日前，极越汽车被曝大规模裁员，业务停摆一事，引起行业震动。同时，已有多家被极越汽车拖欠合作款项的公司，公开发函向极越汽车讨债。
吉利、百度公司：就在昨天(12月11日)，极越汽车宣布就地解散团队，面临破产风险的消息引发行业震动。
浙江星塘文化传媒有限公司作为其长期合作的供应商，我们感到无比震惊与愤怒。
极越汽车背后的两大股东--百度和吉利，是国内具有巨大影响力和声誉的知名企业。
百度作为全球领先的人工智能与互联网公司，始终以“科技造福社会”为愿景；吉利则作为中国汽车产业的龙头企业，以卓越的产品和服务赢得了广大消费者的信赖。
然而，这两家企业在极越汽车问题上选择沉默的态度，无疑会让广大供应商和合作伙伴对其社会责任感产生质疑。百度和吉利需要认识到，供应商的信任是企业健康发展的基石。
如果此事得不到妥善解决，不仅会直接影响极越项目后续的信用和合作基础，更将严重损害两家母公司在公众和行业中的声誉。消费者可能会对百度和吉利的诚信与责任产生疑虑，投资者也可能对两家企业的管理能力和长期价值存疑。
我们希望两家公司能够展现大企业的担当，秉持对合作伙伴和社会的责任心，妥善处理此次危机。
否则，我们将不得不通过法律途径和公众舆论维护自身的合法权益，并进一步揭露事件背后的真相(极越营销宣传一直都是百度和吉利联合打造，我们有大量的资料可以证明)，以及采取其它必要的维权方式。
3700万元的欠款不仅仅是一串数字，更是众多供应商辛勤付出的成果。而我们只是其中一家就3700万，连带其它供应商远不止这些，背后是几千万个家庭的生存生活问题，不妥善解决，面临你们的恐怕不光是声誉的问题。
极越CEO夏一平11日下午发布内部信称，公司目前正遇到困难，公司需要立即调整，进入创业的2.0阶段。
有网友指出，夏一平的内部信部分内容抄袭了蔚来李斌2023年的内部信。
夏一平内部信提到，在新的创业期必须做好以下4个方面的事情：
1、坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；
2、加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争；
3、合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；
4、削减短期内无法提升财务表现的项目。
而网友贴出的2023年李斌内部信中则提到：
确保核心关键技术的长期投入，保持技术与产品的领先优势；
确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争，确保3个品牌9款核心产品的如期上市；
组织提效，合并重复建设的部门与岗位，变革低效的内部工作流程与分工，取消低效岗位；
资源提效，推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。
虽然两封内部信的文字不同，但核心意思基本一致，你举得极越CEO有没有借鉴蔚来李斌的内部信呢？