发改委等部门:优化汽车限购管理政策,加大汽车消费信贷支持凤凰网财经

国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知。其中提出,优化汽车限购管理政策。鼓励限购地区尽早下达全年购车指标,实施城区、郊区指标差异化政策,因地制宜增加年度购车指标投放。

加大汽车消费信贷支持

通知提出,加强汽车消费金融服务。加大汽车消费信贷支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。持续深化车险综合改革,健全商业车险费率形成机制,支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等创新产品。严格规范汽车金融市场秩序,不得向消费者强制搭售金融产品服务或违规收取不合理费用。

降低新能源汽车购置使用成本

通知提出,降低新能源汽车购置使用成本。落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施。推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价,推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务,更好满足居民需要。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费,鼓励地方对城市公交车辆充电给予优惠。到2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。

支持老旧汽车更新消费加快培育二手车市场

各地区不得出台地方保护政策避免恶性竞争

其中提到,各地区、各有关部门要及时出台配套政策措施并抓好政策落实,支持有关行业协会、商会、汽车企业、金融机构等开展汽车促销活动,不得出台地方保护的政策,避免恶性竞争,共同维护行业秩序,营造有利于汽车消费的政策和市场环境。

到2030年前对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费

其中提出,降低新能源汽车购置使用成本。落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施。推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价,推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务,更好满足居民需要。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费,鼓励地方对城市公交车辆充电给予优惠。到2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。

以下是全文:

国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知

发改就业〔2023〕1017号

各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团有关部门和单位:

为进一步稳定和扩大汽车消费,促进消费持续恢复,国家发展改革委会同有关部门和单位研究制定《关于促进汽车消费的若干措施》。现印发给你们,请结合实际,认真抓好贯彻落实。

国家发展改革委

工业和信息化部

公安部

财政部

住房城乡建设部

交通运输部

商务部

中国人民银行

海关总署

税务总局

市场监管总局

国管局

国家能源局

2023年7月20日

关于促进汽车消费的若干措施

汽车消费体量大、潜力足、产业带动作用强,促进汽车消费对稳定我国消费大盘、促进产业链高质量发展具有积极作用。为进一步稳定和扩大汽车消费,优化汽车购买使用管理制度和市场环境,更大力度促进新能源汽车持续健康发展,现提出以下措施。

一、优化汽车限购管理政策。鼓励限购地区尽早下达全年购车指标,实施城区、郊区指标差异化政策,因地制宜增加年度购车指标投放。

二、支持老旧汽车更新消费。鼓励各地加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,有条件的地区可以开展汽车以旧换新,加快老旧车辆淘汰更新。

五、着力提升农村电网承载能力。合理提高乡村电网改造升级的投入力度,确保供电可靠性指标稳步提升。进一步加快配电网增容提质,提高乡村入户电压稳定性,确保农村地区电动汽车安全平稳充电。

六、降低新能源汽车购置使用成本。落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施。推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价,推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务,更好满足居民需要。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费,鼓励地方对城市公交车辆充电给予优惠。到2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。

七、推动公共领域增加新能源汽车采购数量。支持适宜地区的机关公务、公交、出租、邮政、环卫、园林等公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车,鼓励农村客货邮融合适配车辆更新为新能源汽车,新能源汽车采购占比逐年提高。

八、加强汽车消费金融服务。加大汽车消费信贷支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。持续深化车险综合改革,健全商业车险费率形成机制,支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等创新产品。严格规范汽车金融市场秩序,不得向消费者强制搭售金融产品服务或违规收取不合理费用。

九、鼓励汽车企业开发经济实用车型。鼓励企业立足城乡不同消费群体需求,针对生产、生活、交通等使用场景,以及客货邮融合发展等组织模式,优化丰富高性价比的车型供给,为消费者提供多元化选择。

各地区、各有关部门要及时出台配套政策措施并抓好政策落实,支持有关行业协会、商会、汽车企业、金融机构等开展汽车促销活动,不得出台地方保护的政策,避免恶性竞争,共同维护行业秩序,营造有利于汽车消费的政策和市场环境。

