重金属污染治理是指对矿山开采、矿物加工、金属冶炼与材料加工、电镀、再生资源、新能源及石油化工等工业生产过程中排出的含重金属的废酸、废水、废气、废渣进行处理、净化及资源化回收的过程。重金属废水、废酸、废渣含有铜、铅、镉、镍、汞、锌、砷、铊等生物毒性显著的重金属元素，对人体健康具有“三致作用”，即致癌、致突变和致畸。重金属污染具有长期性、累积性、潜伏性和不可逆性等特点，治理成本高，危害大。
重金属及化合物的致癌性
致癌水平
证据
重金属分类
致癌的
人类证据充分
铝产物、砷和无机化合物、镉和镉化合物、六价铬化合物、镍化合物、镍精炼
可能致癌
人类证据有限
铅化合物无机物
人类证据有限，动物中证据不足
五氧化二钒、三氧化钼、甲基汞、镍金属和合金、铅、钴
致癌性不可分类
人类、动物证据不足
三价铬化合物、铬金属化合物、铜、汞和无机汞化合物、硒和硒化合物、砷有机化合物
可能不致癌
有证据表明对人类或动物不致癌
锰、银、锌
根据观研报告网发布的《中国重金属污染治理行业现状深度分析与投资前景研究报告（2023-2030年）》显示，从行业竞争格局来看，目前我国重金属污染防治行业仍处于发展期，行业格局分散，市场集中度较低，具有企业进入壁垒高、规模化不足、区域分散等特点。同时，根据不同行业污染物的处理技术的差异，形成了工业设计院、大型工程公司和专业环保公司之间的相互竞争。行业内国资和国企通过公开发行、并购重组等方式迅速壮大，占据一定市场地位；民营企业凭借技术先进等优势迅速崛起，在区域市场及细分市场占据一定份额。
观研天下分析师观点：当前我国部分地区特别是重有色金属采选等矿区重金属污染依然较为严重，因此持续推进涉重矿区历史遗留固体废物污染治理，逐步消除历史遗留固体废物存量，消除环境污染隐患，保障生态环境安全迫在眉睫。
二、重金属污染治理需求日益旺盛，行业未来发展空间广阔
1、金属价格上行，有望催生增量重金属污染治理需求
2023年以来，资本市场情绪进一步回暖，支持金属价格上行。宏观逆周期政策逐步落地，海外流动性边际宽松，给金属价格上行提供支撑。此外，美联储暂停加息，也支撑了贵金属价格的上行趋势。据世界银行最新公布《大宗商品市场展望》报告显示，2023年1-3月，金属矿产价格指数上涨10%。尤其是7月以来，有色金属领域的多个重金属、稀有金属等轮番走热。上期所有色金属普涨，沪锌、沪镍涨幅超过2%，铜、铝、锡均上涨超过1%。
2、政策趋严，有望推动重金属污染治理行业市场需求持续扩大
在工业污染问题中，重金属污染危害极其严重，重金属的累积性、毒性和难降解性对自然环境和人体均有很大危害。近些年，我国重金属污染事件频发，自2009年以来，我国已发生30多起重特大重金属污染事件，如2005年广东北江韶关段和2006年湘江湖南株洲段发生的镉污染事故，2009年陕西凤翔和2010年湖南多地发生的儿童血铅超标事件,2011年云南曲靖和2012年广西龙江发生的镉污染事件，以及2013年江苏沭阳天能集团的重金属污染与广州的“大米铬超标”事件等，这类重金属污染事件给当地带来严重的经济与环境损失。
我国重金属污染治理行业重点政策梳理
3、动力电池退役潮来临，有望带来重金属污染治理行业景气度持续提升
新能源汽车自2015年起迅速放量，随后保持快速增长趋势。从销售量来看，我国新能源汽车的销售量从2015年的33.1万辆增长到2022年的688.66万辆，年均复合增长率达到54.28%。长期来看，我国政策大力推动新能源汽车产业发展，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》中提出到2025年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。
