在城市将醒未醒之际，推开家门，小跑赶上公交地铁亦或启动车辆开上高架。在车厢内低头专注于手机，或是闭目养神；在驾驶室内开启车载广播，强打起精神，面对新的一天……
驾驶室、公交和地铁车厢等交通工具，是仅次于办公室的，属于当代上班族的第三个“家”。“8小时工作，2小时通勤”似乎越来越成为一种普遍的生活模式。
临港蓝湾「电建地产·泷悦蓝湾」
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那么，面对上海广大有志青年的提问：真的就没有一个能把“好工作”和“好房子”都囊括，且入住成本低的地方吗？当然不是，城市总能听到人们的内心的呼唤，并在一块全新的土地开启一场伟大的实践。
行业没有高低之分，但产业有先后发展的过程。在上海“十四五”规划中，生物医药、集成电路、人工智能产业成为要发挥“引领作用”的角色，新能源汽车、高端装备、生命健康等六大产业将以集群化模式快速发展，释放城市的新动能。
而纵观整个规划，似乎能涵盖以上这几大产业的土地，唯有这片“未来之城”——临港先行区。
面对已经明确的时代风口，找对腾飞的平台很重要，什么样的土地具备优质的平台？
不妨回顾下特斯拉在中国临港的传奇故事，2018年7月10日，特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议，在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂……接下来的事便很熟悉了：仅仅一年厂房建设完毕，2020年1月实现国产Model3车型交付，超级工厂产能达到约250000辆每年（特斯拉2020年四季度及全年财报数据），2021年这个数字达到约450000辆每年（特斯拉2021年四季度及全年财报数据）。
然而故事并未就此结束，有着“宁王”之称的宁德时代和国内优质车企上汽集团，也已布局临港蓝湾，一股产业上下游的合力逐渐形成。于是，临港首个千亿级产业集群诞生。（援引自《第一财经》2021年8月报道）
但“临港千亿级产业”的头衔很快就将不再稀有，以“生命蓝湾”工程为代表的生物医药产业和以三一重机为代表的高端制造产业，同样形成了产业链合力，正在迎头赶上。
这般“励志”的产业故事，背后折射出的是城市对土地、发展和人才的综合性考量，或者换个表述——产城融合。
不论是对土地还是对个人，产城融合将会是一个重要的“路径转折”。告别单一的开发模式，去激活城市经济、支持城市升级，也改变着每个人的生活方式。
试想一下：在家的周边，路网通达，交通便利，不需耗费太多的精力，便能抵达工作、休闲的场所，自如地切换生活模式。更难得的是，你就职的公司也许是某个世界500强企业，亦或是备受支持的重要行业；你休闲的地方可能是一座国家森林公园，或是临港蓝湾青少年足球训练基地，不止便捷，生活质量更是上乘。
蓝湾国际社区正是这样的一个地方
从位置上看，蓝湾位于临港的西大门，成为连接张江与临港，奉贤与滴水湖的重要门户。从蓝湾延伸出多条干线：S2沪芦高速已持续通行多年，是浦东前往临港的重要通道；S3沪奉高速正在稳步建设，将连接起张江与蓝湾，随着张江部分企业搬迁至蓝湾，两片热土之间的联系将更为通畅。
两港大道的开通和支线的延伸，为国际社区灵活自如的生活模式创造条件。行驶在两港大道上，我们会发现，特斯拉超级工厂、三一重机、临港智造等多家企业和产业园分布两侧，并一路通往滴水湖和浦东。
好工作”能满足一半的获得感和归属感，另一半则需要“好房子”来满足。
在临港产城融合的探索中，央企电建地产始终同频参与，将泷悦系高端产品引入临港并不断推陈出新。
从临港新片区揭牌后的0902地块，到2021年荣获临港年度销售套数与面积双料冠军的0902、1401的叠墅、小高层，再到迭新而来的1701地块泷悦景轩项目……不断为国际化的居住方式和居住群体塑造标杆。
随着临港城市界面更新，鲜有容积率为1.6的低密墅境，在深研临港人居需求后，泷悦景轩焕新而来，社区规划上不仅舒适宽阔，更通过未来社区的理念与蓝湾国际社区的便捷交通和丰富配套紧密相连。
建面约95-125㎡的洋房、小高层，为1梯2户布局，让整体的居住空间更为宽松舒适，单价仅21000元/㎡起（房号：B1701地块1-101）；建面约152-173㎡宽境大叠，上下四层设计，让整个社区更富生态氛围，单价仅28500元/㎡起（房号：B1701地块5-301）。
两类居住方式，所需的安家成本相对同环线的同类产品，都处于低总价、高性价比，也为广大青年人士圆梦上海提供一份助力。
便捷的通勤，将“好工作”和“好房子”捆绑在一起，不论是对个人发展，还是对产城融合而言，都是必要的。青年们怀揣抱负在此扎根成长，临港和电建地产以热忱回应，共筑一方理想热土。