平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低5%~20%，随随便便省下数万。
2.价格相对便宜
再比如奥迪Q7，中规指导价最低75.38万元，优惠后66万元起;而平行进口60万元起。
国产版4.0L指导价77.1万元起，同等配置的中东版则为68万元起，更要命的是，中东有更低配的“乞丐版”，也就是大名鼎鼎的“丐酷”。
3、款型配置更丰富
一般为了符合中国市场定位策略，车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。
4、能够购买中国没有的海外车型
能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。
5.提车速度快
有一些平行进口车型，价格上并无优势，但仍然不乏买家，其中一个关键原因是：4S店提车要排队，而平行进口基本都是现车，不用等。
二、平行进口车的缺点
如果平行进口车真的这么好的话，为什么大家还宁愿去4S店购买呢其实很多消费者体验下来，还是有很多不好的购买体验。平行进口车的劣势也是显而易见的。
1、售后没有中规车有保障
2、存在二手车乱象
平行进口车必须在国外先落户才能再出售境外，所以从手续上来，平行进口车确实是注册过一手的。虽然大部分的平行进口车都是没有问题，但是也有一些不良平行进口车商会把一些翻新车冒充全新车进行销售，所以你很难保证会不会真的碰到一台二手货。
针对这一现象，为了避免大家买到二手车，消费者应该在购买前核对以下几项文件：
(1)货物进口证明书(关单)
(2)随车检验单(商检)
(3)车辆一致性证书
(4)车辆购置发票
(5)进口车辆电子信息。这一证件主要用于车主缴纳车辆购置税，但目前只有部分省份要求在上牌中出示电子信息表，消费者可按需索取。
3、价格没有统一标准
平行进口车没有统一指导价，所以港口一个价，内陆购买一个价，而且配置也是混乱没有统一标准，同样的价格，在两个地方买不到同样配置的车。还有的商家要加上提车费、运输费等，造成价格和配置都很乱，让消费者容易掉进消费陷阱中。
4、配置真假不一
平行进口车有很多配置都是平行进口商进行加装的，难免有些平行进口商为车加装非原厂配件。这样一来，无从保证配件的真假。很多时候车商为了体现价格优先，往往都是进口配置很低的版本，然后到国内进行一些配置上的加装，冒充高配车型销售赚取更多的利润。除非你购买低配版本的车型，这样可以在配置一块避免被黑。
5、油品或配件可能水土不服
由于各国油品的不同，引发平行进口车车辆正常使用，国内油品不一定符合其他国家的标准，中规车是针对中国市场现状调教过的版本，可以避免很多不适应的状况。同样，配件有些不符合中国道路使用情况，如果损坏，又会是件麻烦的事情了。