房车出行的优缺点有哪些?

优缺点具体不好分开阐述,仁者见仁智者见智,我说一些注意事项。

车辆:自行式C;C1驾照。

一,驾驶方面:

车速不宜过快。我个人坚持123原则;1代表100迈,过快的话,车重刹车车程长,危险;2代表高速公路快车道旁边的车道。因为房车车体长又大,行驶快车道不管是超车还是被超车,都容易被旁边的大客和集卡的气旋扰动,很容易偏向绿化带或者旁边车辆,需要耗费更多的精力持稳驾驶,所以建议避开快车道;3代表两块倒车镜和一块后视镜要时刻留意,倒车镜加装凸面镜,增加视野;后视镜根本没用,所以要加装后视仪,这个让驾驶者心里有底儿。

二,补给:

车厢用电还好,加装的太阳能电池板很给力,一般的生活用电都能解决。我没有进过营地,遇到的最大补给问题是用水。有一次在黄山,开到农家,房车就靠近人家院落了,用皮管接水龙头给房车注水。所以,还是要多备些自助物品,比如发电机,手摇式LED野营灯,刀叉剑戟斧钺钩叉……

三,其他:

油耗大;停车麻烦;因为我开的是手动挡,遇到上坡驻车,坡道起步累死人,趴火几率很大,有一次直接趴在杭州的秋石高架上了,后面一堆车按喇叭,为了防止溜坡,踩着刹车,让同伴下车给轮胎垫木方……

总的讲,房车现象在中国还没有形成气候。中国也就是近十五年发展起来私家车,三厢刚刚饱和,正在开始转向SUV,所以小型私家车尚未到衰退阶段。眼前房车的潜在消费人群尚属极小众,在发达国家老年人充当房车消费主力军在中国更是凤毛麟角,国家层面真正有权威的部门脑子里对房车还是空白。简而言之,目前在中国,房车尚属于房车小众界自娱自乐现象而已。没有需求也就没有市场,也就不会有国家对房车政策的出台。所以,现阶段对房车出行优缺点的认识那就见仁见智吧。

我有十几年使用房车经历,我把房车当成移动的家,走遍中国从不住酒店饭馆,因为对我来说房车就是最合适的经济适用房。除了烧油和买路钱其它和在家一样。不过,喜欢商品和大都市以及爱热闹繁华的人来说,房车就不大方便了,房车适合在空旷自然的界使用,主要属于热爱自然喜欢户外的人。

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2.百度有驾房车的弊端:1、国内房车技术还不成熟,不管是房车箱体结构强度,还是各种工艺上,和国外差距还是挺大的,而且房车厂都规模比较小,没有形成真正意义上的产业链系统;2、售后服务比较差;3、房车维护麻烦,配套设施少,国内房车营地很少,并且水电配套设施也都不完善;很多地方停车场拒绝房车停放;4、休息时感觉到不舒服。一般B型https://m.yoojia.com/wenda/737062.html
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