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汽车行业有害元素（CL)测试分析
近年来，我国汽车工业和汽车消费均呈现持续、高速增长的趋势，汽车进入家庭的步伐不断加快。人们对于汽车的安全性、环保性、整车质量等方面的要求不断提高。
构成汽车的零件约有两万多个，在这些零件中，使用了各种各样的材料。其中86%约是金属材料，对于金属材料的选择很大程度上决定了一辆汽车的质量。而汽车涂层不仅能提高车辆的美观性，更决定了车辆的耐候性、耐水性和抗划伤能力，从而决定了车辆的使用寿命。
欧盟议会和理事会在2000年9月18日颁布了“2000/53/EC关于报废汽车的技术指令”，规定在2003年7月以后，原则上要求汽车材料不能含有铅、汞、镉和六价铬四种有害物。这是首次对汽车材料含重金属问题进行规范。此后，欧盟相继颁布了“2002/525/EC”和“2005/673/EC”技术指令，对原“2000/53/EC”技术指令附录二中有关重金属禁用的豁免条款进行了修订，终形成了欧盟对汽车产品重金属禁用的技术法规体系。
重金属作为合金元素、杂质或者添加剂等广泛存在于各种材料中，在报废汽车回收时容易造成二次污染，对环境保护不利。权威机构研究表明：铅是一种对人体神经系统有害作用的物质；镉会损伤人体器官；铬、镉、汞、铅、卤素（CL）及其化合物是可能的致癌物质。
如何在不损害车辆的情况下对以上有害元素进行精准的测试，是汽车行业必须思考的一个问题。江苏天瑞仪器股份有限公司总结了多年的XRF荧光光谱仪研发经验，研发出多款专门针对有害元素测试标准的仪器。这些仪器各项性能指标均达到或优于国家标准，目前已经获得市场的认可，在有害元素测试市场中占有很大的比重。下面就对这些仪器进行介绍。
EDX9000CCL超标检测仪
性能优势:
快—1秒钟出结果
采用行业先进的极速探测器技术——（X-SDD）分辨率至125eV
采用行业先进的数字多道技术
优势：有效提高输出效率，实现超高计数率，保证采集有效计数率可达1000Wcps
采用大功率X光管及先进的准直滤光系统
CL超标检测仪优势：激发效率更高
光闸系统
优势：样品更换无需关闭高压，提高测试效率与测试
精密的定位系统
超高清晰工业摄像头，更清晰的显示测试点
多点测试
2D全自动移动样品台——可实现图像联动控制，多点连续测试