THE END
1.《全国统一电力市场发展规划蓝皮书》发布——分“三步走”推动据介绍,目前中国已初步形成“管住中间、放开两头”的体制架构,基本建成“统一市场、协同运作”的电力市场总体框架。空间上,覆盖省间、省内交易。时间上,覆盖多年、年度、月度、月内和日前、日内现货交易。交易标的上,覆盖电能量、辅助服务等交易品种。 从电力市场交易情况看,2023年,全国市场交易电量占全社会用电量比重https://www.gov.cn/lianbo/bumen/202411/content_6990228.htm
2.国办:2030年前对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量其中提出,加大支持保障力度。压紧压实地方政府统筹推进充电基础设施发展的主体责任。落实峰谷分时电价政策,2030年前对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。地方各级政府要建立协同推进机制,进一步加强土地、资金等充电基础设施发展要素保障,持续跟踪解决重点难点问题。(新华社)https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_23539929
3.的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价,推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务,更好满足居民需要。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费,鼓励地方对城市公交车辆充电给予优惠。到2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)https://finance.eastmoney.com/a/202307212787879594.html
4.()年前实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。刷刷题APP(shuashuati.com)是专业的大学生刷题搜题拍题答疑工具,刷刷题提供()年前实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。A.2025B.2030C.2035D.2040的答案解析,刷刷题为用户提供专业的考试题库练习。一分钟将考试题Word文档/Excel文档/PDF文档转化https://www.shuashuati.com/ti/29bed008ebf54f29b95a1b2276e0a700a1.html
5.发改委:电动汽车集中式充换电设施用电2025年前免收需量(容量)电费指出,完善污水处理收费政策,健全固体废物处理收费机制;建立有利于节约用水的价格机制,建立有利于再生水利用的价格政策;健全促进节能环保的电价机制,完善部分环保行业用电支持政策,2025年底前,对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电、海水淡化用电,免收需量(容量)电费https://m.jiemian.com/article/2276173.html
6.住宅小区公共充电桩享居民电价无锡充电桩电价新政今起执行《通知》明确,2023年12月1日起,对向电网企业独立报装接电或具备独立受电点的集中式充换电设施用电,执行工商业两部制电价,其中电压等级不满1千伏的,参照1-10(20)千伏工商业两部制电价水平执行,按照相关国家文件规定,2030年前,免收需量(容量)电费。对党政机关、企事业单位和社会公共停车场等设置的其他充换电设施https://www.wxrb.com/doc/2023/12/01/322338.shtml
7.国网福建经研院:电动汽车充电价格全解析!一文讲清!集中式充换电设施一般接入10kV电压等级。电量电价方面,根据国家发展改革委公布的第三监管周期(2023-2025年)省级电网输配电价,10kV电压等级的电量输配电价相较第二监管周期(2020-2022年)总体下降。需量(容量)电价方面,按照现行政策到2030年前对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。 https://www.yoojia.com/article/9274795985074016556.html
8.对实施两部制电价的企业/设施实施用电免收需量(容量)电费包头市人民政府发布关于印发包头市支持“专精特新”中小企业培育引进加快发展的若干措施的通知。通知中提到,至2025年年底,对实施两部制电价的污水处理企业、电动汽车集中式充换电设施继续实施用电免收需量(容量)电费。 详情如下: 包头市人民政府关于印发包头市支持“专精特新”中小企业培育引进加快发展的若干措施的通知 http://www.sgcio.com/news/haiwaidianli/116565.html
9.江苏省细化落实“28条”,对公共充换电设施实行峰谷分时电价以居民住宅小区内设置的不满1千伏电压等级的充换电设施为例,高峰时段充电的电价为0.5783元/千瓦时,低谷时段充电的电价为0.3783元/千瓦时。 三是延长工商业两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费政策的执行时间至2030年前。 四是明确电动汽车充换电设施运营商或场所业主,可结合自身充电特性,选择执行https://m.evpartner.com/news/detail-68833.html
10.储能收益或将调整!2024五省区调整峰谷分时电价!此外,蒙东、蒙西电网的党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行工商业分时电价。到2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。同时还指出,鼓励工商业用户通过配置储能、开展综合能源利用等方式降低峰时段用电负荷、增加谷时段用电负荷,通过改变用电时段降低用电成本。http://m.cbncn.com/nd.jsp?id=91
11.国家发展改革委:推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价,推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。推动提供充电桩单独装表立户服务,更好满足居民需要。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费,鼓励地方对城市公交车辆充电给予优惠。到2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)https://m.cngold.org/news/xw8755203.html
12.广东进一步完善充换电设施建设,执行分时电价合表用户电价政策此外,政策还提出了一系列鼓励充换电设施建设的措施。到2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费,鼓励地方对城市公交车辆充电实行扶持政策。进一步完善和维护高速公路、国省道等交通干线服务区充换电基础设施,加快推进既有居住区充电基础设施建设https://www.dongchedi.com/article/7307432594059182626