2023年5月，俄罗斯铁路的装载量增加到1.067亿吨，比2022年同期增长了2%。但若同2021年对比，则下降-3.7%。
今年5月的线路通畅性比2021年同期更差。俄罗斯铁路公司没有正式提供车辆周转率和货物交付速度的数据。但据专家估计，车速明显下降，车辆周转量增加。但俄罗斯出口商在全球市场上找到了自己的利基，并加强了对多个国家的供应，导致5月份铁路货运量增加。在俄罗斯国内运输方面，由于俄罗斯联邦反垄断局在今年早些时候报告说，其固定期限延长到2022年，这导致铁路内部路线的装载分布更加均匀。因此，春季运输量的动态决定了出口的增长。
根据信息参考门户网站“铁路运输”的数据，2023年4月，钾肥出口量增长了2.4倍。5月也取得了很高的成绩。企业在国外找到了更多的利基。因此，俄罗斯板材和焊接管市场在5月份开始复苏。然而，值得注意的是，部分产品的装载量仍有下降，其中包括废铁、有色矿石、化学品和苏打水。而装载量下降幅度最大的是木材的装载量，为-21%。
【周五有色市场热点速递】
1.欧盟批准2.2万亿美元刺激计划。
2.美国12月5日初请失业金人数为85.3万人，为九月中旬以来新高。
3.交通银行：预计明年中国经济增长9%左右。
4.CODELCO与RadomiroTomic铜矿工会达成薪资协议。
5.1-10月俄罗斯铜出口54.5万吨；镍出口9.47万吨；铝出口208.39万吨。
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