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近年来，汽车作为身份象征的意义逐渐减弱，很多人不再依赖车辆来展示自己的社会地位。然而，在以前，一辆帕萨特、雅阁或凯美瑞这样的车型通常是中产阶级用来体现自己身份地位的标志。
如今这几台曾经的中产之车，性价比非常高，有的甚至10万出头就能买到。
大众帕萨特
指导价：16.45-23.99万
优惠幅度：5-6万元
而配置更高一级的帕萨特龙腾星空版，优惠后的裸车价也仅需15万元。然而需要注意的是，网友报价已涵盖一年的贷款，利息约6000元。
尽管今年帕萨特已经完成了更新换代，但对于那些注重性价比的消费者来说，上一代仍在售的帕萨特以其更亲民的价格吸引了众多目光。尤其是380车型，它以仅需十几万元的价格提供了曾经高端B级车的体验，这成为了当前帕萨特吸引顾客的关键优势。
丰田凯美瑞
指导价：17.18-25.98万
优惠幅度：3-4万元
尽管新凯美瑞上市仅半年多，其优惠幅度尚未能与其他竞争对手匹敌。然而，凭借其增强的产品力，特别是新增的2.0L油电混合动力版，该车型以与燃油版相近的价格提供了更优选择。同时，在智能化配置上的显著提升，使得新款凯美瑞赢得了更多年轻消费者的青睐，销量表现亮眼。
本田雅阁
指导价：17.98-23.88万
作为一款标志性的B级车，雅阁在上一年度经历了换代。鉴于合资B级车市场的激烈竞争环境，今年雅阁不断更新，其终端优惠高达6万元，与竞争对手相比展现出显著的价格优势。
现款雅阁在核心部件上保持不变，继续搭载经典的1.5T地球梦发动机和CVT变速箱。同时，它在智能化与舒适性配置上进行了升级，更显价值，更加值得购买。
别克君威
指导价：15.98-24.98万
官方优惠并非君威的唯一优惠。从车友提供的报价单来看，目前君威的终端优惠高达5万多元。例如，原价为15.98万元的超享版车型，经过优惠后仅需10.18万元。即使需要贷款购车，利息也会补贴给车主，实际落地价仅为11万多，与许多合资A级车型价格相当。
在产品力方面，君威的三大件表现稳健，其高配版搭载的2.0T发动机与凯迪拉克同款，展现了不俗的性能。然而，新车改款后的外观设计引发了一定的争议，且内饰风格相对陈旧，科技感不足。尽管如此，若预算在10万出头，寻求合资B级车的话，君威依然是一个值得考虑的选择。
总结
数年前，这些车型的价格还在20万元左右徘徊。然而现在，它们中的一些最低仅需10万元就能入手，这无疑使得原本只能考虑A级车的消费者，也能够享受到更高层次的驾驶体验。此外，目前市场上还有许多合资车型提供大幅折扣优惠，下期我们将为您详细介绍其他级别的超值选择。