商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》4月12日对外发布。要点梳理如下：
阶段目标
通过加大政策引导支持力度——
力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，高效节能家电市场占有率进一步提升；报废汽车回收量较2023年增长50%，废旧家电回收量较2023年增长15%；
到2027年，报废汽车回收量较2023年增加一倍，二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。
推动汽车换“能”
加大财政金融政策支持力度
中央财政与地方政府联动，安排资金支持汽车报废更新，鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。
鼓励金融机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低汽车贷款首付比例，合理确定汽车贷款利率、期限。
突出汽车领域标准牵引
严格执行机动车报废标准规定和车辆安全环保检验标准要求，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。
在充分尊重群众意愿的基础上，引导车主综合油耗、故障率、维修成本、车辆残值以及更新补贴等情况，自主淘汰符合引导报废标准的老旧汽车。
△2024年4月11日，山东烟台，消费者在春季车展上了解实行“以旧换新”优惠的车型。
促进二手车放心便利交易
持续落实好二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施，破除各类隐形障碍。
推动汽车领域非保密、非隐私信息开放使用，提升独立第三方二手车信息查询平台运营质效，支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设，引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表，明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。
培育壮大二手车经营主体
支持二手车销售由经纪转经销，鼓励汽车生产企业开展二手车置换、厂家认证等业务，鼓励二手车经销企业提供车辆质保服务，鼓励地方开展二手车经销企业分级分类管理，促进二手车品牌化、规模化发展。
落实二手车出口管理措施，提高二手车出口质量，提升二手车出口企业国际化经营能力，支持其持续拓展海外市场。
推动汽车流通消费创新发展
开展城市汽车流通消费改革试点，支持有条件的地方先行先试，加强创新引领和经验推广，加快构建统一高效、绿色循环的汽车流通消费大市场。
鼓励各地出台支持政策，完善充（换）电、停车、智慧交通等基础设施。
推动家电换“智”
发挥财税政策引导作用
鼓励出台惠民举措
鼓励有条件的地方对消费者购买绿色智能家电给予补贴。
△2024年4月5日，河北廊坊，燕福达建材市场内回收的旧家电。
完善废旧家电回收网络
扎实推进一刻钟便民生活圈建设，将废旧家电等再生资源回收网点纳入“小修小补”便民地图，方便居民查询回收渠道。
鼓励有条件的社区设置废旧家电临时存放场所，推动生活垃圾分类收运体系和再生资源回收体系在规划、建设、运营等方面“两网融合”。
加大多元化主体培育力度
培育一批废旧家电等再生资源回收典型城市和企业，发展“互联网+上门回收”“以车代库”等新型模式。
鼓励平台企业综合运用手机App、小程序等移动互联网媒介，发挥配送渠道优势，提供家电收旧、送新、拆装“一站式”服务。
发展二手商品流通
鼓励电器电子产品等生产和流通企业发展二手回收业务，扩大二手商品交易规模。
△2024年3月16日，山东省青州市举办的家电“以旧换新”进社区活动现场。
推动家装厨卫“焕新”
加大惠民支持力度
鼓励有条件的地区支持居民开展旧房装修、厨卫等局部改造和适老化改造，对购买智能家居产品给予补贴；
结合居家社区基本养老服务提升行动，培育居家适老化改造经营主体，带动更多家庭开展适老化改造。
鼓励金融机构按市场化、法治化原则支持智能家居、家庭装修等消费，合理确定贷款利率和还款期限，优化审批流程，推广线上即时办理。
提升便民服务水平
探索引入专业经营主体，共同建立“公益维修队”开展入户检修、评估，提供家装服务和家居产品团购套餐；
支持企业提供家具、厨卫等消费品上门“送新”、返程“收旧”服务，创新推广“互联网+回收”等模式，优化线上线下二手家居交易服务，满足群众多样化需求。
培育家居新增长点
推动智能家居在智慧厨房、健康卫浴、家庭安防、养老监护等更多生活场景落地。
鼓励企业创新打造体验式交互式家居消费场景，推出线上线下家装样板间，推动样板间进商场、进社区、进平台。
优化家居市场环境
加快完善智能家居互联互通标准，制定推行家装合同示范文本，动态完善老年用品产品推广目录。
健全家居行业信用评价体系，推广诚信经营典型案例，组织开展“诚信装企进社区”活动。