政策通查城市 查政策https://eptmobile.fesco.com.cn/
3.以旧换新当换回收以二手3C数码产品的回收、处置、销售为核心业务,服务于所有品牌用户。将超过十万种型号的二手产品进行标准化分类和划分,为不同状态的二手产品进行精准的价格评估,为品牌厂商、电商平台、经销商等客户提供一体化的回收、抵扣等完整的以旧换新服务。https://yihuan.oppo.com/
4.商务部透露:2025年以旧换新政策还有,明年买车还更省钱?最近,很多车企都在打听一件事情:汽车以旧换新政策明年是否还继续执行? 这个政策实在太香了!在有旧车置换的情况下,用户买车时可以拿到政府、厂家的双重补贴,两个福利叠加起码有一万元以上,甚至超过2万元。也就是说,手里有3万元就有好几款车可供选择了。3.28万元的五菱宏光MINIEV,享受以旧换新补贴的价格可能低于http://www.360doc.com/content/24/1125/07/70833868_1140337903.shtml
5.汽车以旧换新政策:2024年4月24日至2025年1月10日申请可获补贴商务部等7部门宣布,2024年4月24日至2025年1月10日期间提交的符合条件的汽车以旧换新补贴申请,将按新标准执行,并补齐此前发放的差额。 快讯正文 【汽车以旧换新政策追溯执行,符合条件申请将获补贴】商务部联合其他六个部门宣布,对于在2024年4月24日至2025年1月10日期间提交的符合条件的汽车以旧换新补贴申请,将https://stock.hexun.com/2024-08-16/214034246.html
6.预计2025年会延续汽车报废补贴,以旧换新补贴,仅因3个新动向?当前,多个国家和省份都实施了汽车报废并购买新车的补贴政策,预计2025年将继续有类似措施。从以下三个方面可以看出未来政策的延续趋势: 首先,有报道称商务部已开始筹划明年的汽车以旧换新政策。通常情况下,政府部门在正式发布新政策前会进行预先通风,这不仅能提升市场的期待,还能通过观察市场反应来调整和完善政策内容。https://www.yoojia.com/article/9767185321187206272.html
7.2024年汽车行业2025年投资策略:走出“通缩”报告精读根据交强险, 24 年M1-10乘用车交强险累计销量为1781.2万辆,累计同比增速+6.4%。24年7月25日 以旧换新政策补贴力度加码以来,乘用车终端销量同比增速中枢稳步上移,主要是 由于保有量车主报废后购买中低端车型拉动;同时8月底开始的地方置换补贴政策出 台也有效促进了需求的释放。https://www.vzkoo.com/read/20241205010fb83afb4b67d113ca7350.html
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