上周一个关于清城区3月份车位网签量高的话题，引起了众人的讨论。
不过也有网友爆料，车位突然大量成交，其实是有“内幕”的——被打包卖给投资客。
这位网友所说的，就是车位包销。
投资客可能是大业主，也可能是包销公司。他们看中车位紧缺的市场，看中车位的投资价值，以打包价购入大量车位后，再高价出租或卖给业主，从中赚取差价盈利。
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·车位包销普遍存在·
当然，不是每个开发商都会采用这种包销模式来销售车位；且一般都是项目后期车位滞销，才会找来第三方帮忙。
据小编所知，很多楼盘的车位都是按照1:1配比的，但是并非所有业主都会购买车位。这些业主有的没有车位需求，有的刚买了房没有多余资金来购买车位。
于是，如何快速实现车位去库存、回笼资金，成了开发商内心的痛。其中车位包销买断就是比较常见的回款手段。
图源网络
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·车位包销是否合法·
有网友对于车位包销给第三方表示质疑，认为车位是业主共有的，开发商没有权利出售，也没有权利随意涨价。
从开发商的角度，根据《民法典》物权编第二百七十五条，和《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》规定，开发商有权将拥有产权的车位、车库，以出售、附赠或者出租等方式处分给业主。
图源《民法典》物权编
而关于小区车位的产权归属，其实只有在业主参与公摊的面积上建设的车位，才是业主共有。很多楼盘的地下车库，并没有计入公摊面积，则车位产权归开发商所有，开发商可以选择处置方式。
从第三方的角度，这也只不过是一次车位投资行为，商人投资当然是盈利为主。
又有网友质疑，不是小区的业主，也可以买车位吗？
目前尚未有明确的法律规定，车位不能卖给小区以外的人，但是《民法典》物权编第二百七十六条规定，车位、车库应当首先满足业主的需要。
也就是说，车位应当优先卖给小区业主，再考虑外售。但是外人买来自用的一般比较少，基本都是投资。
不过也有些楼盘的车位明确规定不对外出售，因此作为包销的一方，也有可能本身也是小区的大业主。
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·小区车位“只售不租”合理吗·
对此，有业主表示：租不了也买不起，有苦说不出。
而小编也在查阅资料的时候发现，同样的问题，其实在近年来已经出现过不止一次。
图源市长信箱
在市长信箱看到，包括卧龙五洲世纪城、万基金海湾、天湖郦都、凤迪豪庭、万科华府、古城华景苑等楼盘，都有过业主反映车位只售不租。