未来随着新能源汽车产销持续的高速增长，动力锂电池需求将大幅提升。另外，一般来说，新能源汽车的动力电池使用年限为5-8年左右，且越早期生产的动力电池使用寿命相对更短。其中，磷酸铁锂电池寿命约5-8年，三元动力锂电池寿命更短，满足汽车正常动力需求的使用年限约4-6年。若按照5年来推算,2016-2017年所生产的动力锂电池在2021日2022年基本已步入生命周期的末尾甚至已经报废。鉴于动力电池“报废潮”即将到来，对可能造成的环境污染决不能掉以轻心。例如，正极材料三元、磷酸铁锂中的铜、镍、钴、锰易与酸反应生成重金属离子，同时镍钴锰、镍钴铝在水系环境里呈现强碱性，对水体和土壤造成影响。此外，由于废旧动力电池依然含有300-1000V不等的高压，如果在回收、拆解、处理过程中操作不当，也可能带来重金属污染问题。
正级材料的化学特性与潜在污染性
材料名称
主要化学特性
可能产生的污染
LiCoO2
与水、酸或氧化剂发生强烈反应。燃烧或受热分解产生有毒的锂、钴氧化物。
与有机溶剂或还原剂或强氧化剂(双氧水、氯酸盐等)、金属粉末等发生反应可产生有毒气体(C12)，受热分解产生氧气。
受热分解为Li2O、NiO和O2，遇水、酸发生分解。
重金属钴污染使环境pH升高。
LiMn2O
重金属锰污染使环境pH升高。
LiNiO
重金属镍污染使环境pH升高。
总的来看，在动力电池产能的大幅扩张，退役动力电池数量也呈现逐年增长趋势下，国内重金属污染事件频发，重金属污染治理行业有望进一步受到有关部门重视，未来不排除重金属污染可能成为限制有色及新能源企业发展的核心因素之一，带来重金属污染治理行业景气度持续提升。
三、传统工艺不符合环保政策要求，倒逼行业向资源化回收方向推进
当前有色行业的重金属污酸、废水处理的存量市场处理工艺仍以传统工艺（硫化法、石灰铁盐法等）为主（市占率达90%以上），即通过投加石灰、硫化剂、铁盐，使得污水中重金属离子形成更难溶的物质而分离。但该方法主要存在3个弊端：（1）产生大量砷和重金属危废渣（即不满足“减量化”）；（2）企业需做防渗、防水、防飞扬处置，带来进一步负担（不满足更高的环保标准）；（3）污酸中有价金属、硫酸等资源无法回收（不满足资源化）。
近年来伴随国家对生态环境问题的日益重视、环境保护标准日益严格，以石灰中和法等为代表的传统重金属污染治理技术，已逐渐无法满足国家对重金属污染治理的要求，倒逼有色行业废酸处理朝着资源化回收方向推进。以国内稀缺的重金属污染资源化处理企业赛恩斯为例，公司从2010年起，就瞄准有色金属行业废酸资源化这一技术难题，委托中南大学联合研发“冶炼多金属废酸资源化治理关键技术”，率先实现大规模废酸中多金属的直接回收及酸回用。相比于传统的无害化处理一方面危废渣量大幅减少，避免二次污染风险；另一方面可实现有价金属回收，资源利用率及经济效益显著提升。预计未来资源化回收方向或将成为有色行业重金属污酸、废水处理新建和扩建的增量市场及存量市场的技改项目的良好选择。
污酸处理路线对比：资源化处理新技术降低固废排放
四、院企合作已成为重金属污染治理行业转型升级发展的主要趋势
基于上述优势，近年来众多院校积极促进产学研深度融合发展，与多家企业确立合作关系。例如：2015年中科院上海高等研究院与深圳粤鹏集团湖南景翌环保公司围绕“土壤及地下水重金属污染修复应用课题”开展技术合作；2022年江西电建公司与中国科学院水生生物研究所“镉污染稻田土壤的修复技术联合攻关与示范推广”产学研用合作进入全新阶段；2023年湖北省农业科学院中药材研究所、华中师范大学化学学院、华中农业大学经济管理学院与武汉市秀谷科技有限公司围绕“农田重金属污染治理二代技术研发及修复项目管理标准研究”开展技术研发合作。预计未来在院企合作趋势下，能进一步提升重金属污染治理行业管理水平，推动学科与产业相互促进、共同发展，努力实现“院企合作、产学共赢”，最终取得丰硕的成果。
观研天下分析师观点：近年来行业面临几个突出问题：一是冶炼行业产能过剩问题突出，行业效益大幅下滑；二是生产成本高企，企业缺乏竞争力；三是资源、能源、环境压力日益增大。在这样的背景下，行业不仅应在战略上统筹谋划，也应在战术上一体考虑。（LZC）