贵州贵安高速公路有限公司《关于沪昆国高贵阳至安顺扩容工程两阶段施工图设计文件报批的请示》近日获批。
项目起于贵阳市观山湖(上麦)互通式立交，接已建成的贵阳市绕城高速，经百花湖、站街、乐平、蔡官、轿子山、白岩，止于安顺市普定县十二营互通式立交，顺接拟扩容的沪昆国家高速公路安顺至盘州(黔滇界)段，路线全长90.722公里。线设置观山湖(枢纽、改扩建)、朱昌、清镇北、职教城、站街、菩音(枢纽)、高乐(枢纽)、石朱桥(枢纽)、乐平东、乐平西、沙锅寨、蔡官、轿子山(枢纽)、安顺北、白岩(改扩建)互通式立交15处。同步建设朱昌、乐平东、乐平西、沙锅寨、蔡官、白岩6条互通连接线，全长25.767公里。全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
贵阳机场新增多个交通违法抓拍摄像头
为贯彻落实公安部夏季治安打击整治“百日行动”部署要求，进一步加强贵阳机场道路交通安全管理工作，维护机场道路交通有序、安全、畅通，贵州省公安厅机场公安局决定自2022年7月20日起启用新增多功能电子警察及限时通行路段违法抓拍，现将新增多功能电子警察及区间限时通行路段安装点位公布。
贵南高铁贵州段隧道全部贯通
近日，贵南高铁贵州段最后一座隧道青苗寨隧道顺利贯通，标志着贵南高铁贵州段全部63个隧道工程已贯通，为全线如期建成奠定了坚实基础。贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。
“贵州第一隧”左洞贯通
近日，“贵州第一隧”——桐梓隧道进口至斜井端左洞实现贯通，为实现全隧贯通奠定了坚实基础。
桐梓隧道位于遵义市桐梓县境内，全长约10.5公里，设计时速为100公里/小时。该隧道是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程中最长隧道，也是贵州省内第一长隧道。
贵金高速金烽乌江大桥顺利合龙
近日，贵阳经金沙至古蔺(贵金古)高速公路重要控制性工程——金烽乌江大桥顺利合龙，为贵金高速公路建成通车打下了坚实的基础。
金烽乌江大桥是贵金高速重要控制性工程，也是贵州省内第一座采用预制索股法施工的超宽(六车道)钢桁梁悬索桥，大桥全长1473.5米。
贵金高速是连接贵州贵阳和四川成都最近的一条大通道，该高速建成通车后，将成为连接贵阳和成都最便捷的高速公路通道，对完善黔中经济区的路网结构布局的项目，提升贵阳至成渝经济区通道运输能力，加快黔中经济区建设、支撑区域工业化和新型城镇化进程具有重大意义。
S20毕威高速k72+800m水塘水毁路段恢复单幅双向通行
近日，经毕威高速一路三方研究决定：对S20毕威高速k72+800m水塘水毁路段恢复单幅双向通行。
此前，S20毕威高速k72+800m路段因汛期水毁导致边坡垮塌，为保障道路通行安全，毕威高速一路三方对该路段实施了双向临时交通管制。经抢修，现对该路段实行借用威宁往毕节方向车道恢复单幅双向通行。
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