我国最大的三个火车站,其中一个是世界第一,你能猜到是哪个吗?动卧列车火车站站台虹桥站

但为什么说是之一呢?因为我国有三个最大的火车站,其中有个火车站也是世界最大火车站的候选车站,那你能够猜到是哪一个车站吗?到底大到哪种程度呢?

上海虹桥站

该车站总占地面积达到130万平方米,其中建筑面积有44万平方米,但这是什么概念呢?

如果按照一个小区长三四百米来计算,该车站的总面积大概有200个小区那么大。

从外面来看,其实虹桥站的造型并没有特别抓人眼球,总体是一个椭圆形结构,也是世界上最大的椭圆形建筑之一。

进入里面会发现,该车站的顶部是钢架构成的,阳光可以透过钢架的缝隙,均匀地照进站内。

这种巧妙利用自然光的设计,不仅能够让站内变得更加明亮,还可以代替照明灯照明,起到节约电力资源的作用。

站内是采用上进下出的方式,这样进出人群能够有序错开,避免车站过于拥挤。

整个站内可以分成四层,旅客一般在地下一层进入车站,地上一层是站台层。

另外,虹桥站还有地上三层,该层主要是各种商铺,属于商业层。

虽然虹桥站非常大,但旅客不用担心会在站内走断腿,因为电梯无处不在,旅客可以乘坐电梯在站内轻松穿梭。

另外,虹桥站是世界上最复杂的交通枢纽,它的火车站房跟虹桥机场、上海地铁相连接,集航空、火车等各种交通方式于一身。

这种规划决定虹桥站必定是个庞然大物,但也为旅客换乘提供了诸多便利。

不过话说回来,为什么虹桥站这么大呢?只是因为地处上海吗?

首先虹桥站这么大肯定跟地处上海有关,上海是国际大都市,这就决定了上海的车站人流量不会小。

像虹桥站在设计时,预估建成后每天的人流量达到110万人,这甚至比一些城镇的人口还多,所以不能建得太小。

更加关键的是,虹桥本身就处于上海对外联系的关键节点上。

虹桥在上海偏西的位置,刚好在上海到南京、杭州的交叉位置,同时上海又是临海城市。

因此,虹桥不仅要承担上海跟周边城市的交通往来,还要充当长三角地区通往国外的大门。

最终在各种机缘巧合下,全国最大火车站之一的上海虹桥站就此诞生。

北京南站

北京南站跟上海虹桥站颇有渊源,刚好是京沪线的始发点,但相比之下,北京南站的历史会更加悠久一点。

北京南站最早在1897年开建,当时的名字是马家堡站,后来在1902年,该站又更名为永定门站。

后来随着运输需求的加大,北京南站在2006年开始改建,并在2008年重新启用,然后就一直沿用至今。

目前北京南站是亚洲乃至全球最大的火车站之一,为中国铁路运输作出重大贡献。

相比改造前的车站,200年启用的北京南站已经完全是现代化设计,它的外部也是椭圆形结构,远远望过去就像是一个巨型飞碟。

但是,如果是站在站台南北方向的话,你会发现眼前的大型建筑中间稍有隆起,两侧是雨篷结构。

没错,这个设计跟祈年殿颇为相似,这一设计显然是结合城市背景来设计的,属于现代建筑跟古典元素完美融合的经典案例。

从大小来看,北京南站总建筑占地面积为32万平方米,最高处达到40米,相当于13层楼高。

由于占地面积比较大,北京南站内部空间看起来非常宽敞明亮,这不仅能够承受超大客流量,也可以给乘客提供更好的乘车体验。

站房内部为双曲穹顶结构,同样是用钢材支撑起来的,钢材中间安装有透光玻璃,阳光可以通过玻璃照进站内。

在建设过程中,北京南站还安装了光伏发电系统,总共配有三千多块太阳能电池板,可以满足车站的用电需求。

事实上,北京南站的面积决定其用电量非同小可,但是通过安装光伏发电系统,又巧妙地解决了用电问题,符合绿色环保的理念。

总的来讲,北京南站是全国最大的火车站之一,堪称国家建筑奇迹。

广州白云站

因为在2023年12月投入运营的广州白云站是广州南站的四倍多大,前者总占地面积达到263万平方米,后者只有61.5万平方米。

不过这里所说的广州白云站占地面积实际上是涵盖了地铁的面积,其中站房面积是45.3万平方米。

从面积来看,广州白云站是亚洲最大火车站之一,同时也是冲刺全球最大火车站的“种子选手”。

在造型方面,广州白云站结合广州“花城”的背景,将整个车站设计成“木棉花”的样子,各个站房就像是盛开的木棉花瓣。

目前整个车站总共有11个站台,旅客进出以上进下出为主,同时也采取了下进下出这种不用跨层的进出方式。

在设计上,作为比较年轻的火车站,广州白云站有诸多亮点,其中换乘设计是最大的亮点之一。

众所周知,火车站要想真正做到四通八达,那不仅要衔接好铁路内部各种交通线路,还要跟城市公共交通接轨。

在铁路内部方面,广州白云站设置有专门的换乘大厅,不管是换乘不同高铁线,还是从高铁换乘普速列车、城际列车,都可以通过换乘大厅轻松完成。

在外部衔接公共交通上,广州白云站有私家车、出租车、公交车、地铁等各种交通工具的专属运营区域。

所有乘客在下车之后,可以选择分布在不同方向的换乘交通工具。

在进站方面,不管旅客选择什么交通工具,都可以从四个进站口快速进入站内,并且四个进站口的人流量是比较均匀的。

也就是说,广州白云站巧妙利用设计实现人员分流,这样避免了某个站口长期拥挤的情况出现。

由此可见,广州白云站不仅是我国最大的火车站之一,还是设计最巧妙的火车站之一。

事实上,从上面介绍就可以看出,中国很多火车站的大小跟承载能力在世界都是遥遥领先的,这足以证明中国交通跟基建已经非常强大!

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