调查显示，一方面，电动汽车的补贴金额虽大，但总体价格仍然不菲；另一方面，重庆的电动汽车充电桩仍不多见，很多消费者甚至不知道电动汽车可以在哪里充电。这两点直接影响了新能源汽车的市场销售。
业内人士称，新政实施后，小排量涡轮增压车型受益明显。而对于大多数1.6升车型而言，面对新政对油耗标准的提升，除非厂家未来在节油技术上做出革新，不然，被新政挡在门外的车型很难在市场上长久立足。未来节能汽车、新能源汽车市场的快速发展，仍需面临节能技术升级的长久考验。对于国内已经出台的新能源汽车补贴来说，虽然强化了一些在限制地方保护以及鼓励试点地区方面的功效，但从消费市场的补贴来看，却存在着诸多的不利问题。一方面是我们对单车的补贴有些缩水，这与韩国等国的补贴相比，显然存在着很大的差异。另一方面，在与欧美等市场的对比中，更存在着在价格的合理性方面的诸多欠缺，这样就容易使国内对新能源汽车的推进有些力不从心了。
THE END