1.鞍钢集团工程技术取得一种报废汽车拆解生产线及拆解工艺专利鞍山钢鞍钢集团工程技术取得一种报废汽车拆解生产线及拆解工艺专利 金融界 2024 年 12 月 11 日消息,国家知识产权局信息显示,鞍钢集团工程技术有限公司取得一项名为“一种报废汽车拆解生产线及拆解工艺”的专利,授权公告号 CN 110682979 B,申请日期为 2019 年 10 月。 本文源自:金融界 作者:情报员https://www.163.com/dy/article/JJ46HQUU0519QIKK.html

2.循环经济探索汽车废旧动力电池该如何处理?1、废旧动力电池梯次利用生产线-废旧动力电池包拆解生产线 产线特点: 1、拆解电池包尺寸兼容范围:SUV、小汽车、大型公交车、厢式货车等型底盘电池包以及一般性模组; 2、具备伺服程控调速功能,满足不同物料速度节拍要求; 3、变频式输送速度可调、低速可调停止。 https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405077011575209999

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5.新能源汽车废旧动力电池回收及梯次利用项目环境影响评价报告书(第废锂电池处理生产线拆解破碎、分选工段产尘点主要包括撕碎、一次破碎、一次筛分、第一次磁选、二次破碎、二次筛分、隔膜分选、第二次磁选、三次破碎、三次筛分(铜铝分选)过程。 撕碎过程是将废旧电池撕裂成较大的块状,撕碎过程中粉尘产生量为约为该条生产线原料的0.3%,该条生产线原料7000t/a则撕碎工段粉尘产生量https://guizhoutianfeng.com/?p=1550

6.牟定县废旧汽车全产业链拆解处理项目(二)建设内容:建设滇中大型废旧车辆回收拆解综合利用生产线,新建拆解车间、废品仓库、室外车辆暂存场。 (三)项目选址:云南牟定产业园区黄龙山片区,用地规模300亩左右。 三、项目优势 2019年,我县被列入全国50个、全省唯一的一个大宗固体废弃物综合利用基地。基地获批后,县委、县人民政府高度重视,群策群力抓好各项工作http://www.cxztzcjw.cn/info/1486/5647.htm

7.北海日报董事长杨广生带领记者一行参观了公司废旧汽车处理生产线。专业、环保、精细化,是生产线给人留下的最深刻的印象。“废旧机动车的金属、各种汽车液体等都有回收价值,是非常宝贵的可再生资源,所以废旧汽车回收行业被誉为‘城市矿山开发者’。然而该行业也存在正规渠道回收率低、处理精细化不够、环保安全隐患大等痛点。我https://epaper.bhxww.com/bhrb/h5/html5/2023-06/06/content_6_124873.htm

8.暴利行业——废旧汽车拆解电池回收牌照申请在当今的实业环境下,有些行业依旧在低调地积累财富。其中之一,就是废旧汽车回收拆解业。接下来,我们深入探讨下这个行业的盈利潜力。燃油车的回收价格虽仅为每吨千余元,但其中的三元催化器价值远超两千元。从细致分析来看,每辆车的净利润达到两千元并非难事。假设一条生产线每日能拆解六十辆车,那么日收益便可达到惊https://www.yoojia.com/article/9059362152076124411.html

9.旺能环境:背靠美欣达汽车拆解渠道,有望进军回收新领域据湖州日报报道,美欣达循环产业园 目前年回收报废机动车10万辆,破碎量达20万吨,其旗下机动车回收拆解公司回收 量在2020年位列行业前三,为锂电池回收业务提供稳定废料来源。2021年集团完成 年产10万辆废旧汽车智能拆解循环综合利用示范项目,该项目采用自动化绿色拆解 生产线,可将报废汽车拆解之后50余种金属物进行有效http://guba.sina.cn/view_199_171689.html

10.长沙市新增河西城区报废汽车拆解企业评选黑幕重重百姓呼声“南方建材”成立“长沙中拓”要投入巨资上报废汽车回收拆解生产线,应该一份具备详细的严肃的权威的《可行性研究报告》。可“南方建材”上这么大的工程项目,在《新增报废汽车回收拆解企业评选申报材料》中的《可行性报告》连个工程咨询单位没有连个专业工程人士也没有,主观臆造性十足。这样的《可行性研究报告》缺乏客观https://people.rednet.cn/PeopleShow.asp?ID=934507

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