更早之前启动的北京地区家电以旧换新活动，也已持续了两个多月。临近年底，连番发放的各领域补贴为市民带来切实福利，也尚存个别有待打通的“堵点”。
电动自行车
“新车陆续运到月底选择会更多”
刘先生告诉记者，他是10月18日去丰台区政务服务中心办理的车辆注销，当时只带了身份证和行驶证，现场填写表格等待即可。“过程不复杂，也不用骑着车去，我那两辆车挺早之前都当废品卖了，卖的时候也没注销。”
上周，有报道称线下车行新国标车款缺货，想要换车的市民略有心急。近日。记者探访雅迪、台铃、爱玛等多家电动自行车门店，发现符合补贴要求的新车陆续运到，选择空间已大为丰富。
“之前少，都是这两天刚到的，能卖的就都能拿补贴。”南二环外的一家爱玛电动车门店，待售车辆摆得满满当当。同一款车，还有铅酸、锂电两种版本。
家电
“同样的钱多买了空调和热水器！”
同样是在京通小程序上操作领取，与电动自行车以旧换新并列设置的北京地区家电以旧换新专区，于8月底启动，至12月31日为止。目前，活动进程已然过半。诸多市民享受到了切实的优惠福利。
“太实惠了！原来预算13000元，只能买冰箱、电视、洗衣机。领了补贴，同样的钱多买了空调和热水器，我跟老公邀功了半小时！”回顾自己两个多月前的购物“战绩”，崔女士十分开心。她告诉记者，虽然补贴名称是以旧换新，但领取优惠券后直接购买新家电，同样可以享受补贴。
“我买的家电一共省了3000多元，其中最划算的是冰箱。我看了很久，政府补贴1200多元，算上各种优惠，以4900多元价格拿下。”这些家电，崔女士都选择11月16日发货，刚好到时候新家装修差不多，可以直接安排进门，屋里就越来越有家的样子了。
“页面显示有补贴结算时为何不能用？”
此外，不少消费者反映，去京通小程序上领取补贴时，显示“京外已领”，导致领取失败。这是因为一些平台直接将用户的补贴绑定到了京外某个城市，用户可在相应平台依次搜索各个城市的补贴专区，查看到底在哪个城市“被”领取了补贴，查到后解绑，即可在京通小程序上重新领取。
记者注意到，还有消费者称“领了券，也绑定了，选的商品显示有政府补贴，但是结算时没有扣钱。”一位网友气愤地告诉记者，自己相中的某品牌不锈钢天然气单灶即遭遇了这个问题。“页面显示国补价格，结算价格却不是。问客服说，不参加补贴活动。不参加为什么要虚假宣传啊？害得我灶孔开成这个尺寸！”
记者尝试发现，该网友反映问题确实存在。某款电器图片上醒目标有“至高享政府补贴8折”绿色字样，询问客服可否使用北京地区以旧换新补贴时，客户却称“没有政府补贴”。记者质疑，图片明明有标注补贴字样，客服坚持称，“这边没有接到通知，具体价格以付款订单页面为准。”
以旧换新“四问”
电动自行车以旧换新政策虽已较为明确，但记者发现，具体到不同情况，市民仍存有疑虑。记者梳理讨论度较高的细节，提炼出以旧换新“四问”，供消费者参考。
“才500元？卖给收车的还600元呢！”
记者注意到，有网友瞥了一眼补贴数字便发出类似“质疑”。要明确的是，这500元是政府基础补贴，旧车回收是您和回收方协商的价格，互不冲突，符合政策的话您能拿两份儿钱。
不过具体怎么算账，确实要好好衡量一下。记者以一辆“使用两年多、原价3000元、车况良好”的电动车作为设定咨询，多家回收商、车行等均表示回收价在四五百元左右，“具体把车骑来再看。”
但如果参加以旧换新，前提是旧车必须注销，那就只能以卖废品的价格出售了，和车子品牌、车况等关系不大。例如，台铃门店给出的报价是200元。爱玛门店按“锂电100元，铅酸200元，大容量铅酸300元”报价。由此，旧车回收加上政府补贴，消费者共能拿到800元左右，浮动区间不会太大。您可以与不参加活动，不拿补贴，车子直接回收的价格做个对比。
“上哪儿注销？证丢了怎么办？”
电动自行车所有人可以任选各交管局交通支（大）队的非机动车登记站，提交登记申请表、身份证明并交回电动自行车号牌、行驶证。别忘了提前留存行驶证照片，避免注销环节收回行驶证后，无法上传照片。行驶证遗失的话，可前往公安交管部门补登记。
除登记站外，像刘先生去的是丰台区政务服务中心。记者咨询了西城区政务服务中心，工作人员告知，西城交通支队已经入驻，可以来此办理电动车登记注销等业务。具体各区的政务服务中心是否能够办理，您可以对应咨询。
“父亲的旧车不要了，想给我换辆新的，怎么操作？”
因此，父亲和您之间想要“交旧买新”，稳妥起见应由老人去办理注销、购车等事宜，拿到补贴再将车过户给您。
“铅酸电池和锂电池有什么区别？”
在雅迪门店，店员称铅酸电池确实稍重一些，但胜在便宜，耐用性也还可以。“两年至少能用得住，到时候您换一次电池也就三四百块钱。”