这款车应该是目前10万级我个人最推荐的床车之一，不仅价格亲民，更重要的车身尺寸也不大，2米出头的车高，日常代步进出地库完全没问题。
这款车就基于大通V80短轴低顶底盘打造而成，整车尺寸长宽高仅为4950*1998*2132mm，几乎和一些中大型SUV相当，日常驾驶稍加练习就不会有问题;外观相对也比较低调，开出去不会过于招摇。
动力上这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机，匹配6挡手动或6挡AMT自动变速箱，日常驾驶相对来说比较轻松，并且柴油发动机低扭强、也更省油，缺点是噪音不小，并且对于一些限柴油车的城市来说不太友好。
车内的设计相对就要简单一些了，常规状态下内部提供了5座设计，夜晚休息的时候把座椅靠背翻折放平，就可以与后方拼成一个单人床，除此以外车尾部还提供了一张横置床铺，两张床呈现出L型布局。
也可选择其他布局
车内还提供了简单的厨房区域，洗手池、电磁炉等都有配备，车尾部还提供了一个简易的卫生间，周末露营的时候，临时应急也是没问题的。
水电方面这款车配备的也比较齐全，提供了500AH锂电，3000W逆变器，12V驻车空调，以及90L净水箱。
哦对了，也许有人会说现在车内高度低于175cm的车型不能申报旅居车，而这款宏运旅途L11则申报的商务车公告，同样可以享受无报废年限、节假日高速免费等小客车政策。
车身尺寸作为日常代步来说会稍微有些大，长宽高分别为5341*2032*2407mm，比GL8这个级别的MPV还要大一圈，日常驾驶的话需要适应一下，不过2.4米的车高想要进出地库的话是不可能了，如果家里和单位都是地面停车场的话，上下班代步同样可以开。
动力上搭载的是一台2.0T汽油发动机，最大功率149kW，峰值扭矩300N·m，匹配6AT变速箱，这套动力总成城市里开完全没问题，安静舒适;如果对动力和燃油经济型有更高的要求，同时城市也不限制柴油车的话，也可以选择2.0T柴油+5挡手动的动力总成。
车内的设计相对就要传统一些了，这款车采用的5座设计，前排1+2，后排双人座椅，驻车以后可以将副驾驶向后旋转，变成一个对坐形式，可以吃饭或变成一张2000*800mm的单人床。
车厢内侧还提供了一个简易厨房操作区域，这带有电磁炉、冰箱等基础设备，另一侧还有简易的淋浴间，夏季露营的时候也能简单冲洗一下，车内提供了105L清水箱和40L的灰水箱。
车尾部则提供了一张尺寸约为1700*1300mm的横置双人床，长度稍微有些短，更适合体型较矮的人或小朋友使用。
电路上，这款房车搭载了一台1000W的逆变器和150Ah的电瓶，作为床车使用的话，也是可以满足充电等需求的。
接下来这款车就要更高端一些了，同样是基于福特新全顺底盘打造而成，但这款车采用了一个弹出式车顶的设计，这就在很大程度上降低了整车高度，这款车的长宽高为5341*2042*2134mm，2米出头的高度让这款车可以轻松进出大部分地库，作为日常代步使用的话会更灵活。
动力上同样是采用的2.0T汽油发动机，最大功率149kW，峰值扭矩300N·m，匹配一部6AT变速箱，为了驾乘舒适性这款车的驾驶室部分还进行了商务化的升级，日常开的话更有商务车的感觉。
生活区的设计同样兼顾了旅居和日常家用，车厢尾部并没有采用放车上的平板式座椅，而是采用了更为舒适的商务车座椅，可以电动调节座椅靠背、前后、腿托等，如果愿意的话，或甚至可以把座椅完全放平，变成一张1700*1700mm的双人床。
除了座椅变床，车顶弹出以后，内部的帐篷也有一张尺寸为2200*1200mm的双人床，春夏秋三季都可以在里边休息的舒舒服服。
车内还提供了一套具有独家专利的抽拉式整体橱柜+厨房的设计，常规状态下，就是一组橱柜，带有洗菜池、冰箱、储物抽屉等;
将整套橱柜向外滑动，内部就是一个独立卫生间，搭配淋浴和便携式马桶使用，即便是到了户外也解决个人问题。
水电方面，这款车也要比前两款车更齐全，搭载了12V+48V双电源系统，总共带有8度电;水路上则拥有95L清水箱和45L灰水箱，两个人2-3天的用水用电量还是可以基本满足的。