进入2023年，有色金属价格呈现上涨趋势。先是铜与铝价上涨，然后是镍、锌、锡跟涨，有色金属价格几乎都在涨，稀有金属包括稀土中的金属也“连带”上涨。
稀有金属作为支撑战略性新兴产业发展的重要功能材料，在全球新技术革命和产业变革浪潮不断推进的过程中，由于其独特的物理化学性能和不可再生性，其价值地位不断提升。尤其是随着下游市场对稀有金属需求的不断增长，供需偏紧的格局带动稀有金属价量齐升，稀有金属中长期投资价值凸显。
稀有金属概述
稀有金属是在地壳中含量较少、分布稀散或难以从原料中提取的金属，如锂、铍、钛、钒、锗、铌、钼、铯、镧、钨、镭等。
按其物理、化学性质及生产方法上的不同可分为：稀有轻金属，如铍、锂、铷、铯等;稀有贵金属，如铂、铱、锇等;稀有分散金属，如镓、锗、铟、铊等;稀土金属，如钪、钇、镧、铈、钕等;难熔稀有金属，如钛、锆、钽、钒、铌等;放射性稀有金属，如钋、镭、锕、铀、钚等。
近年，国家对稀有金属的保护政策不断出台：提高准入门槛、开采总量控制、出口配额限制、行业整合，此外，前期出台的“十二五”规划草案中称欲将稀有金属行业单独列入其中。
稀有金属市场现状分析
锂、钴、镍三种金属是电池中正极的核心材料，占比高达63%。电池电量取决于锂、钴、镍的量。目前锂电池的正极分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、NCM三元系列和NCA三元，其在安全性、能量密度、循环性能等方面各有优劣。但无论哪种技术路线，都绕不开对锂的依赖。因此，锂是新能源电池核心中的核心。
锂资源整体总量并不稀缺，但产地相对集中。盐湖品质最好的集中在南美的锂三角地区。从产量数据来看，目前锂资源的生产主要也来自于南美盐湖和澳洲矿山。其中，盐湖资源量大、成本低、扩产慢;矿山资源量较小、成本较高、扩产快。
稀有金属作为新能源产业链上游行业，将持续受益于新能源产业发展。由于新能源车产业大发展使得稀有金属的需求大幅提升，在供给有限的情况下，锂等稀有金属持续涨价，新能源车产业链的利润向上游更加集中。
据中研产业研究院《2023-2027年中国稀有金属市场现状分析及发展前景预测报告》分析：
从稀有金属的应用领域来看，多集中于重要战略部门，对新能源、电子器件、太阳能、航天军工等具有重要战略意义。随着越来越多的国家将稀有金属矿产列入“关键矿产”或“战略矿产”，这些稀有金属的战略地位也会越来越重要。
稀有金属行业发展前景
十四五规划中明确提出，中国要在2030年前实现碳达峰目标，在2060年之前实现碳中和目标，欧美国家和地区也陆续提出了节能减碳方案。
碳中和时代来临，全球掀起新能源革命，稀有金属投资价值提升。国海证券研究报告指出，我国新能源(600617)行业一直以来都受到国家政策的大力扶持，双碳目标驱动能源体系构建，驱动新能源产业升级。稀有金属作为新能源产业链上游行业，将持续受益于新能源产业发展。
随着稀有金属行业竞争的不断加剧，大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的稀有金属企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。
想要了解更多稀有金属行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2027年中国稀有金属市场现状分析及发展前景预测报告》。报告对中国稀有金属行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国稀有金属行业将面临的机遇与挑战。