京东平台投诉电话人工服务24小时，京东平台投诉电话人工服务24小时是多少？V商人

没到一个星期，极兔速递就已经完成与京东平台的对接测试。

无独有偶，速度飞快的不只有极兔，此前一度被京东切断合作的申通，也开始恢复与京东平台的合作。

针对这则消息，申通快递在投资者互动平台回应称，该项目目前还在测试阶段，具体进展以官方发布信息为准。京东内部人士表示，预计下周可完成测试。

全面开放物流接口，无疑为这些商家提供了更多便利，京东也可以借此完善商业生态。

而对于极兔、申通的快递平台来说，接入京东，无疑帮助快递公司在奔向“高端”市场的路上，更进一步。

极兔官网的合作伙伴页面显示，除了排在首位的拼多多以外，包括快手、抖音、当当等30多家电商平台都与极兔达成了合作，再加上此次接入京东平台，极兔已经覆盖了电商行业中的所有玩家。

开放物流，利弊各半众所周知，京东一直以自营物流为主。

这门烧钱的生意给京东带来的是服务和口碑的整体提升，在业内，京东物流和顺丰物流，一直作为行业的服务标杆，领先于其他快递平台。

这一次，刘强东决定放开对商家的物流限制，不再要求商家必须使用京东物流，其中的利弊关系，不由得让人深思。

京东加快对接快递企业的背后，旨在加码近期抛出的百亿补贴战略。面对拼多多的强势增长，刘强东再也坐不住了。拼多多近几年的GMV增速始终超越京东，2020年拼多多增速为67%，京东为25%；2021年拼多多成交额2.4万亿元，增速46%，京东3.3万亿元，增速26%，双方的年成交额差距缩减到了万亿元以内。

某种程度上，今天拼多多快速增长到如此规模，是阿里和京东这两家中国最大的电商平台，共同留给这个年轻对手的市场空白。

长期以来，电商快递占到快递业务总量的7成以上，刘强东此次回归，寄望于百亿补贴来争夺丢失的战场，对于快递行业来说，无疑是一个增量的利好。

此次京东接入申通、极兔，再加上此前极兔接入淘系，意味着快递企业正在迎来全面开放竞争的新时代，不必再依附于任何电商平台，真正凭借实力去争夺市场份额。

当京东平台的POP商家选择第三方物流平台时，京东如何确保快递服务质量？

同样以极兔为例，以低价打天下的极兔为平台打上了低价质量差的标签。

调查报告显示，2022年第三季度快递企业公众满意度品牌前五名分别是：京东快递、顺丰、邮政、中通、圆通，得分均在80分以上。也就是说，在消费者心中京东快递是目前所有快递企业中表现最好的。

与此同时，排名靠后的快递公司分别为韵达速递、申通快递、德邦快递、极兔速递。

从消费的角度来看，京东平台的商家将京东物流更换为极兔物流，将带来价格上的优势，但与此同时，也将带来服务质量上的变动。

还有一个问题，开放物流之后，京东如何处理第三方平台与京东物流之间的平衡。

财报数据显示，2022年,京东物流营收达1374亿元，同比增长31.2%，净利润8.7亿元。其中外部客户收入占总收入的65%。

综合来看，我们需要明确的一点是，低价固然重要，但服务质量同等重要。

短期内的大规模补贴，的确能够吸引更多消费者，但在全行业普遍进入同质化竞争阶段，更能凸显差异化的服务战、质量战，才是改变局面的良方。

不管怎么说，此次京东前脚刚开放物流，后脚极兔就完成测试，这开放的姿态和速度，都值得赞叹。