为了鼓励车主加快淘汰高排放老旧车辆，促进汽车消费市场的绿色转型，商务部等7部门《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》明确，提高汽车报废更新补贴标准，汽车“以旧换新”补贴政策再度升级。
按照规定，2024年12月31日前，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元，比之前提高1万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元，比之前提高8000元。
如果此前已申请补贴的消费者该怎么办呢？商务部明确，对2024年4月24日至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请（含完成补贴发放的申请），均按新标准予以补贴。其中，对已按此前标准发放的补贴申请，按照新标准补齐差额。
对比之前的政策，这次的汽车报废以旧换新补贴翻了一倍。那么，如何才能拿满这2万元的报废补贴呢？是先买新车，还是先报废旧车？其实，两者并不冲突，只要你的旧车符合补贴条件，即排放标准为国三及以下，或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，且在2024年12月31日前完成旧车报废、新车购买、上传资料这三件事，都可以领取。
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