2.指标分配应倾向于无车族。新能源指数：60%优先配置无车族，70%优先配置无车族。2023年后，80%优先配置无车族；一般指标:家族积分无车族远高于个人中奖概率。
3.指标分配频率发生变化，从1月1日至3月8日、8月1日至10月8日从月度申请变为集中申请；分配从每年6次改为3次，其中新能源指标在5月份分配，普通指标在6月和12月份分配。
4.鼓励库存汽车以普通客车指标购买的新能源客车出售或报废后，仍可申请普通客车更新指标。
5.取消申请更新指标的期限，车辆销售或报废后12个月内不再要求申请更新指标。
6.一个人只能选择一个更新指标，拥有多辆车的个人只能选择在更新车辆时申请一个更新指标。多余的车辆可以转让给符合一定条件的配偶、子女和父母。
7.新制造企业、信息传输、软件和信息技术服务企业被列为固有资产完成投资的申请条件指标。
无车一族的积分规则是什么？
简介：只要成员符合条件，就可以形成多个无车家庭，但家庭申请人越多，中标概率越高。
无车主主申请人积分、配偶积分和其他申请人积分由基本积分和梯子（等待）积分组成。每年，家庭申请人的积分将增加1分。北京车牌过户给子女
基本分：主申请人2分，其他申请人1分；
阶梯(等待)点：
参加当期普通指标摇号，现有步数，每步数加1分；
无车家庭由主要申请人和其他家庭申请人两部分组成。符合下列条件的家庭成员可成为主要申请人：
1.本人名下未在本市注册的小客车；
3.持有公安交通管理部门颁发的有效机动车驾驶证。
其他家庭申请人，无论是否有驾照，都需要满足上述1、2点。其他申请人只能是主申请人三代以内的亲属，如下图所示：
1.如何从个人指标转变为家庭指标
2.限制要更新的指标数量
北京以一人名义非法出租、销售多辆车，并通过婚姻登记有偿转让，严重干扰了《北京市客车数量监管暂行规定》的初衷。指标监管部门将加强与公安、交通管理、司法等部门的打击。一旦验证，该指标将被收回。已购买车辆的将被列入黑名单，不会更新。
3.如何将指标转移给亲戚
4.年度目标配额
2021年12月29日，北京市客车指标调控管理办公室公布了北京市年度配额，其中普通指标3万，新能源指标7万，共10万。