欧盟：与比尔盖茨达成10亿美元清洁能源协议
6月3日，欧盟监管机构表示，欧盟委员会携手盖茨，创立“突破能源催化剂”项目，希望在2022-2026年筹集资金，建设能够显著减少二氧化碳排放的大型商业示范项目。另外，还将投资于碳捕集和长期能源储存。
欧盟：拟征进口碳税钢铁水泥等均被纳入
德国：将加快发展风能和太阳能提高装机容量目标
6月2日，德国一份法律草案显示，德国政府计划在2030年前加快风能和太阳能的发展，作为其气候保护计划的一部分。新计划旨在到2030年将陆上风能的装机容量从之前的目标71吉瓦(GW)扩大到95GW，将太阳能装机容量从100GW扩大到150GW。
【国内动态】
碳达峰碳中和顶层设计或将涉及清洁供暖
发改委：坚决遏制“两高”项目盲目发展确保能耗双控目标完成
6月2日，国家发展改革委办公厅印发《关于进一步加强节能监察工作的通知》指出，提升节能监察效能。针对节能监察薄弱环节，提出了加强统筹协调、提升监察能力、规范监察行为、增强服务意识、强化结果运用等5项工作要求。聚焦“两高”项目节能审查制度执行情况、单位产品能耗限额标准执行情况、用能设备和生产工艺淘汰制度执行情况、重点用能单位节能管理制度执行情况、节能服务机构开展服务情况等5个重点内容，明确了监察对象和监察内容。
亚洲光伏产业协会主席：碳中和将推动光伏迎来“黄金三十年”
6月2日，全球绿色能源理事会主席、亚洲光伏产业协会主席朱共山表示，全球碳中和行动，将推动光伏产业迎来“黄金三十年发展期”。未来30年间，全球光伏装机复合增长率将保持在10%以上，总装机容量将达到现在的20倍以上。当中国在2060年实现碳中和之时，中国光伏装机容量有望达到现在的70多倍或者更多。
上海环境能源交易所总经理刘杰：碳普惠平台力争今年上线运行
6月3日，在财联社2021碳中和年度云峰会上，上海环境能源交易所总经理刘杰表示，上海环交所将加快推动碳普惠平台建设，力争今年上线运行，推动长三角区域碳普惠一体化发展。碳普惠是碳排放权交易体系的重要补充，目前，长三角区域正在筹划构建碳普惠体系建设的协作机制，上海环交所正在牵头开展碳普惠机制方案制定以及整体框架体系设计工作。
【行业动向】
中国移动与通用技术集团签署战略合作框架协议助力碳中和
6月1日，中国移动与通用技术集团举行战略合作框架协议签约仪式。根据协议，双方将在5G+智能制造、5G+智慧医疗、5G+智慧交通等领域开展创新合作；在云计算、国际业务、基础设施建设、品牌渠道、医药及医疗健康等方面开展互惠合作；在工业互联网、区块链、新材料、碳达峰和碳中和、能源环保、智能出行等新技术与新产品领域开展深度合作。
宁德时代与长城汽车签署十年长期战略合作协议
6月2日，宁德时代宣布与长城汽车正式签署十年长期战略合作框架协议。根据协议，宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。
华为数字能源侯金龙：碳中和的关键是构建以新能源为主体的新型电力系统
6月2日，在第十五届（2021）国际太阳能光伏与智慧能源大会开幕式上，华为公司高级副总裁、华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙表示，碳中和的关键是构建以新能源为主体的新型电力系统。在他看来，新型电力系统具有“高比例可再生能源、高比例电力电子装备、高度数字化、高度智能化”的“四高”特征。
宝马中国：计划今年在华投建36万根充电桩
6月1日，宝马中国表示，将于今年年底前在华投建36万根充电桩；2022年底投建100座光伏、充电、储能“三位一体”的充电站。
