购买一辆新车所交的税主要有增值税、购置税、消费税、关税、车船税等五大类，它们的税率各不相同，适用范围也不一样。
1.增值税：增值税是目前国内最大的一个税种，通常我们买的实物商品所开具的发票，上面的开票价都是包含了17%的增值税。
计算公式：增值税=购车价(含税)÷1.17×0.17
以裸车价为20万元(含税)的轿车(属于小排量涡轮增压车型)为例。
增值税=20÷1.17×0.17=2.906万元。
发票上的裸车价为20万元，这一辆车我们缴了2万9千多的增值税。
2.车辆购置税：财政部联合国家税务总局发布《中华人民共和国车辆购置税法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)，车辆购置税征收办法将由条例升级为法律，按照10%的税率征收，不再变化。此办法明年初将实施。
目前的最新版小排量汽车购置税政策规定，自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车仍延续购置税减免的政策，但减按7.5%的税率征收车辆购置税。而《征求意见稿》此次提出将小排量购置税自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。预计下半年很多小排量车型的销量可能都会大增。毕竟，日后多了那2.5%购置税的钱，谁又愿意多交那么多的税呢
20万不含税销售额=裸车价÷(1+税率)=20÷(1+17%)=17.094万元;
今年购买所要交纳的车辆购置税=不含税销售额×税率=170940×7.5%=12820元。
明年购买所要交纳的车辆购置税=不含税销售额×税率=170940×10%=17094元。
今年购车的话，就可以少交税4274元。
3.隐藏在价格里的消费税：其实日常生活中大多数消费品都要交消费税，只是大家都不知道。这属于价内税，包含在价格里面，汽车也是一样，车还没出厂，生产商就得把消费税交了。
乘用车消费税的税率，是按照排量的大小来定的。排量越大，税率也就越高。另外，从去年的12月1日开始，国家已经开始对零售价超过130万元(不含增值税)的超豪华小汽车，在零售环节加征10%的消费税。
有些人也许会问这不是我们消费者要交的啊，可是羊毛会出在猪身上吗最终还是转嫁到消费者身上。
4.关税：进口车漂洋过海来到中国，关税是肯定逃不掉的。海关会按照进口车的到岸价格，也就是运到中国海关时所有支付的成本，征收25%的关税。进口车贵，不是没有原因的。
5.每年都要交的车船税：现在车船税已经归纳到保险费里边了，新车保险费由交强险、商业险和车船使用税组成。车船使用税则要根据不同排量的车型来交纳，不同的省份缴费标准会有不同。一般来说，1.0L-1.6L排量车型，每年税额在300元;1.6L-2.0L排量车型，每年税额在360元;2.0L-2.5L排量车型，每年税额在720元。
需要注意的是，车船税是每年都要交的。
仔细算算，中国车主购买一辆车，通常车的价格里面30%以上的都是用来缴税的，这还没有计算林林总总的验车费、车牌费以及各种保险等。另外一个严重问题是，我国车主承担几乎是世界上最繁重的购置税款，却无法享受到与之对应的服务，比如还有不少收费路段，这一块成本也不低。
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