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纵观国内新能源汽车市场,似乎已经出现了设计同质化现象,众多车型设计一味追求时尚,忽视了品牌调性和用户实际需求,马自达EZ-6外观延续“魂动”设计理念的同时,融入了大量现代科技灯光元素,实现了经典与现代的完美融合。车身整体展现出简约、流畅的“时尚轿跑风格”,巧妙的将HL、RC、肩线、腰线饰条、车门把手等整合成一条直线,光之翼前脸灯组与设有4个圆形炮筒灯的贯穿式尾灯相呼应,搭配细节位置的镀铬饰条,营造出极具速度感和冲击力的运动姿态!
马自达EZ-6的长宽高分别为4921毫米、1890毫米、1485毫米,轴距来到了同级领先的2895毫米,搭配架构平台优秀的空间整合能力,为用户提供了更宽裕的驾乘空间,豪华大后排更是媲美合资C级车,辅以50万级车型同款NAPPA真皮、紫外线隔绝率99.9%的同级最大全景天幕、64色反射式柔光律动氛围灯、同级唯一前排双云感悬浮零重力座椅、全维智慧全自动空调系统、AR-HUD抬头显示、14个SONY扬声器等豪华配置,确保落座即享舒适!
得益于E-ZIP链式安全架构的赋能,马自达EZ-6不仅拥有同级领先的主动安全驾驶辅助功能,还具备堡垒级被动安全防护系统,全钢笼式安全架构主体全部采用1500Mpa超高强度钢板,车门防撞钢梁6根1500Mpa超高强度钢板,车体高强钢占比86%,结合标配的9个安全气囊,为家庭出行构建安全座舱。3C超快充骐骥电池具备140秒800度火焰燃烧不起火,5毫米钢针贯穿不爆炸等优秀表现,辅以车+云BMS智能双重监控,打消家庭用户的电池安全焦虑,树立合资新能源主被动安全新标准!
马自达EZ-6是合资同级唯一提供超级纯电和无极增程双动力模式的车型,其中增程版车型纯电续航为130km和200km,满油满电状态下的综合续航里程达到了1000km,城区代步、户外远游两相宜;根据电池容量的不同,纯电版车型提供480km和600km两种纯电续航里程,城区代步可做到一月一充电,快充技术让长途远行成为现实!马自达EZ-6拥有E-ZEAL超感电趣驾控体验,车身轴荷比为50:50,采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架,底盘得到专业团队的精准调教,让加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕成为现实,麋鹿测试成绩为80kph,双移线最快通过试验成绩为110kph,成为同级最好开的B级运动轿车,树立合资B级轿车全新驾控标准!
总的来说,马自达EZ-6的综合实力表现尤为突出,尽管新能源汽车购置税减免进入倒计时,却不会影响人们对新能源汽车的信心,你对这款车有什么看法吗?期待留言讨论!