宝马汽车：在华车厂将在今年底前实现碳中和
6月3日，宝马汽车表示，其在中国的工厂计划在今年年底前实现碳排放中和，到2030年其在华生产链的总碳排放量将下降80%。
富士康：与泰国PTT公司合作投资10亿美元生产电动汽车
5月31日，富士康与泰国国有石油公司PTT将在泰国宣布，将联合建立一个开放电动车生产平台，旨在加速该行业的发展。双方已签订伙伴关系谅解备忘录。该平台将由硬件和软件服务构成，将向泰国所有希望提升电动车生产和销售的汽车制造商开放。
隆基股份：光伏发电成本未来还将持续下降
6月2日，隆基绿能科技股份有限公司创始人兼总裁李振国表示，光伏发电已可承担能源转型重任，光伏发电成本未来还将持续下降。
中利集团：子公司签订617万美元光伏组件供货合同
6月3日，中利集团公告，公司全资子公司腾晖光伏近日与Amplus签署了《光伏组件供货合同》，合同约定由腾晖光伏向Amplus提供26.94MW的光伏组件，合同金额为617.02万美元。Amplus是马来西亚国家石油公司新能源业务的一部分，是印度主要的可再生能源开发商之一。子公司广东中德与广东恒翼能科技有限公司签订电线采购订单，订单含税总额累计为人民币3992万元。
嘀嗒出行：与四机构共同推动出台“中国第一个顺风车碳减排方法学算法标准”
6月3日，嘀嗒出行与上海环境能源交易所、中国船级社质量认证公司、中国节能协会碳中和专业委员会、中国投资协会能源投资专业委员会四家权威机构达成战略合作，共同推动出台“中国第一个顺风车碳减排方法学算法标准”，旨在帮助用户进行顺风车个人碳减排认证和交易。这将有望实现移动出行行业首次，对用户的出行减碳贡献值进行官方权威认证。该标准出炉后，将向顺风车全行业开放。
【技术与投融资】
云南水务获20亿元碳中和绿色融资支持
6月4日，云南国资宣布，中信信托云南水务碳中和绿色可续期债权投资集合资金信托计划已于近日落地，这是中信信托在全国发行的首笔碳中和绿色可续期债。该笔总规模20亿元的信托融资计划，将推动云南水务进一步扩充市场，加快向城镇环境综合服务商转型，助力云南打造千亿级绿色环保产业。
高瓴设立“碳中和”专项投资基金今年年将实现公司运营碳中和
6月5日，高瓴宣布设立“碳中和”专项投资基金，加大对低碳科技和新能源领域投资支持力度，加速低碳技术的科学成果转化与应用。加强对气候变化领域的政策研究。推动被投企业开展碳盘查、实施碳管理，协助被投企业设计自身的“碳中和”方案，在2021年度启动控股平台的碳盘查与管理。2021年将实现公司运营温室气体排放的碳中和，2025年将实现高瓴创办20年以来历史运营温室提起总排放的全面碳中和。
俄罗斯科学家研发新型有机电池材料原料简单易获取
俄罗斯私立研究所Skoltech的科学家们日前研发一种氧化还原活性聚酰亚胺。具有较高容量（可达~140mAh/g），相对较高的氧化还原电位，以及良好的循环稳定性（可达1000次循环）和快速充电能力（<1分钟）。该研究成果最近发表在美国ACS应用能源材料杂志上，并登上了杂志封面。
韩国科学家研发超薄锂阳极电池容量或可提高10倍
韩国科学家在电池研究方面取得了突破，这将突破能源储存的关键瓶颈。该团队的这一进展克服了一个关键技术问题，而这个技术问题的解决令极具前景的锂金属电池架构成为可能，并可能为生产容量较目前设备高10倍的电池铺平道路。
科学家发现物质新状态或可明显增强钙钛矿光伏电池效率
科学家通过对钙钛矿晶体的研究，意外发现了一种全新物质状态，即极化子与激子混合，可形成类似量子点的物质，可称之为量子滴。科学家量子液滴行为的探索将有助于更好地理解如何设计出容错光电材料。